[suivez ma construction] P-51D Mustang de Graupner 70"

[mat9]

Re les amis je voulais savoir qui pourrait me donner toutes les dimensions pour le bcm ou evolution pour mvvs 160 (26IFS) dans la gamme de wraparound et inverted ?

Ca serait super cool car sur le site officiel il y a déjà les dimensions mais pas ce que je voudrais xD

Car la place est très limitée sous le capot

A+

[vevouille]

ca depend, tu veux quelles dimensions?

[yoplai]

salut j en ai monte un avec un titan g26 il a deja voler avec un mvvs 91 et bof bof. pas asser de vitesse le 91 est trop juste
donc comme j ai zenoah qui dort voila un g26 mai il va faloir 350g a la queue.
persso le train c est http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7999&Product_Name=Air_Op erated_Retract_Kit__3-WayValve____(model:_2205)

[mat9]

Envoyé par yoplai

salut j en ai monte un avec un titan g26 il a deja voler avec un mvvs 91 et bof bof. pas asser de vitesse le 91 est trop juste
donc comme j ai zenoah qui dort voila un g26 mai il va faloir 350g a la queue.
persso le train c est http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7999&Product_Name=Air_Op erated_Retract_Kit__3-WayValve____(model:_2205)

Salut à toi.

Tu aurais pu t'appliquer pour le français.

Pour ton p-51 D comme le mien, si j'ai compris ton message, c'est que tu lui as mis avec g26 comme moteur ou un zenoah ?

Pour les 350g à la queue c'est pas grave c'est pas énorme.

Pour ton train je ne connais pas la marque et je vais voler avec celui qui était dans le kit. Car j'ai pas les sous pour m'en payer un.

Cordialement

[warbirdlover]

bonjour
qui a fait voler son P51? le mien après modification du train et remplacement apr un EUrokit est une merveille

[yoplai]

oui les eurokit sont bien. moi il a voler

[mat9]

Bonjour,

Avez-vous pensé que j'étais mort ? et non..

Mon p-51 c'est-il cratché ? non plus...

J'ai fais autre chose de mes temps libre l'année passée, mais maintenant je reprend le boulot...

Quelques photos du moteur.

Pour ceux qui étaient assez sceptique par rapport à la grandeur de la cellule (pouvoir mettre le moteur + le pot à tête inversé (wraparound)) Le pot étant acheté chez topmodel.fr

Voici les photos :

[mat9]

Après s'être énervé avec les commandes des gazs et du starter, j'ai enfin fini par me décider à le préparer pour le voler.

Le starter ne sera pas utilisé, je vais espèrer que le moteur démarre sans. Car j'ai encore aucune idée comment installer une tringle pour l'utiliser .

Problèmes avec le train rentrant.

Les trains sortent un peut trop vite, tout branle (bouge fortement) xD, une idée ?

Le capot, la verrière et les décos pour les trains ne sont pas encore installé, je vais d'abbord faire des essais de vols.

A demain pour des photos de la bête

[The Brian Taylor Move]

Envoyé par chcoffre

Pas mal le boulot, et bel atelier

Par contre, juste une petite question :
Tu compte peindre tesguignoles à la humbrol ou pas ?

Il serait dommage de laisser ces machins blancs, alors que tu t'es appliqué à bien masquer le reste

Idem pour le renfort noir de la roulette de queue

Oui les grosses plaques de guignols, moyen, l'idéal aurait été de coller des guignols en époxy.
Discret, léger et facile à mettre.

a+

[Kowalski]

Je ne sais pas combien a couté ton train rentrant pneumatique, tu aurais pu avantageusement le remplacé par un train électrique, à partir de là, tu peux rendre les ouverture/fermetures du train très réalistes, tant en vitesse qu'en séquence (faire sortir une roue après l'autre).