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Ancien 03/02/2012, 14h17   #1 (permalink)
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Par défaut Corsair f4u-5nl f-azeg

Bonjour voici un nouveaux sujet ne pouvant pas construire en ce moment je cogite beaucoup.

Je ne suis pas totalement satisfait de ma maquette de Corsair Brian Taylor au 1/6 elle est magnifique mais elle a quelque défaut pour faire les concours maquette car:

J’ai reproduit la livré lulubelle et donc mon dossier est tout pourri une seul photo du vraie et juste une partie de l’avion et en plus en noir et blanc.

Les autres problème c’est le plan il est difficile de reproduire un cockpit maquette du faite de la technique de construction car il y a un «*baron*» un «*caisson*» pour tenir la structure qui traverse ce cockpit.

Je trouve les raccord d aile disgracieux sur tout les avions model réduit en plus elle empêche sur le Corsair de faire le dessous exactement comme le vraie.

Un autre problème technique est ce nez super cour sur le f4u1a ce qui fait que l on met un tas de plombs dans le nez.

Il n y a a ma connaissance aucun f4u1a en France.
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Ancien 03/02/2012, 14h25   #2 (permalink)
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du coup la solution c'est de reproduire ce corsair


Association des Casques de Cuir - Site officiel

de gros aventage car on peut voir ce model tout les ans a la ferté
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Ancien 03/02/2012, 14h39   #3 (permalink)
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Thumbs down

Les avantage:

un dossier en bêton car le model existe toujours

Le f4U-5NL a un nez beaucoup plus long que le f4A1A donc centrage plus facile

Le capot a une gueule d enfer avec c’est deux ouïe

Ce model ma toujours fait rêver a chaque fois que je le voie je suis en transe

Les inconvénient:
( qui faut absolument résoudre avent de commencer)

Pas de plan maquette dispo ou plan 3 vue avec des vue en coupe des couple pu section
Donc la j ai besoin de vous pour me trouver ça
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Ancien 03/02/2012, 15h05   #4 (permalink)
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Thumbs up

Pour résumer :

Je recherche un plan ou plan 3vue assez grand de la doc etc.

Et aussi tout les différence entre le f4u1a que je connait par cœur et le f4u-5
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Ancien 03/02/2012, 15h50   #5 (permalink)
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En voila déjà un peu...
Oliv
Miniatures attachées
Corsair f4u-5nl f-azeg-1532_005_22.jpg   Corsair f4u-5nl f-azeg-f4u-5_n.jpg   Corsair f4u-5nl f-azeg-f4u5_pit_01.jpg   Corsair f4u-5nl f-azeg-f4u5_pit_02.jpg   Corsair f4u-5nl f-azeg-f4u5_pit_03.jpg  

Corsair f4u-5nl f-azeg-pag52.jpg   Corsair f4u-5nl f-azeg-pag53.jpg   Corsair f4u-5nl f-azeg-pag54.jpg   Corsair f4u-5nl f-azeg-pag55.jpg   Corsair f4u-5nl f-azeg-pag56.jpg  

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Ancien 03/02/2012, 16h00   #6 (permalink)
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Et un peu de ça!

Warbird Information Exchange • View topic - Chance Vought F4U-5NL Corsair Serial 124541
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Ancien 03/02/2012, 16h03   #7 (permalink)
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merci sa m'aide deja beaucoup
n'hesite pas a en metre un max car c est exactement le type de doc que je cherche

ps: et ton projet a toi il en est ou ????????sa avence ?????
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Ancien 03/02/2012, 16h13   #8 (permalink)
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Je t'envoie tout ce que je trouve. Tu vas gagner un peu de "nez" mais pas énormément. Pour les sections du fuselage, j'ai pas ça sous la main mais ça doit se trouver.
Pour mon projet, qui devient une vraie "usine à gaz" est toujours d'actualité. Je résous un problème et retombe sur un os, une fois cet os digéré, un autre surgit. Il avance plus en virtuel qu'en concret. Mais ça avance....
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Ancien 03/02/2012, 16h22   #9 (permalink)
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Citation:
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Je t'envoie tout ce que je trouve. Tu vas gagner un peu de "nez" mais pas énormément. Pour les sections du fuselage, j'ai pas ça sous la main mais ça doit se trouver.
Pour mon projet, qui devient une vraie "usine à gaz" est toujours d'actualité. Je résous un problème et retombe sur un os, une fois cet os digéré, un autre surgit. Il avance plus en virtuel qu'en concret. Mais ça avance....
je me doute bien t'on projet et completement fou.
J avait a l idée de faire un avion tout en alu et autre metal comme toi mais j ai vite fait marche arriere mais je pence que cela est posible.
donc bon courage.

pour ce qui ne comprene pas notre discusion je mais le lien de ton post:
Corsair F4U-1D Folding Wings ( Base BT 82" )
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Ancien 03/02/2012, 16h27   #10 (permalink)
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difference de nez

cela represente au 1/6em a peu pres 5cm et je peut vous dire que si j avais la posibiliter de metre 5cm de plus en avent mon moteur sur mon corsair je n aurai surment pas un gramme de plomb
donc si a l oeil la diference et petite au niveaux du centrage c est le tops
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