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| | #151 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : August 2009 Lieu: Belgique Vilvoorde
Messages: 239
| Merci et bien vu je n’avais pas remarqué sur le moment. J’ai fais ma marque à l’intérieur au lieu de l’extérieure, et j’ai aussi un trou de trop sous l’instrument. Trop content du travail je n’ai pas remarqué de suite les défauts. Et maintenant ça me trotte dans le cigare… Le cercle extérieur est gravé pour simuler le cadran. Si mon ami veux bien me refaire car cela lui prend quant même sur son temps de construction. 1-Je changerais la taille de l’horizon qui me semble un peut petit. 2- Je graverais les vis 3- l’épaisseur de la face avant serait aussi un peu réduite de 1mm à 0.75 4-suppression du trou pour la magnéto. A+Bernard
__________________ Albums Photos http://www.modelisme.com/forum/membe...br-albums.html Vidéos http://www.youtube.com/watch?v=xM2DLLjGarw http://www.youtube.com/watch?v=Dqe50yzFzq8 Hangar : Dauntless Ziroli 2.54m bi-cyl 86cc,Tony Clark PA18 2.80m Zénoha 45cc, Hangar9 P47 Z38cc ,Planeur 4.5m DiscusTop Model, Sbach 342 2.20m DLE55 Electrique Multiplex: Aesy-Glyder, Cularis, Acromaster , Helico Trex500, Blade MSR |
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| | #152 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : May 2008 Lieu: Maine-et-Loire
Messages: 500
| C'est clair que çà rend très bien. Vivement que la CNC du club soit finie . Seb
__________________ Alpina 4001 électrique , SU27 dépron, Hawker Tempest en construction, EJS, T-rex 450 xl, ff9 2.4, HK500-GT, mosquito plan BT au 1/6 en projet, stampe SV4 depron, Venus 60 (modelpascher) qui re-vol, Spit au 1/4 M.Reeves en construction, Piper L4 hobbyking 1/4.5 mon club : http://www.ailesplessiaises.asso.fr/ |
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| | #153 (permalink) | |
| Membre actif Inscrit : September 2004 Lieu: Toulouse
Messages: 269
| Citation:
je n'ai pas eu de réponse de acro_fun à ce sujet Merci
__________________ MX 22 jeti duplex,Discus 2B 5m, Salto Valenta 4.40m, FOX 4m S2G electro, ASW28 4m S2G, Sun3, Salto Valenta, GEE BEE Y120, P47 phoenix, Tempest BT, FW190 KMP,Raven 88" Goldwing, Beaver 2.40 hydravion, F18 HET, F20 HET, Funjet Voiliers Seacret, Monsoon | |
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| | #155 (permalink) |
| Nouveau membre Inscrit : January 2010 Lieu: COURNON d'Auvergne (63), ou GRUISSAN (11)
Messages: 57
| Bonsoir Bernard. Je m'étais permis de te citer dans un post que j'ai ouvert à l'attention de YVES notre administrateur, et il vient de répondre: stockage de photos sur le site Effectivement aujourd'hui, on ne peut sur chaque compte, stocker "que" 100 photos. Quelque soit le nombre d'albums. Je lui avais aussi envoyé un MP ; même réponse! Attendons!
__________________ Aéromodélistement. ![]() YVES Vicomte, Dragon Lady, CAP10, Piper, Me108 en cours, et P47D en cours. OS 7.5 4t, OS46, TH.TIG 91 4t, DLE 55 GEIER, PIXEL, DISCUS 330, MANTA Graupner/JR MX16s, avec 2.4GHz en + |
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| | #156 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : August 2009 Lieu: Belgique Vilvoorde
Messages: 239
| Bonsoir, Suite au remarque de Pascal, j’ai refais le tableau en gravé les vis BEURKKKK, pas le résultat escompté. ![]() De ce fait j’ai repris mon ancien tableau que j’ai peint en gris très foncé. ![]() La couleur sur les photos est vraiment différente par rapport à l’original suivant la l’éclairage. Mais au naturel je suis content du resultat. Confection des boutons avec mon tour numerique… ![]() Assemblage des différentes couches et mise en place des boutons, inters et plaques signalétiques. ![]() (Pour info elle sont faites sur du papier autocollant Spécial extérieur de Micro Application Ref :5050 Voir leur site microapp.com). Ensemble de pièces pour les pédales avant peinture. Celles-ci sont amovible et pourraient être raccordées au servo de direction mais je ne le ferais pas (ça ne ce vois pas). ![]() Ceci est une parti de charnière de lunette cassée sur laquelle j’ai soudé un tube pour le câble c’est aussi mobile sur la vis. ![]() Les pédales peintes et un essai de réticule de visé de 16mm et un de 12mm. Je vais employer celui de 12 qui me parait le plus à l’échelle. Sans tour ce petit objet est difficile à réaliser, mais avec un peut de patience c’est faisable. Le plus dur est couper cette fichu rondelle de percer des trous de 0.4 bien en face. Celui avec le rond central, une rondelle de 2mm de diam et 2 en épaisseur, on s’amuse…… ![]() Mise en place des vis de 1.4 avec une tête de 2.5mm (trop grosse à mon goût) J’ai commandé des vis avec une tête de 2mm de diam, je n’ai pas trouvé plus petit sur le net. ![]() Rien que pour ce tableau il m’en faut prêt 100. Pour les trous ( à la main), il faut multiplier par 3 ( 1 pour centrer de 0.5mm, 1 de 1mm pour passer le plexi et la photos et pour finir faire l’alésage pour la tête de vis. Gros plan sur les pédales ![]() La suite quant j’ai reçu mes vis, et la fixation des pédales et du tableau secondaire sous le tableau. Bernard
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| | #157 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : September 2009 Lieu: rennes 35
Messages: 1 263
| vraiment jolie, les étiquettes sont vraiment superbe, merci pour le lien..... vite vite la suite!!!!! ça donne envie de faire plus gros, quand je vois la différence entre mon échelle et la tienne......vas y fait nous baver!!!!! A+ PAscal
__________________ pas d'panique tout ce qui monte redescent un jour, ...... de toute manière j'aime construire... http://www.avhelbat.fr/ |
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| | #158 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : August 2009 Lieu: Belgique Vilvoorde
Messages: 239
| Voila j’ai enfin reçu mes vis, elles sont plus conformes. Pour les maquetteux , je pense qu’elles peuvent êtres bonnes aussi pour des tableaux au 1/6. Pour info le lien du fournisseur. Je pense que je vais me refaire un petit stock car pour ce tableau il en faut une centaine. Et c’est pas facile de trouver dans la dimension souvent les tètes sont trop grosses en général 2.5 à 3mm ![]() By bernardebbr at 2012-03-22 ![]() A+ Bernard
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| | #159 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : August 2009 Lieu: Belgique Vilvoorde
Messages: 239
| Le lien du fournisseur Bienvenue sur le site micro-modele
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| | #160 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : September 2009 Lieu: rennes 35
Messages: 1 263
| vraiment jolie, ça rend vraiment bien..... vite vite la suite!!!! lol.
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