[Conseil matériel] Mon planeur de pente 2011 …

[AeroDyn]

Bonjour à tous,

Bientôt Noël et l’occasion de s’offrir (ou de se faire offrir) un nouveau planeur de pente pour la saison 2011.

Pour ceux qui suivent certains de mes posts, vous savez que j’avais commandé un Mezzo motorisé pour voler à la pente. Compte tenu que je ne sais pas si je recevrais ce planeur un jour (je ne vais pas expliquer pourquoi ici), je me dis qu’il me faut trouver une alternative.

Actuellement, je vole à la pente (Salève à 99%) avec :
- un ASW15 de Robbe en Arcel, motorisé, qui se fait secouer dès que le vent souffle à plus de 20/25 km/h
- un Grône 206 d’Aviomodelli, planeur pur à incidence intégrale, qui se ‘casse la gueule’ dès que le vent est inférieur à 20km/h

4 impératifs :
- Pouvoir motoriser le planeur
[je veux pouvoir le récupérer du trou si les conditions deviennent moins bonnes ce qui, combiné à mes faibles compétences de pilote, m’évitera le stress de la casse/perte du planeur]
- Avoir des volets
[pour les utiliser en fonction Butterfly donc atterrir avec plus de facilité ; en espérant que ma Mx-12s puisse le faire car Franck. A m’a mis le doute]
- Ne pas dépasser 300 € (planeur seul)
[pour manger autre chose que des patates et des nouilles toute l’année 2011]
- Etre fabriqué en Europe
[Ai je besoin de me justifier ?]


Outre le Mezzo, je penche vers :

- Le Blade 1.9 de X-Models (modèle tout fibre)
- Le Mini Kult de Tangent (version Hot Chilli)

2 modèles bien différents du Mezzo que je convoitais pour sa polyvalence à voler aussi en plaine mais j'ai cru comprendre (à lire le forum) que le planeur polyvalent pente/plaine était une illusion ...

Maintenant, j’en appelle à vos expériences et commentaires pour faire un choix.
Je ne suis pas figé exclusivement sur ces 2 modèles ; peut-être avez-vous une autre proposition à me faire.

Merci d’avance pour votre aide.

[oto]

Bonjour,

peut etre l'alpina 2501 E:

Andys Hobbyshop - WP ALPINA 2501 E ARC 40000

@+

[kipecoul]

Vous allez dire que je radotte où que j ai des actions chez ce constructeur mais les planeurs art hobby comme le serenity sont facilement electrifiable et sont monstre polyvalent, sinon en plus petit le sky ev.

À

Nico

[Sacre100]

Envoyé par kipecoul

Vous allez dire que je raconte où que j ai des actions chez ce constructeur mais les planeurs art hobby comme le serenity est facilement electrifiable et est monstre polyvalent, sinon en plus petit le sky ev.

À

Nico

Tu as tout à fait raison Nicolas, le Serenity est une machine géniale, je la vois voler très régulièrement et elle offre tout plein de plaisir à son proprio.

En plus, il existe une version electrique.

[cirdan47]

salut,
si tu est contraint d'utiliser 2 servos sur une voie pour les volets, il existe ça : http://=http://www.flashrc.com/flash...u modélisme RC
ce module permet d'inverser le sens de rotation d'un des servos.
se trouve aussi en moins cher chez hk.

[AeroDyn]

Ok, merci pour les premières réponses.

Envoyé par oto

peut etre l'alpina 2501 E:

J'ai lu sur le forum qu'il était plus délicat que son grand frère Alpina 4001.
Le 2501 aurait une tendance plus franche au décrochage ... en bref, pas facile à piloter et en tout cas moins que son grand frère de 4 m ...

Envoyé par Sacre100

Tu as tout à fait raison Nicolas, le Serenity est une machine géniale, je la vois voler très régulièrement et elle offre tout plein de plaisir à son proprio.
En plus, il existe une version electrique.

Ok, je retiens celui-là et je le mets dans le trio mais par contre, il y a plus de travail pour le montage et j'ai peur de ne pas être un expert ...
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Pas d'avis sur le Blade, ni sur le Mini Kult ?

[ced_toulouse]

le blade est un tres bon planeur, peut etre un peu delicat a bien regler, mais surtout il est deja tres lourd, je ne le conseillerais pas en motorisation.

Cedric,

[cyano84]

flamingo 2006

[AeroDyn]

Envoyé par ced_toulouse

le blade est {...} deja tres lourd, je ne le conseillerais pas en motorisation.

Si on le compare au Mini kult, tu as raison.
Le Blade est donné pour 1,4 kg mini (poids de vol) et le Mini Kult pour 1,55 kg mais les surfaces alaires sont différentes. Du coup, on a 21 % de charge alaire en plus sur le Blade comparé au Mini Kult.
Charges alaires :
> Blade : env. 44 g/dm²
> Mini Kult : env. 36,2 g/dm²

Envoyé par cyano84

flamingo 2006

Lui dépasse de loin l'objectif n°3 ...

[abla]

c'est kipecoul qui a bon... le roi de la polyvalence abordable c'est art hobby.
"Evolution" Art hobby ou "Castor" (avec ajout de volets), ce sont des modèles hyper documentés sur rcgroups.