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Ancien 30/01/2012, 10h20   #1 (permalink)
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Par défaut Train pour corsair brian taylor 82 "

Bonjour,
Avant de me lancer dans construction du corsair de brian Taylor, j aimerai avoir le train retractable.
Le train robart prevu pour le corsair de topfit peux t il se monter sans trop de modif? ou avez vous un autre train a me conseillez.
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Ancien 30/01/2012, 14h03   #2 (permalink)
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Celui ci peut il aller RS333 RT - Lado by E-Retract
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Ancien 30/01/2012, 14h16   #3 (permalink)
DINGUE DE WARBIRD
 
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Citation:
Envoyé par matisse Voir le message
Celui ci peut il aller RS333 RT - Lado by E-Retract
salut c'est écrie dessus 7kgs!!!!!oui il va
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du warbird que du warbird encore du warbird :D: P47 RTF 2,16m TOPFLITE ! l'ARSENAL VG33 il est fini et crack, il vole plus ! et a suivre !!HA ?????le P51 en 2,430men Finition le Hellcat en 2,06met une nouvelle déco pour le P47 Razorbak Hangar9 Le 17 Juin rencontre Warbird Air Show sur le terrain du Model air club d'Aix en Provence!Rencontre inter club ,Pas de QPDD
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Ancien 30/01/2012, 14h37   #4 (permalink)
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bas le corsair bt meme en le fabriquent leger leger on et plutot a 8kg
le train du plan il te plait pas?

sinon le meilleur train pour ce model c'est sans aucun doute le train
unitract fait pour ce model

Century jet fait un train pour le Corsair Top Flite
RC Landing Gear - RC Model Aircraft Kits - RC Scale Pilots - RC Scale Cockpits - RC Landing Gear - RC Model Aircraft Kits - RC Scale Pilots - RC Scale Cockpits - RC Retracts - RC Airplanes - RC Jet Kits - Rotating Retracts - RC Scale Pilots -

Robart aussi :
TowerHobbies.com | 148 Robart Main Gear Top Flite Giant F4U Corsair
Il y a un post sur ce train (prévu pour le Corsair Top Flite Giant) sur rc scale builer.

Il y a aussi Custom retract.
Custom Retracts - Manufacturer and supplier opf quality pneumatic retracts for model aircraft
Page 5, prix en dol australien.
Sur RC scale builer, Alpha Mike met ce modèle.

Il faut consisérer qu'il faut une grosse adaptation de la structure de l'aile si c'est autre chose que Unitract, maintenant ils sont plus gros donc beaucoup plus costauds.

Unitract
http://www.unitracts.co.uk/full_prices.html
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Ancien 30/01/2012, 17h22   #5 (permalink)
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Merci de ta reponse, mais 7 kg c est vraiment trop juste car le corsair fera plutot 8 kg
Et le train du top flite, peut il se monter sans tout modifier?
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Ancien 31/01/2012, 08h03   #6 (permalink)
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il faut modifier un peu le plan mais il rentre.
Le problem et plutot au niveaux des trappes car la jambe est droite
alors que sur le plan et sur le vraie la jambe est courbe.
aventage c est surment le plus solide donc si tu a tendance a aponter plutot que d atterire sur des oeuf il est bien

pour le e retract il faut demander a christophe
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Ancien 31/01/2012, 08h37   #7 (permalink)
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Salut, moi j'ai le Sierra giant spécial BT avec la jambe inclinée.
Je posterai une photo.
Il est fait pour cet avion sans aucune modif, mais on ne le voit pas sur le site.


Le Unitract ne se fait plus.
Brian Taylor | unitracts.co.uk
Mais sur les forums US, le Unitract est considéré comme trop léger.

Le Robart 148 ne rentre pas, il est trop gros et prévu pour le Top Flite giant.

A moins d'être un virtuose de la construction légère (style BT avec clé d'aile en balsa, etc), je pense qu'il est très difficile de rester en dessous des 8 kg avec volets, poste complet train et roulettes rentrantes avec trappes.

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Ancien 31/01/2012, 08h45   #8 (permalink)
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train Sierra.

S5003672 - image / photo - Image perso - Hiboox

S5003673 - image / photo - Image perso - Hiboox

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Ancien 31/01/2012, 08h46   #9 (permalink)
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Ce train ouvre également à 100 °, c'est parfait.

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Ancien 31/01/2012, 12h07   #10 (permalink)
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Merci,

Sur le site sierra je ne trouve pas le train?
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