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Ancien 30/08/2007, 16h59   #541 (permalink)
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Ca ressemble à quoi ce fameux "Twister"...?? Quelqu'un a une photo ??
rosedavid est déconnecté   Répondre en citant
Ancien 30/08/2007, 17h13   #542 (permalink)
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va faire un saut là
http://forum.modelisme.com/viewtopic.php?id=93379&p=1
;)
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Belt cp Esky - Copetrx SE V2 - Trex600
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Ancien 30/08/2007, 17h16   #543 (permalink)
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T'es sérieux là ? Il y a un post rien que pour lui
Des essais ds les revues ( au moins 2 ce mois ci)
http://www.multiplex-rc.de/hp/nav.jsp?main=01&sub=06#

A+
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"Tout ce qui est impossible reste à découvrir...JV "
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Ancien 30/08/2007, 18h33   #544 (permalink)
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bonjour à tous,

Le roi est mort, vive le roi !!

une nouvelle funjet (c'est marrant, mais pour moi, funjet, c'est féminin ?!)
la peinture est seche, me reste plus qu'à mettre quelques autocollants et c'est fini.
pour la déco, j'me suis pas foulé, j'ai refait la meme !

donc ça devrais voler ce we si la météo n'est pas pourrave.

salutations et bons vols
__________________
Avion : F16 Tamjet DS94 NEU1527, P47 GreatPlane 3542 1450Kv 3S , SNIPP 2856-2800 4S , MICROJET 2510-2700 4S , FUNJET 480L-2150 4S , PetitChelem 2W20 3S, DEMON F5D Neu 1112/1Y 4S , SU29S 50E 4260 500Kv 5S
Aile : Airspirit 2826 1650Kv 3S , BULLIT 0,84 3542 1450Kv 4S ,Z140 (vdp)
Hélico : CopterX450 , SJM 430 , Trex500 GF
Planeur : LASTDOWN XXL 3548-900 4S, Blue SpiritXL electro
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Ancien 31/08/2007, 06h22   #545 (permalink)
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A ouiiiiii !!! c'est donc ça un Twister !!!
Merci à tous pour cet éclaircissement !!
Bons vols à toi BH77 !!
rosedavid est déconnecté   Répondre en citant
Ancien 31/08/2007, 09h38   #546 (permalink)
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Citation:
Envoyé par ZnarF
Heu,

et si on imaginait TWISTER avec une hélice au derrière, versus FUNJET en configuration similaire?!
tu as fumer quoi ???
attention aux vapeur de cole!!!!
fo lire les etiquettes ( ne pas utiliser dans un locale fermer
yoplai est déconnecté   Répondre en citant
Ancien 31/08/2007, 19h23   #547 (permalink)
" The Fly Killer "
 
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Citation:
Envoyé par yoplai
Citation:
Envoyé par ZnarF
Heu,

et si on imaginait TWISTER avec une hélice au derrière, versus FUNJET en configuration similaire?!
tu as fumer quoi ???
attention aux vapeur de cole!!!!
fo lire les etiquettes ( ne pas utiliser dans un locale fermer
je rejoins ton post....... :lol: :lol: :lol:
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L'essentiel c'est d'avoir autant d'attéros que de décollages, et là tu rentres content
mon site: http://ittertsalac.skyrock.com/

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Ancien 01/09/2007, 07h17   #548 (permalink)
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J'ai recu mon himax 2825/2700, Je demande des infos a tous ceux qui le possede.
En vissant les 2 vis fournis j'ai remarque qu'elles sont trop longues.
En vissant la 1er vis ca a touche les fils de bobine (enfonce de 2mm), fort heureusement je n'ai pas visse jusqu'au bout. J'ai peur de l'avoir abime. Dans ces cas la c'est la faute du fabricant,je le retourne.
Il marche toujours mais je sais pas s'il tourne a 100%.
Avez vous remarque ce phenomene sur les votre ?
J'ai fait tourne avec une camspeed 5.5x5.5 (35A,340W),le moteur est brulant c'est normal ?
Avec une APC5.5x4.5(32A,320W) c'est tiede.
Aussi avec ces 2 helices ca tient le torque mais ca veu pas monter...J'ai vu une video ou le gars tiens le Funjet dans la paume et le fait decoller du torque...C'est possible avec le 2825/2700, ou le mien a un probleme...peut etre une Apc 6x4.

Merci de m'eclairer.
Pcever est déconnecté   Répondre en citant
Ancien 01/09/2007, 09h29   #549 (permalink)
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bonjour "Pcever",

j'ai (j'avais !) la version RR (combo prémonté) et je n'ai pas noté de probléme concernant les vis de fixation moteur.
le himax 2825-2700 est donné pour 30 A en continu et 48 A en pointe (15sec), donc avec tes 35 A, c'est normal que ça chauffe.
je suis monté à 40 A avec la 5,25x6,25 et ça chauffe pas mal, mais je n'ai fait l'éssai qu'une dizaine de seconde.
de plus, au sol, le moteur n'est pas ventilé, donc en vol, ça chauffera moin.

pour ce qui est du statio et de repartir à la vertival, je n'ai pas testé, préférant privilegier le vol façon racer (à fond,à fond, toujours à fond !!!).

si c'est la vidéo à laquelle je pense, tu remarqueras que le gars l'accompagne avec la main pour repartir.
de plus, il faudrait connaitre la masse en ordre de vol (accus plus léger ?)

sur le himax, la 6x4 tourne à 21200 tr/mn
à toi de voir via le logiciel qui va bien si tu auras plus de traction que la 5,5x4,5 qui tourne à 24000 tr/mn

par contre, coté vitesse de vol, tu risques d'etre déçu.

salutations et bons vols
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Avion : F16 Tamjet DS94 NEU1527, P47 GreatPlane 3542 1450Kv 3S , SNIPP 2856-2800 4S , MICROJET 2510-2700 4S , FUNJET 480L-2150 4S , PetitChelem 2W20 3S, DEMON F5D Neu 1112/1Y 4S , SU29S 50E 4260 500Kv 5S
Aile : Airspirit 2826 1650Kv 3S , BULLIT 0,84 3542 1450Kv 4S ,Z140 (vdp)
Hélico : CopterX450 , SJM 430 , Trex500 GF
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Ancien 01/09/2007, 09h45   #550 (permalink)
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Merci BH77

Ca donne quoi avec 5.25x6.25 par rapport a 5.5x5.5 et 5.5x4.5.

Ca va plus vite ?
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