Performances des turbines electriques

[cdbiggles]

MAJ le 04/11/2010


TURBINES DIAM 50:

-Turbine 55mm : ELE EDF2409H-7T (avec moteur fournis), Accu Lipo 3s 3000 mAh :
conso = 38A
poussé = 480 g

-EDF55 gws, moteur diymot Aircraft 5 tours 7 brins étoile (7W5T), accu Thunder power 3s1320mah :
conso = 16.5A
poussée = pas de banc de mesure
Avec le même moteur dans la même turbine mais bobiné en 6 fils, 6 tours j'avais mesuré 280g de poussée et 12,6A.

-Hyperflow 55mm (greatplane) monté dans un avion (donc pas les perfo optimum)
moteur walkera 3200kv
accu 4s 2200 mAh
540g de poussée

-turbine T2M livrée avec l'interceptor:
4S: 640g de poussée avec accu hyperion 4s1p 1800mah, 31.82A, 35120 RPM.

-Turbine de chez FUNRCTOYS 55 mm en 3s, sous 14A, j'ai eu 310gr.

-Sur unTigerShark-moteur x-power 2815/2 de 4000 kv
:controleur x-power Reg 30
:accus 1800 mah x-power de 11.1 v (un peu fatigué)
poussée 420 gr pour 28 ampères .

-Mega acn 16/7/4, turbine edf55, xreg30, lipo 3S 1700mA, j'ai 450g de poussé



TURBINES DIAM 60:

-Turbine vasafan 65/2+Mega 16/15/2+3S V28=-Conso=34 A,poussée 650 gr
Turbine vasafan 65/2+Mega 16/15/2+12 V 2200 NIMH SCHR=-Conso=38 A
-poussée=720 gr

-Vasafan 65 + 2w20 + 4S = 820 g de poussée pour 34 A
-2w20 en 5s avec vasafan 65, ça pousse 1,2 kg pour 800w.
En 4 s ça donne 750 pour 500w


- GWS64 6 pales + moteur rcsmart kv3200 +3S 1700mah 20C.
430grs à 24A; 375grs à 19A ; 220grs à 10A.
la meme en 3 pales.
375grs à 18A; 210 grs à 11A ; le gain est minime.
par contre ce moteur donne les mêmes perfos que le mega 16/7/4 avec une EDF 64/15 mark 2 alfamodel soit 360grs à 12A sous 3S 1700mah 20C.



TURBINES DIAM 70:

-AP700/ 2w20 et une 4s2200 20c
1025gr de poussé avec la levre 52A

-AP700/2w20 et une 4s2p4400 20c
1305gr de poussé avec la levre pour 56A

-Xfan 70 monté dans un avion (donc pas les perfo optimum)
Moteur xpower 3000 kv (moteur conseillé pour cette turbine)
Accu 4s 2200 mAh
29A 400w 780 à 800g de poussée

-Le controleur étant un REG-40 de chez top model (40 ampères) ainsi que la turbine, une X-FAN 70. (8 pales rotor et 6 stator).

Résultat avec l’ALIGN bl 430 l de 3550 de kV.
Accus Poussée Consommation
2s lipo 1800 mah 20 C 426 gr 13.2 Ampères
3s lipo 1700 mah 20 C 742 gr 22.1 Ampères
4s lipo 2200 mah 16 C 950 gr 28.6 Ampères

Résultat avec le X-POWER 2815/2 de 4000 de KV.
Accus Poussée Consommation
2s lipo 1800 mah 20 C 520 gr 16.4 Ampères
3s lipo 1700 mah 20 C 907 gr 31.2 Ampères
4s lipo 2200 mah 16 C 1103 gr 38.8 Ampères

-Turbine Eflypower de 70mm avec un moteur align 430 XL d'un kv de 3700
Avec un 3S 2200 mAh: (mesures prises sans modif sur la turbine et avec la lèvre)
Vitesse du flux: 105 km/h à l'anémomètre à 20 cm de la turbine pour 24 A consommée 9,5v
Poussée: 230g à 10 A et 630 g au max à 27 A environ

-Het 6904 + mega 16/15/3 + jeti 70 + 4S 3250mah (accus neuf), ca donne 850gr en poussée statique.
-Set EDF typhoon 3w vs 4s 2200mA 22C /het 6904 : 680gr de poussée .

