| | #21 (permalink) |
| Le petit nouveau Inscrit : March 2004 Lieu: 44/17/85
Messages: 16 334
| http://airtoimedia.nl/web/upload/JurgenHeilig/SH2007-MPX-Twister.wmv Kallem
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| | #23 (permalink) |
| Le petit nouveau Inscrit : March 2004 Lieu: 44/17/85
Messages: 16 334
| C'est un appareil sympa, qui permet de gouter à cette discipline sans les inconvenients rencontrés habituellement sur ce genre d'engin. En meme temps, les amateurs de jet ne vont pas hesiter à "lui foutre le feu au cul"........ car la version d'origine ne permet pas de dépasser la vitesse d'un "trainer".......... Le pilotage reste n"anmoins très plaisant et d'une facilitée déconcertante. Kallem
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| | #25 (permalink) |
| " The Fly Killer " Inscrit : August 2006 Lieu: THIONVILLE 57 * club A.C.N.L*
Messages: 3 724
| Ca y est je l'ais commandé normalement je le reçois fin du mois. Vivement qu'il arrive. Je vous tiens au courant
__________________ L'essentiel c'est d'avoir autant d'attéros que de décollages, et là tu rentres content ![]() mon site: http://ittertsalac.skyrock.com/ http://kilowattrc.com/ |
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| | #28 (permalink) |
| " The Fly Killer " Inscrit : August 2006 Lieu: THIONVILLE 57 * club A.C.N.L*
Messages: 3 724
| Quelqu'un la déjà reçu ? Apparemment il faut patienter début mai ! Si vous avez d'autres infos ce sera bien venu.:D:D:D .
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| | #29 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : June 2006 Lieu: Belgique
Messages: 455
| Salut Kallem, Tu parlais de lui fouttre de le feu au cul, il y a réellement moyen de lui faire passer le mur du son ? ... façon de parler bien sur :D A plusieurs on comptait l'offrir à un ami pratiquant déjà le jet turbine, ne risque-t-il pas de s'ennuyer ? Merci et bons vols, Tork
__________________ Extra 330L de chez composite-ARF Extra 300 Leki Graupner Extra 300S de chez Ikarus " On est EXTRA ou on ne l'est pas ... =D " |
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| | #30 (permalink) |
| Le petit nouveau Inscrit : March 2004 Lieu: 44/17/85
Messages: 16 334
| Ca va surtout dépendre quel modèle il pilote actuellement. Le Twister est loin d'etre ennuyant. C'est un modèle très plaisant à piloter. Pas vraiment rapide, mais "marrant"......... meme pour quelqu'un qui a l'habitude de piloter des engins plus chargés et plus "jet" Je suis meme convaincu, qu'on va voir ce modèle sur de nombreux pentes en France et ailleurs. C'est un peu la politique de marketing très propre à MPX. Proposer des modèles, faciles à construire et pilotables par des modelistes qui maitrisent leur trainer 3 axes. C'est ce qui s'applique à la totalité de cette gamme. Funjet Acromaster Twister Gemini Cularis etc...... 95% des modelistes sont capables de piloter ces modèles. Sans pour autant s'ennuyer. Et comme d'habitude le modèle peut évoluer avec son pilote. L'acromaster vole à merveille avec 300W. Mais il devient extraordinaire avec 500. La Funjet idem. 300W et quel plaisir de la voir filer à 150km/h. Avec 450, la montée d'adrenaline est assurée. Alors, comment faire plaisir à votre copain. Le Twister? Modèle à turbine qui vole à la perfection, et avec lequel on se surprendra à faire des vols très très bas en vol dos......... par ce que c'est "une mousse"? Ou alors Une Funjet. Moins chère, beaucoup plus rapide, vif et pointue. Kallem
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