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Ancien 29/11/2007, 21h25   #41 (permalink)
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http://images2.photomania.com/264271/1/radEE51C.jpgET OUI KOOSMAX5? tu te souviens de moi?lecanadair electrique fait bien 4,5 kgs pour 3m fuselage en treillis recouver de papier kraft plus peinture le train rentrant et de fabrication maison actionée par un servo moteur depourvu d'electronique ,le 2em fait 4m pour 18 kgs 2 moteur super tigre 15cc
Salut, non je ne me souvien pas de toi, désolé.
Maintenent, 4.5 kilo pour un canadair de 3 mètre, cella me semble vraiment impossible.

Bye
Je confirme je connais bien le Canadair, le constructeur et J.B. Ce modèle a deux moteurs électronic models. Le controleur, et l'accu sont logés dans la nacelle moteur. C'est un système à enrouleur avec des micros-swichs qui assurent le fonctionnement du train.
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le haut de la pente c'est comme une belle femme ça se mérite.
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Ancien 29/11/2007, 22h10   #42 (permalink)
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Aîl aîl aîl Jean Baptiste, quand les "roues pètes" y a plus qu'à esperer.
Si la photo est bonne!!!!



http://hiboox.com/lang-fr/image.php?img=0k2mtwuc.jpg
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le haut de la pente c'est comme une belle femme ça se mérite.
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Ancien 30/11/2007, 05h33   #43 (permalink)
La tête dans l'carton
 
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Le coup des servos modifiés, ça marche impec. J'ai fait deux trais rentrants persos avec ce système, dont celui du FW.

Fred
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Ancien 30/11/2007, 12h38   #44 (permalink)
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salut a tous !un p40 jamara 1,85m env 5,2kgs moteur saito 150 (25cc)
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du warbird que du warbird encore du warbird :D: P47 RTF 2,16m TOPFLITE ! l'ARSENAL VG33 il est fini et crack, il vole plus ! et a suivre !!HA ?????le P51 en 2,430men Finition le Hellcat en 2,06met une nouvelle déco pour le P47 Razorbak Hangar9 Le 17 Juin rencontre Warbird Air Show sur le terrain du Model air club d'Aix en Provence!Rencontre inter club ,Pas de QPDD
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Ancien 30/11/2007, 15h13   #45 (permalink)
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COFFRAGE DU FUSEAU DU P 47
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Ancien 30/11/2007, 15h20   #46 (permalink)
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IL AVANCE!non pas sur la table !!!2m sa fait gros(ma femme n'etait pas la pour la photo heuresement)chut faut pas le dire!!
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Ancien 30/11/2007, 15h26   #47 (permalink)
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voici avec retard la photo du cone du typhoon apres la casse de l'helice en vol!!!a méditer
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Ancien 30/11/2007, 17h41   #48 (permalink)
Ca plane au M.A.C.A.P
 
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Tu gardes tous les souvenirs de casse Batiste ?
Par contre je vois que tu fais un montage en l'air, tu n'as pas peur de vriller ton fuselage ?
Dès qu'il fait moins froid je reviens avec mon piper (éléctrique).
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Au MACAP ça plane aussi.
Construction du P40E SVENSON
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Ancien 01/12/2007, 16h28   #49 (permalink)
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voici quelque photo de l'interieur du canadair et du systeme du train !
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Ancien 01/12/2007, 16h32   #50 (permalink)
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mille excuse pour l'erre
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