-x'power 69 + brushless BL4000 ( staufenbiel ) + controleur x'power 40 + 3S 2170 mA flightpower je pousse en statique 680 gr
avec une vitesse d'ejection de 215 km/h mesurée a 10 cm de la tuyere de la turbine dans le flux

-wemotec minifan avec het 2w20 (kv 2980 700w max)
test avec lipo 3s 2200 20 fatigué et emoli 4s3000 (tension plus faible qu'avec equivalent lipo)
test avec et sans levre d'admission.pour le 4s
3s 580gr avec levre 26A
4s 570gr sans levre 35A
4s 880gr avec levre 36A

-X-power 2815/2 de 4000 kv - ESC 40 Ampères - accu 2200 mah 3s 6 - wemotec minifan
Poussé 748 gr
Conso 38 ampères
Vitesse flux a 20 cm de la tuyère 168 kmh

- wemo et un 2w23 en 4s3700
conclusion en 4s faut le 2w20 pas le 2w23
j'ai essaie 0 7.5 15 22.5 et 30° pour le timing et tres peu de changement le controlleur etait un tsunami 72A
j'arrive a 30A pour 800gr de poussé

- mega 16/15/3 et turbine wemotec,accus 3200 mah et 14.8 v la vitesse de l'air est de 157 kmh testé avec un anemometre a la sortie direct de la veine d'ejection.

-Turbine interceptor 70mm 6 pales , avec align 430L : 435gr de poussée .

-Turbine Haoye 3", 78mm (dispo chez HC).

+ adaptateur OR109b pour axe moteur de 3,2mm. Celui d'origine est prévu pour un axe de 5mm (!)
ATTENTION: équilibrage obligatoire (comme pour la majorité des trubines)!
Ces turbines sont très solides. Elles ont un pas plus important que les Wemo et consomment en général 20% de plus, mais avec des prestations 20% plus élevées.

Toutes mesures avec lèvre ou entrée d'air arrondie:

Version 1 sur Funjet modifiée EDF:
Accu Zippy 3S 2100mah '20C'
Contrôleur EM 60A BEC
Inrunner 28mm, 106gr, 2500kv
38A, poussée statique > 800gr (montée verticale).
Version 2, même modèle:
Moteur héli outrunner 28mm, 3200kv 69gr
55A (!) - gestion des watts obligatoire ;-)
Version 3 sur Lavochkin-15 perso en dépron:
Accu Zippy 4S 3200mah '20C'
Inrunner 28mm, 190gr, 2000kv
37A, 25.500tm, Poussée statique estimée >1100gr.

-La turbine RC Lander 4S High speed donne avec un accu 4S 4250mAh de chez Hypérion 1150g de poussé statique et 40A.

-Turbine RC lander 70mm:1200 gr et 47A(4S 4250)

-Velocity WM400 sans levre d'entrée
HET Typhoon 2W25
6s 4500 mah
Castle creation Phoenix 80
U à vide 25.1V
U en charge 19V
I 47A
Poussée 1200gr
et si on enleve le cone de sortie avec le redresseur de sortie 1000g et 40A
Ca ne casse vraiment pas 3 pattes à un canard, mais peut etre qu'en vol cela s'arrange.


-VM 400 et Moteur Het 2w20, contrôleur Opto 90/100 Ampères HK (j'avais pas plus petit ...lol), accu 4s 2650 Mah 40c.

Monté comme elle est, mais j'ai équilibré le rotor qui était légèrement déséquilibré et voilà les résultats.
- 46.3 ampères pour une poussé de 879 gr.

Ensuite j'ai greffé une lèvre de Het 6904.

Pour l'adapter j'ai simplement coupé la lèvre et elle s'emboîte pil poil dessus avec un léger écart de 3 mm mais qui ne gène pas (voir la dernière photo), et là je suis à 1.068 kg de poussé ce qui est très proche des résultats de la Het.

-HET 6904
HET Typhoon 2W25
6s 4500 mah
Castle creation Phoenix 80
U à vide 24.1V
U en charge 18V
I 50A
Poussée 1300gr

Et en remplacant le phoenix par un Hobbywing pentium 80 A
53A
1400gr


-Données relevées au banc dynamo de la RC LANDER 3575Kv

température ambiante 28°C

avec 4S3700 35C et ESC Cyclon POWER 85A (en mode LOW)
57A - 15.22v - 1.503 kg (max) (pour décollage)
après 5 min environ (simulation d'un vol)
- 52A - 14.2v - 1.262 kg
arrêt du test à 85% de la capacité accu (3200mAh consommés affiché sur la télémétrie QUANUM)
- en test ESC presque pas soufflé par la turbine: 74°C
- Accu à 48°C (non soufflé - affichage télémétrie) puis 1 minute après l'arrêt des tests : 52°C
- Moteur à 41°C (auto soufflé)


TURBINES DIAM 90:

-AP900DF EDF POWER SYSTEM
MOTOR: Plettenburg HP220/30/A4 S P4
ESC: Jeti Master 77-3P OPTO
CELLS: 20 X IB3600 NiMh
RESULTS: 55 AMPS, 1275 Watts, 5.25 lbs of Static Thrust
ça fait 2.6 kg de poussée

