Revenir en arrière   Modelisme.com > Aeromodelisme > Aéro / Maquettes

Répondre
 
LinkBack Outils du sujet Affichage du sujet
Ancien 29/05/2009, 00h38   #1 (permalink)
Nouveau membre
 
Avatar de mat9
 
Inscrit : April 2009
Messages: 62
Par défaut

Hello

Voilà alors je vais débuter la construction de cette Maquette, P-51 de Graupner.

Détail du constructeur.

Envergure 1m78
Longueur du fuselage 1m65
aire des ailes 60 dm3
Le poids total près a volé environ 6kg

Le lien du site de Graupner :)
http://shop.graupner.de/webuerp/servlet/AI?ARTN=6270

Image de la boîte


J'ai essayé de chercher sur le net des personnes ayant déjà cette maquette, ou des gens qui auraient déjà testé cet avion. Mais j'ai rien trouvé. Il y a cependant "warbirdlover" qui a le même avion, mais il a des problèmes avec son train d'atterrissage, donc pour le moment je ne sais pas ce qu'il donne dans les aires.

J'ai beaucoup réflechi sur le moteur, quoi lui mettre. J'en ai même fait un topic ici : http://forum.modelisme.com/viewtopic.php?id=177817&p=1

Et pour finir je suis resté sur mon choix d'un moteur à essence.

Le voici :

A l'arrivé du paquet.



Les résos et silencieux



Et voici la bête :) G26 - Graupner









(Je vais essayer que de mettre du graupner dedant non je plaisante^^)

Pour les photos de l'avion ça sera pour une autre fois, je n'ai pas encore eu le temps. Demain promis :)
__________________
Thunder Tiger => Trainer 40 MKII 1m55; Robbe => DO-IT 1m20(à vendre nu); ?? => Morane 1m40; Graupner => P-51 Mustang 1m80; Seagull => Edge 540 1m51; MadeHome => Yak3 (en construction) 80cm
mat9 est déconnecté   Répondre en citant
Ancien 29/05/2009, 06h40   #2 (permalink)
Membre Sénior
 
Avatar de tarte volante
 
Inscrit : March 2006
Lieu: corse
Messages: 5 507
Envoyer un message avec MSN à tarte volante
Par défaut

saut alors il était beau mon paquet ? ;) bonne construction
__________________
au feu les calmatos sport !!!!!!!!!!!!!!!!!!! :lol: :lol: :lol:

La conscience n'empêche jamais de commettre une connerie.Elle empêche seulement d'en jouir en paix! :P

http://kmcaeromodelisme.free.fr/page2.html
tarte volante est déconnecté   Répondre en citant
Ancien 29/05/2009, 21h08   #3 (permalink)
Nouveau membre
 
Avatar de mat9
 
Inscrit : April 2009
Messages: 62
Par défaut

Citation:
Envoyé par tarte volante
saut alors il était beau mon paquet ? ;) bonne construction
Ouai j'ai bien pensé que c'était toi^^ Quand j'ai vu que c'était de Corse, j'ai tout de suite pensé à toi, mais je pensais que tu l'avais vendu à un de tes ami de ton club :)
Merci encore^^

Bon passons aux choses serieuses.

Photo en vitesse de l'intérieur du carton avec les autocollants.^^





Voici l'aile gauche (p.s. j'avais déjà un peu commencé (fixation des volets et flaps)



Le capot







La verrière





Le fuselage en fibre de verre









Mon bras était trop court pour prendre le fuselage en entier xD, et je n'avais pas d'endroit où poser l'avion :s




Pour la construction, j'attend que je finisse la construction d'un autre avion, d'ici 1-2 jour je commence la construction de ce kit.

