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Ancien 06/02/2012, 13h25   #11 (permalink)
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oh un beau gros P47....je vais suivre ça de très près....

A+ Pascal
__________________
pas d'panique tout ce qui monte redescent un jour, ...... de toute manière j'aime construire...
http://www.avhelbat.fr/
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Ancien 06/02/2012, 13h50   #12 (permalink)
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merci pour le soutien!!!
bon pour le poids, c`est compris, je vais opter pour le papier japon 12g\m2 ca ira?pourrais je faire le fuselage a la FDV ou pas (j`ai déja travaillé le papier japon mais je voudrais essayer la FDV)
bon ce matin, pas de boulot donc au grenier(c`est mon atelier)
je continue avec la dérive fixe avec un bon poncage dans les règles pour le BA


bon tant que je n`aurais pas terminé la partie mobile je ne pourrais plus avancer!!
donc fabrication du guignol de la dérive

ajsutage pour que les trous soient bien a la meme position de chaque coté
ensuite des petits trous pour que l`époxy rentre bien dans la pièce
préparation des cales en CTP 5mm et collagesous presse

bon j`ai bien fait attention que mes trous pour les chapes soient de chaque coté pareil
que mes trous soient au niveau de l`articulation et qu`il soient a la meme hauteur
j`espère avoir tout vérifier
si jamais je fais une grosse bourde, n`ayez pas peur de me reprendre toutes les critiques sont bonnes a prendre, bonne ou mauvaise.
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Ancien 06/02/2012, 14h02   #13 (permalink)
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pour toi pterosaurus!!
voulant une maquette se rapprochant du réel je me suis renseigner sur le net et la dérive et la profondeur marchait comme ca sur le vrai
je te mets une photo pour mieux expliquer


voila mais pris d`une certaine panique après ton message j`ai quand meme été vérifié mai tout fonctionne sans frottement!!
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Ancien 06/02/2012, 14h52   #14 (permalink)
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Bonjour,
L’axe des charnières doit être dans le même plan que l’axe d’articulation centrale au niveau de la dérive. Sur ton dessin entre le rouge et le vert.

Bernard
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http://www.modelisme.com/forum/membe...br-albums.html
Vidéos http://www.youtube.com/watch?v=xM2DLLjGarw
http://www.youtube.com/watch?v=Dqe50yzFzq8
Hangar :
Dauntless Ziroli 2.54m bi-cyl 86cc,Tony Clark PA18 2.80m Zénoha 45cc, Hangar9 P47 Z38cc ,Planeur 4.5m DiscusTop Model,
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Ancien 06/02/2012, 15h01   #15 (permalink)
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Citation:
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pour toi pterosaurus!!
voulant une maquette se rapprochant du réel je me suis renseigner sur le net et la dérive et la profondeur marchait comme ca sur le vrai
je te mets une photo pour mieux expliquer

......

voila mais pris d`une certaine panique après ton message j`ai quand meme été vérifié mai tout fonctionne sans frottement!!
Citation:
Envoyé par bernardebbr Voir le message
Bonjour,
L’axe des charnières doit être dans le même plan que l’axe d’articulation centrale au niveau de la dérive. Sur ton dessin entre le rouge et le vert.

Bernard

Mea culpa, je n'avais pas fait attention a la représentation de l'axe, pourtant bien visible sur le plan, finalement sur ce coup tout le monde a perdu !
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Ancien 06/02/2012, 15h40   #16 (permalink)
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Par défaut les commandes

sur conseil du président de mon club j`ai investi dans des gaines sullivan pour la profondeur, mis en place, les supports sont collés a la colle blanche, je compte mettre un servo par coté





cet après midi je prépare l`autre coté et pour aujourd`hui ce sera tout.
bonne soirée
@+
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Ancien 06/02/2012, 15h49   #17 (permalink)
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eh!! pterosaurus!!
j`avais pas vu que tu étais de vinzier je suis un ancien de lullin je me suis perdu a caen grace a ma femme!!!
quel beau pays ou tu es.......
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Ancien 07/02/2012, 08h48   #18 (permalink)
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Citation:
Envoyé par boezz14 Voir le message
merci pterosaurus

…………….

pour ce qui est des maquettes j`ai commencé avec du plastique et j`ai fini par un SBD de 23cm d`envergure tout bois!!!
De 23 cm au Jug Ziroli, quelle belle marche ! ce serait sympa de nous présenter une photo de ce Dauntless.


Citation:
Envoyé par boezz14 Voir le message
eh!! pterosaurus!!
j`avais pas vu que tu étais de vinzier je suis un ancien de lullin je me suis perdu a caen grace a ma femme!!!
quel beau pays ou tu es.......
Débarquer en Normandie, pourquoi pas, mais qui sait, peut être reverras tu le pays qui t’a donné le jour ?, (air connu). De toute façon toutes les provinces ont leurs atouts, fin du HS.
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Ancien 07/02/2012, 12h42   #19 (permalink)
DINGUE DE WARBIRD
 
Avatar de NICVERT jean-baptiste
 
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et un abonné de plus ,un!!! par contre je ne voie pas les photos,sur la premiére page !!!
A+ Baptiste
__________________
du warbird que du warbird encore du warbird :D: P47 RTF 2,16m TOPFLITE ! l'ARSENAL VG33 il est fini et crack, il vole plus ! et a suivre !!HA ?????le P51 en 2,430men Finition le Hellcat en 2,06met une nouvelle déco pour le P47 Razorbak Hangar9 Le 17 Juin rencontre Warbird Air Show sur le terrain du Model air club d'Aix en Provence!Rencontre inter club ,Pas de QPDD
NICVERT jean-baptiste est déconnecté   Répondre en citant
Ancien 07/02/2012, 18h58   #20 (permalink)
best Menber
 
Avatar de f4u1a
 
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Citation:
Envoyé par NICVERT jean-baptiste Voir le message
et un abonné de plus ,un!!! par contre je ne voie pas les photos,sur la premiére page !!!
A+ Baptiste
idem je ne voie pas les photos de la 1er page
__________________
recherche doc sur corsair F4U-NL (corsair de la ferté) merci
f4u1a est déconnecté   Répondre en citant
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