info importante sur P47 ESM

[F-PASC]

Envoyé par jazzwarbird

J'ai mis le train ESM préconisé (dernière mouture). Il a fallu gratter 2mm de balsa pour que cela rentre parfaitement, mais c'est sans soucis. Il a l'air vraiment solide et fonctionne parfaitement. Juste le distributeur d'origine à changer car c'est une daube...
Sans vouloir vexer qui que ce soit, je pense qu'une installation pneumatique propre fonctionne très bien, et ce n'est pas demain que je vais arreter de pomper comme un shadock. Après il en faut pour tous les goûts, il est vrai qu'un montage pneumatique est plus chi... mais aussi moins cher. A toi de voir

Salut !!
Fait quelques vols avec et tu comprendra... c'est pas du fonctionnement que l'on se plaint (quoi que...), mais de la qualité des matériaux utilisés....
Je remonterais des kit ESM, mais pas avec leurs trains...

A++

Pascal

[jazzwarbird]

Envoyé par F-PASC

Salut !!
Fait quelques vols avec et tu comprendra... c'est pas du fonctionnement que l'on se plaint (quoi que...), mais de la qualité des matériaux utilisés....
Je remonterais des kit ESM, mais pas avec leurs trains...

A++

Pascal

Si je relis ton post, je vois que premièrement ton train date de 2008 (ce ne doit pas être la dernière version), que les gambettes du Bearcat sont longues, et qu'un grand bras de levier associé a des atteros "assez durs" (selon tes dires), ça doit effectivement tirer sur la mécanique.
Je vais donc effectivement tester tout ça, j'en ai vu 2 dont les proprios ne s'en plaignent pas.
Par contre en étant objectif, je ne pense pas que ce soit comparable avec ton train un peu spécifique et d'ancienne génération. Je ne manquerai pas de vous dire comment ça vieillit au fur et à mesure des vols

[christophe31]

Pour en avoir souvent dans les doigts, je peut te dire que l'alu qu'ils utilisent n'a pas bouger dans le temps, c'est toujours aussi hollywood chewing-gum...
donc au début ca va, si tu fait tout le temps des kiss landing, ca doit vieillir plus longtemps peut etre, mais au premier posé un peu dur ( qui n'en a pas déjà eut) les noix s'ouvre comme une huitre en pleine marée...

j'en ai déjà tordu a la main.... que soit des gen 2 ou 9...

[jazzwarbird]

Bon, et bien au pire je referai faire les huitres au taff avec de l'acier nitruré si je vois que ça prend trop de jeu.

[jazzwarbird]

Christophe je t'ai envoyé un MP mais je sais pas si ça a marché....

[christophe31]

Envoyé par jazzwarbird

Bon, et bien au pire je referai faire les huitres au taff avec de l'acier nitruré si je vois que ça prend trop de jeu.

si ca a marché je t'ai répondu

[F-PASC]

Envoyé par christophe31

Pour en avoir souvent dans les doigts, je peut te dire que l'alu qu'ils utilisent n'a pas bouger dans le temps, c'est toujours aussi hollywood chewing-gum...
donc au début ca va, si tu fait tout le temps des kiss landing, ca doit vieillir plus longtemps peut etre, mais au premier posé un peu dur ( qui n'en a pas déjà eut) les noix s'ouvre comme une huitre en pleine marée...

j'en ai déjà tordu a la main.... que soit des gen 2 ou 9...

çà me rassure.... j'ai eu peur de paraître trop objectif...
En tout cas, depuis que j'ai changé celui du F8F , plus de problème....pour le Me 110, il n'a pas encore revolé...

A++

[jazzwarbird]

Bon... et bien j'ai un gros Mea Culpa à faire...
Je viens de revoir le centrage, méthode pendu au plafond avec la ficelle, sur le dos.
Stupeur et effroi, je refais la mesure et je trouve .... 140mm/BA!!!
Je ne sais pas comment j'ai fais pour croire que j'étais à 120mm, toujours est il que j'ai tiré sur l'ambulance trop hativement, et j'en suis navré.
Donc la notice préconise 136 mm, ce qui correspond à pil poil 33%. Bon, à ma décharge je dirai que 4 mm ne vont pas le transformer en agneau, j'ai ajouté du plomb pour l'avancer de 10mm et me retrouver à 130... La suite au prochain vol, quand la banquise aura fondu et que les températures seront à nouveau au-dessus de zéro.
Encore toutes mes excuses Msieur ESM...

[Fabrice Lombardi]

Hello,

combien as tu rajouté ?



ps / vent glacial depuis Lundi ...impossible de sortir quoi que soit ! c'est long

[jazzwarbird]

A peu près 300g... Pareil, très envie de voler mais ça caille vraiment trop :-(