A++

More Pictures? Coming Soon :)
__________________
Thunder Tiger => Trainer 40 MKII 1m55; Robbe => DO-IT 1m20(à vendre nu); ?? => Morane 1m40; Graupner => P-51 Mustang 1m80; Seagull => Edge 540 1m51; MadeHome => Yak3 (en construction) 80cm
mat9 est déconnecté   Répondre en citant
Ancien 30/05/2009, 12h30   #4 (permalink)
Membre Sénior
 
Avatar de tarte volante
 
Inscrit : March 2006
Lieu: corse
Messages: 5 507
Envoyer un message avec MSN à tarte volante
Par défaut

salut j'en ai effectivement vendu un a un pote de club lol me reste un mvvs 160 de dispo encore !! lol
__________________
au feu les calmatos sport !!!!!!!!!!!!!!!!!!! :lol: :lol: :lol:

La conscience n'empêche jamais de commettre une connerie.Elle empêche seulement d'en jouir en paix! :P

http://kmcaeromodelisme.free.fr/page2.html
tarte volante est déconnecté   Répondre en citant
Ancien 06/06/2009, 00h42   #5 (permalink)
Nouveau membre
 
Avatar de mat9
 
Inscrit : April 2009
Messages: 62
Par défaut

Hello, Hello

Après plusieur jour de sueur j'ai enfin fini de construire l'avion :D

Non je plaisante j'ai fini enfin presque, manque 1-2 étagères, mon atelier de construction ^^





Une place toute propre pour travailler^^


Pour travailler quoi ?
Posons maintenant ceci, c'est plus joli pour le décor^^



Attaquons directement la bête avec ses ailes :) Comme dit dans le manuel de construction



Collons les 2 ailes ensemble :) (J'ai collé le tout avec de l'epoxy 5minutes, j'ai pas eu le temps de prendre + de photo xD)


Découper l'entoilage et mettons la fibre de verre pour renforcer le tout (même qu'il y a une clé d'aile).




Après avoir collé les 2 ailes et d'être sur que ca tien, en s'assoyant sur l'aile pour voir la solidité ^^( Je vous assure je ne l'ai pas fait lol)
On va découper l'entoilage aux endroits prévu pour les servos et train d'atterrissage pour voir ce qui se cache derrière tout ça :)







Pas de dificulter à passer les câbles pour les servos (j'ai fais des trous aux endroits prévu pour les passer (millieu de l'aile seulement, le reste déjà fait!)


Les problèmes commencent et j'ai besoin de vous pour les résoudre.

Pour les capots des servos (plaque grise pour cacher le trouve des emplacements des servos)



DOIS-JE LES Mettre COMME CA ?



OU COMME CA ?



Après j'ai un problème avec mes servos''^^ Ils sont trop grand pour se mettre dans les boitiers blancs -_-



A+
__________________
Thunder Tiger => Trainer 40 MKII 1m55; Robbe => DO-IT 1m20(à vendre nu); ?? => Morane 1m40; Graupner => P-51 Mustang 1m80; Seagull => Edge 540 1m51; MadeHome => Yak3 (en construction) 80cm
mat9 est déconnecté   Répondre en citant
Ancien 06/06/2009, 09h56   #6 (permalink)
Membre Sénior
 
Avatar de tarte volante
 
Inscrit : March 2006
Lieu: corse
Messages: 5 507
Envoyer un message avec MSN à tarte volante
Par défaut

salut monte pas ces merdes blanches en plastoc , monte tes servos sur des plots en bois dur bref du classique quoi !
__________________
au feu les calmatos sport !!!!!!!!!!!!!!!!!!! :lol: :lol: :lol:

La conscience n'empêche jamais de commettre une connerie.Elle empêche seulement d'en jouir en paix! :P

http://kmcaeromodelisme.free.fr/page2.html
tarte volante est déconnecté   Répondre en citant
Ancien 06/06/2009, 10h07   #7 (permalink)
Nouveau membre
 
Avatar de mat9
 
Inscrit : April 2009
Messages: 62
Par défaut

Citation:
Envoyé par tarte volante
salut monte pas ces merdes blanches en plastoc , monte tes servos sur des plots en bois dur bref du classique quoi !
Yes, je vais acheter du bois dur exprès pour servo^^ à l'encienne xD