-AP900 avec le brushless fabriqué par Airpower (outrunner), en 6s 4400mAh, sans levre et sans conduite d'air, et un dispositif de mesure qui n'arrange pas l'ecoulement de l'air, j'ai obtenu entre 2kg1 et 2kg 3 de poussée

-Résultat de la turbine AP 900 - moteur HET 600/32 - controleur OEMRC 80 Ampères - Accu 5s lipo ZIPPY.R 21c.
Conso: 76.4 Ampères
Poussé: 1.655 Kg
Puissance: 1413.4 Watts

-AP900,Moteur OEM550(livré avec),rotor 7 pales FLYFLY,Lipo Turnigy 6S 5000:79,8 A,1851 Watts.poussée:+ de 2 kgs.

-wemo midifan un mega 22/20/3, un variateur oemrc pulsar 80 opto et un accu unitedhobbies monté maison en 6s2p 4400 mAh (a partir de leurs très bons 3s 2200) :
1200W 2.1kg de poussée et 56A
Dans les memes conditions en 5s :
1.4kg de poussée 38A et 630W
-Turbine Wemotec MIDIFAN 90mm avec levre
Moteur HET Typhoon 600-33

6S:
1.3 kg 20V 25A

8S
1.8 kg 26V 36A

10S
2.4 kg 31V 45A

Note: Accus pas du tout chargés à fond, lèvre installée sur la turbine
-Wemotec midifan
Turnigy B3656-1800
6S A123 2300 mah
1500gr
16V
37A



- flyfly de 90 mm de diam.
Poussé : 1.502 kg
Conso : 82 Ampères
Puissance :1517 Watts

-AP 900 combo avec le moteur de chez Airpower prevu pour cette turbine. Accu 6s 3700 mAh Zippy-R.
Poussé: 2.051 kg
Conso: 56.8 Amp
Puissance: 1260 Watts

-Ap 900 et moteur Airpower (bleu) Accu 5s 4500 Mah Zippy-R et Esc 80 Amp.
Poussé: 1.458 kg
Conso: 44.6 Ampères
Puissance: 825 Watts

-Turbine Schubeler DS51-DIA-3ph
Moteur HET Typhoon 600-33

6S:
1.1 kg 23A

8S
1.7 kg 27V 33A

10S
2.1 kg 31V 44A

12S
2.5 kg 35V 50A

Note: les accus pour ce test n'etaient pas chargés à fond, et il n'y avait pas de levre posée sur la turbine.

[eric.payan]

Turbine 55mm : ELE EDF2409H-7T (avec moteur fournis), Accu Lipo 3s 3000 mAh :
conso = 38A
poussé = 480 g

[bozzo 12]

EDF55 gws, moteur diymot Aircraft 5 tours 7 brins étoile (7W5T), accu Thunder power 3s1320mah :
conso = 16.5A
poussée = pas de banc de mesure

[eric.payan]

Envoyé par bozzo 12

EDF55 gws, moteur diymot Aircraft 5 tours 7 brins étoile (7W5T), accu Thunder power 3s1320mah :
conso = 16.5A
poussée = pas de banc de mesure

Avec le même moteur dans la même turbine mais bobiné en 6 fils, 6 tours j'avais mesuré 280g de poussée et 12,6A.

Bye

[chris3d]

hello!

a la louche je dirais entre 50 et 55 A pour presque 2000g de poussée pour l'ensemble AP900 + cyclon turbo 2500.
pour l'AP700 je ne sais pas encore.

[grim_reaper68]

salut

super ce post, il faudrait l'épingler... j'avais lancé la suggestion hier à ce sujet.

[kallem]

Envoyé par chris3d

hello!

a la louche je dirais entre 50 et 55 A pour presque 2000g de poussée pour l'ensemble AP900 + cyclon turbo 2500.
pour l'AP700 je ne sais pas encore.

Et quelle tension d'alimentation? (Accu?)


Kallem

[yaeger]

GWS64 6 pales + moteur rcsmart kv3200 +3S 1700mah 20C.
430grs à 24A; 375grs à 19A ; 220grs à 10A.
la meme en 3 pales.
375grs à 18A; 210 grs à 11A ; le gain est minime.
par contre ce moteur donne les mêmes perfos que le mega 16/7/4 avec une EDF 64/15 mark 2 alfamodel soit 360grs à 12A sous 3S 1700mah 20C.
@+

[chris3d]

mon accus est un xpower gold de 4000ma en 14.8v, le genre de truc a pas mettre en court circuit, ça me fait un peu peur.

[fanman]

Midifan 90mm
Mega 22/30/3 sur 8S
1200 watt / 2100gm