| | #1 (permalink) |
| Junior Member Inscrit : November 2009
Messages: 3
| ils on l'air très simple a construire j'ai pour projet d'en faire un petit (15 cm de long max) je pense qu'il n'y a pas de très gros risques pour un pulso de cet taille et de le mettre sur une voiture rc alimenté par une recharge camping-gaz est-ce puisant? donc si vous avez des conseil je suis preneur ciao |
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| | #2 (permalink) |
| Junior Member Inscrit : November 2007 Lieu: M.D.F Thierville 55
Messages: 84
| Perso je te conseil de l'acheter directement fait.. On peut en commander en Italie ou bien aux USA chez le maitre du pulso à la longue barbe blanche.. Je peux te retrouver les adresses si besoin.. Il y en a des bons et vraiment pas cher, ça vaut pas le coup de se casser le cul et t'es sur d'avoir le rendement escompté. Ce serait pour mettre sur un model de quel poids ?? va voir sur http://www.pulse-jets.com/ c'est la bible du pulso créé par le vieux fou à la barbe blanche, ou sur : http://www.beck-technologies.com/
__________________ Christen Eagle II 1,8m Great Planes 50cc Extra Jamara 1,5m OS 90 4temps Aile volante Outlaw OS 55AX + réso -> ça va vite !! Jet elec Phase3 Squall Vectored Thrust 4S |
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| | #3 (permalink) |
| Junior Member Inscrit : November 2009
Messages: 3
| c'est une voiture echele 1/10 une vieille pur ten alpha je ne sais pas combien elle pèse mai je ne pense pas en acheter (c'est pour déconé 5 min) et je ne pense pas qu'il fassent d'aussi petit model je me demandai si des tuyau en cuivre supporterais bien la pression & la chaleur |
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| | #4 (permalink) |
| Junior Member Inscrit : January 2008
Messages: 706
| ...toi t as envie de mourir...???... pour bien connaitre les pulsos,je peut t affirmer que tu joue avec le feu (sans mauvais jeu de mot).c est particulierement dangereux,d autant plus que tu n as aucune stricte connaissance dans le domaine...je ne veut pas te decourager mais passe ton chemin ou...prend une super assurance... a bon entendeur...
__________________ http://ava.valenciennes.free.fr/index.php?lng=fr si j ecoute les gens,on dit que je connais rien... |
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| | #6 (permalink) |
| Flying addict ! Inscrit : May 2009 Lieu: Partout ou ça vole
Messages: 4 017
| Ben comme usine à foutre le feu ou à se bruler on a rarement fait mieux : ça tourne à l'essence en crachant des flammes, la tuyère devient rouge cerise... C'est bruyant aussi... Si techniquement l'objet est simple, très simple, il faut quand même qu'il soit assemblé avec un minimum de connaissances du principe pulso et de la fabrication d'objets en toles (découpe, pliage, soudage), et ensuite installé comme il faut pour une utilisation dans de bonnes conditions. Par exemple, le cuivre, tu oublies. Rien que la température de fonctionnement va le faire fondre. Déjà que les pulso que j'ai vu en acier se tordent de rire ! De plus, en aussi petit que tu cherches, j'ai jamais vu... En plus c'est pour une petite voiture légère... Mouais, passe ton chemin ou filme, ça fera une bonne séquence pour vidéo gag... Si tu veux jouer dans le genre dragster, mets une turbine électrique sur le dos de ta voiture ! Au moins tu auras une commande de gaz !
__________________ Un bon pilote ne vaut pas mieux que son dernier atterrissage... Je ne suis pas assez riche pour m'acheter du matériel au rabais... La Caravelle à 20 ans ! |
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| | #7 (permalink) |
| Junior Member Inscrit : November 2007 Lieu: M.D.F Thierville 55
Messages: 84
| je suis d'accord avec Nhalyn, c'est extrêmement dangereux et certainement pas un jouet.. Quand il dit que le pulso chauffe au rouge c'est pas vrai c pire, ça chauffe au blanc!! Pour preuve cette chtite vidéo, quand tu vois la couleur du métal tu imagine la température... http://www.youtube.com/watch?v=yZTAMPfJ2Us
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| | #8 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : March 2010
Messages: 326
| Savoir ce que tu veux : tu peux expérimenter les divers modes de pulso SS , et réussir à accrocher une résonnance , mais quand à fabriquer un tel engin , qui produise une poussée utilisable pour faire voler un modèle , et avec un poids avionnable et une Csp possible ... faut choisir . Si ton truc c'est de faire un truc qui vole , je conseille aussi d' acheter chez Zanin . Et même comme ça , c'est pas gagné , car concevoir l' engin autour du tuyaut , la marge domaine de vol est mince . (3 mn de moteur faut déja un lt de carbt , pour 3.6 kgf de poussée ... 282 gr/mn pour 3.6 kgF..) Il faut une qualité de rouleur sans faille pour décoller avec si faible poussée en moins de .... http://www.pulse-jets.com/oldforum/s...rum=pulsejetin Aeromodelli Mais faut parler Rital .
__________________ " si dieux vouloir les oiseaux voler , lui leur avoir mis moteur " Picha , << la honte de la jungle >> |
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| | #9 (permalink) |
| Membre actif | Pour avoir moi même tenté de fabriquer un pulso valveless de 2 mètres 50 de long, je peux te dire que c'est loin d'être évident. J'ai du m'y reprendre à le modifier plusieurs fois pour enfin avoir une résonance et encore c'était loin d'être concluant... Finalement je l'ai balancé à la poubelle car il fonctionnait mal et me prenait trop de place... Je me demande également si un modèle aussi petit que tu le souhaite peut physiquement fonctionner. J'avais trouvé ce site, le fonctionnement est bien expliqué et un plan de base est aussi présent. http://home.no/andreas.sunnhordvik/E...alveless_e.htm Dernière modification de deathblade, 08/12/2011 à 17h49 |
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