Sinon pour les position des sorties des tringles, je ne sais pas si ca va changer quelque chose (course, débattement) si je mets les gignole un peu plus au milieu que tout au bou de l'aileron ou flap ( à regarder sur les photo du haut)
__________________
Thunder Tiger => Trainer 40 MKII 1m55; Robbe => DO-IT 1m20(à vendre nu); ?? => Morane 1m40; Graupner => P-51 Mustang 1m80; Seagull => Edge 540 1m51; MadeHome => Yak3 (en construction) 80cm
mat9 est déconnecté   Répondre en citant
Ancien 06/06/2009, 11h00   #8 (permalink)
Membre Sénior
 
Avatar de tarte volante
 
Inscrit : March 2006
Lieu: corse
Messages: 5 507
Envoyer un message avec MSN à tarte volante
Par défaut

salut ba pour les trappes , tu monte comme tu veut , après tu les inverse si il faut . perso j'ai l'habitude de les monter comme sur ta seconde photo , en bordure de gouverne
__________________
au feu les calmatos sport !!!!!!!!!!!!!!!!!!! :lol: :lol: :lol:

La conscience n'empêche jamais de commettre une connerie.Elle empêche seulement d'en jouir en paix! :P

http://kmcaeromodelisme.free.fr/page2.html
tarte volante est déconnecté   Répondre en citant
Ancien 07/06/2009, 23h21   #9 (permalink)
Nouveau membre
 
Avatar de mat9
 
Inscrit : April 2009
Messages: 62
Par défaut

Hello, voici la suite de la construction du P-51D

Montage des servos, gignoles pour les ailerons et flaps





























La finition :)



On passe au train d'atterrissage







Je m'arrète là pour le train je continuerai plutard !!

Apperçu de l'aile et du fuselage








Installation des tourillons et assemblage de l'aile avec le fuselage (provisoire)











Finition de l'aile avec recouvrement et installation de la prise d'air (radiateur)







P.S J'ai pas terminé avec le train, j'attend la fin pour l'installer (comprendre fonctionnement etc)

A+
__________________
Thunder Tiger => Trainer 40 MKII 1m55; Robbe => DO-IT 1m20(à vendre nu); ?? => Morane 1m40; Graupner => P-51 Mustang 1m80; Seagull => Edge 540 1m51; MadeHome => Yak3 (en construction) 80cm
mat9 est déconnecté   Répondre en citant
Ancien 09/06/2009, 00h03   #10 (permalink)
Nouveau membre
 
Avatar de mat9
 
Inscrit : April 2009
Messages: 62
Par défaut

CouCou voici une série de photo dédié au fuselage avec installation de la gouverne de la profondeur et la gouverne de la direction + la roulette de queue.

Début des tringleries ainsi que la fixation de celles-ci dans le fuselage et sur les servos (provisoirement)

Marquages pour la sortie des tringleries (on ne voit pas bien :( )


Renfort avec de l'epoxy et de la fibre de verre (prépa pour l'intérieur)

Direction de l'arrière


Direction de l'avant


Installation de la roulette de queue (modification, normalement il n'y a pas le renfort noir. A noter qu'il y a un renfort à l'intérieur, une plaque de boit croisé)


Tringleries et servos (+gouvernes)
















A+
__________________
Thunder Tiger => Trainer 40 MKII 1m55; Robbe => DO-IT 1m20(à vendre nu); ?? => Morane 1m40; Graupner => P-51 Mustang 1m80; Seagull => Edge 540 1m51; MadeHome => Yak3 (en construction) 80cm
mat9 est déconnecté   Répondre en citant
Répondre

Outils du sujet
Affichage du sujet

Règles des messages
Vous ne pouvez pas créer de sujets
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets
Vous ne pouvez pas importer de fichiers joints
Vous ne pouvez pas modifier vos messages

BB codes : Activé
Smileys : Activé
BB code [IMG] : Activé
Code HTML : Désactivé
Trackbacks are Activé
Pingbacks are Activé
Refbacks are Activé


modelisme.com | Faites également la promotion de votre Page

Fuseau horaire : GMT +1. Il est 01h44.


Propulsé par vBulletin® version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2012, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
Version française par vBulletin-Ressources.com
Copyright Libraltitude SAS 2010