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Ancien 01/08/2011, 10h30   #61 (permalink)
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pour les ceinture pas besoin d en rajouter bernardebbr a bien expliquer canette de coca et tissu
sinon le siege sera coller sur deux tube comme le vraie
mon seul regret c est d avoir oblier les rivet ce sera pour le prochain
je ferai une photo du tout dans l avion plus tard car la il n est pas encor fini voici le lien de la construction:
curtiss p40 brian taylor

voila ma petite experience dans les cockpits il ya encor du boulot pour arriver a un bon niveaux mais cette experience ma beaucoup apris
et je pence que ce sujet si tout le monde echange c est astuce sera treps constructif pour tout le monde
donc n hesiter pas a proposer mieux et a poser des questions
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Ancien 01/08/2011, 18h45   #62 (permalink)
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Bonsoir.
Refait un TB de Ventus TopModel avec les techniques cités sur ce post.
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la protection est faite avec une durite de carburant.
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Ancien 01/08/2011, 19h12   #63 (permalink)
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avec quoi fait tu l inter et les boutons rond du bas ?
merci
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Ancien 02/08/2011, 08h16   #64 (permalink)
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le frein a main une boule rouge d aiguille sur une paille
Pour ta culture, en aéronautique, on ne dit pas frein à main, mais frein de park
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Ancien 02/08/2011, 08h20   #65 (permalink)
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le plancher quand il sera coler definitivement je ferai des trace en alu au peinceaux simulent lusure des pieds avec le palognier
Pour encore plus de réalisme, comme on le fait avec les décos extérieurs, je pense qu'il aurait été plus judicieux de peindre d'abord ton plancher en alu, avant de mettre la couleur actuelle, puis de poncer légèrement pour faire apparaitre les traces d'usures.
Avec cette méthode, il faut bien entendu faire cette opération avant de mettre tous les détails en place, comme le manche et les paloniers, pour éviter de les casser

Ton boulot est superbe, c'est pour cette petite remarque
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Dernière modification de chcoffre, 02/08/2011 à 08h25
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Ancien 02/08/2011, 09h11   #66 (permalink)
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Pour encore plus de réalisme, comme on le fait avec les décos extérieurs, je pense qu'il aurait été plus judicieux de peindre d'abord ton plancher en alu, avant de mettre la couleur actuelle, puis de poncer légèrement pour faire apparaitre les traces d'usures.
Avec cette méthode, il faut bien entendu faire cette opération avant de mettre tous les détails en place, comme le manche et les paloniers, pour éviter de les casser

Ton boulot est superbe, c'est pour cette petite remarque
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Bonjour f4u1a,
Et gratter la peinture avant de coller les accessoires.

pour repondre à ta question.

En joignant l’utile avec l’agréable ; tu vas au restaurant chinois et tu garde les baquettes.
Tu as une partie ronde et l’autre carre que tu peux mettre en forme avec une perceuse.
J’ai dans une boite une foule de choses inimaginables, qui finissent par trouver une application.
Des( touyettes) de cocktail, ressorts, latte de plastique cassés, chute de fil , ect…
Ma femme devient folle quant elle voit tous ce que je ramasse.
Par exemple ; un vieux jeu de cartes, c’est idéal pour étendre l’époxy pour stratifié une aile, ou faire un petit accessoire avec des paroirs tres lisse, couvrir un morceau de balsa ect..
Un vieux téléphone portable, digipass de banque, calculette, te donne des petites vis introuvables dans le commerce … Avant de le jeter je récupère les vis.
Avec un peu d’imagination tout est possible.
Bernard
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Ancien 02/08/2011, 09h53   #67 (permalink)
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oui pour la peinture j ai vue sa dans le lien a bernardebbr
il faut peindre en alu puis en vert clair puis en vert foncer et on ponce
mais j ai vue sa apres avoir fini
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Ancien 02/08/2011, 11h19   #68 (permalink)
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pas grave, c'est en forgeant que l'on devient forgeron, pas comme ça, par enchantement
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Ancien 05/11/2011, 14h09   #69 (permalink)
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Bonjour,

Retour sur ce post à la suite du montage de la cabine du Morane MS406C1.

montrez vos cockpit !!!-instruments_19.jpg montrez vos cockpit !!!-instruments_20.jpg

Sur demande des copains j’ai détaillé quelques astuces utilisées dans un fichier PDF, comme signalé il ne s’agit pas de maquette telles les réalisations présentées dans la rubrique spécifique, simplement de quoi habiller rapidement un intérieur, cela fait souvent doublon avec le super tuto du camarade F4U1A mais peut être plus adapté à des modèles plus petits, et puis répéter toujours les même choses c'est un peu comme taper sur un clou, à force ça rentre !!

Le lien :

Tuto tableau de bord et cockpit...
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Ancien 07/11/2011, 14h24   #70 (permalink)
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du bon boulot
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