A propos du Rookie QR de Graupner

[Cerghan]

Bonjour,
voulant reprendre le modélisme après une longue interruption et en évitant la casse, j'ai acheté ce modèle il y a quelques temps. L'avion est sympa, se monte facilement et se comporte plutôt bien en vol (très stable !).
Cependant, je le trouve lent mais alors très très lent. Il a même du mal a monter je trouve (il faut éviter de mettre de la profondeur et ça même en plein gaz !). Il est pourtant assez bien motorisé : brushless 300Z avec contrôleur 18A et lipo 3S 30C 2500mah. Il pèse environ 800gr.

Un ami m'a conseillé de changer l'hélice pour avoir plus de couple (j'utilise actuellement celle du kit, une 6.3"x3"). Lorsque j’atterris, malgré un vol a plein gaz tout le temps, le contrôleur n'est pas chaud et la batterie non plus. Le moteur est légèrement tiède. Si je pose une 6"x4" ou une 6"x5", vous pensez que l'ensemble tiendra le coup ?
Quelqu'un a-t-il déjà un retour d'expérience sur cet avion ?

Merci pour votre aide !

[XtremFun]

Salut,
regardes dans la rubrique électrique, il y a un petit simulateur qui te permet de dimensionner une motorisation.
Ou a défaut de dimensionner (tu as déjà le matériel) tu peux calculer les tailles d'hélice optimales.

Voilou !

[xterminhate2]

Pour un avion de début, je le trouve difficile à piloter du fait de ce manque de puissance. Le vol mi-gaz est pratiquement impossible (risque de décrochage) et plein gaz, il prend difficilement de l'altitude. Le résultat de tes expérimentations m'interesse. Pour l'instant, cet avion est parti dans ma cave...

X.

[Cerghan]

Ha ba ça me rassure de voir que je ne suis pas le seul à galèrer avec cet avion, je commençais à croire que j'avais mal choisis ma batterie... Effectivement, je le trouve un peu difficile a piloter du fait qu'on est toujours à la limite du décrochage.

Merci pour le lien du simulateur, j'ai regardé rapidement mais ça me parait léger (je n'ai pas réussi a régler les paramètres pour les hélices).
Du coup je vais passer au magasin demain et je vais acheter 3 hélices (5.5"x4.3", 6"x4" et 6"x5") et je vais faire les tests en vol demain après midi et je vous dis si j'ai tout cramé ou si ça passe mieux

[GIPI]

Bonsoir,

j'ai acheté ce planeur pour y fixer une micro camera sur la bulle ( ça marche impec) .
Il grimpe aux arbres sous 3S avec une 6,3X3 et le "260Z compact 7.4V" du kit.
En 3S je tire , de mémoire, moins de 10A plein pot.

Votre pb vient peut-être du moteur , en tous cas , il faut mesurer l'intensité consommée plein pot , et adapter l'hélice pour en tirer une dizaine d’ampères .

A+

ps : le 300Z doit avoir un T/V bien inférieur au 260 ( 1200 pour 1800 env), il faut donc augmenter la taille de l'hélice ( diam maxi env 6.5 à 7" ) et le pas pour avoir une bonne puissance , comme dit plus haut 10Aen 3S suffisent pour le faire grimper aux arbres .

[Cerghan]

Bonsoir,
je reviens vers vous pour donner les résultats de mes tests. En effet, le changement d'hélice a tout changé
J'ai installé une 5"x5" et l'avion est beaucoup rapide, il monte plus facilement et passe même des loopings (par contre le vol de dos, c'est pas trop ça...). Le contrôleur et la batterie ne chauffent toujours pas, donc je vais essayer de mettre une 6"x6" pour voir ce que ça donne.

[GIPI]

salut,

pour éviter de faire des bêtises il faut mesurer l'intensité .
Il y a plain de modules qui font ça maintenant ( wattmètre , équilibreur , contrôleur : tout ça ds le même appareil , c'est l'idéal )
Ex chez flashRC , mais on en trouve partout :wattmtre - Flash RC : votre spécialiste électrique du modélisme RC

A+

[Cerghan]

Je m’apprêtais à acheter un module de mesure comme conseillé par GIPI, mais j'ai trouvé ce test du Rookie QR en vol:
Rookie QR Graupner (part 2 essais en vol) « DBS911's Blog
Après mesure, il indique qu'une 6"x6" n'augmente l'intensité que de 1A. Sachant que le moteur tire 7A avec l'hélice de base, on est bien loin des 18A supportés par le contrôleur.
Je pars donc acheter une 6"x6" et je teste ça demain !

[abla]

c'est une bonne idée, j'ai acheté un rookie pour mon fils de 5 ans et demi avec des 6x4, 6x5. Comme j'ai déjà plein d'hélices de racer en 5x5 et et 5.5x4.3, je serais en mesure de poster mes mesures.
Je prévois l'alimentation du mien en 3s LiFe, vu qu'aparemment, il faut de poids à l'avant pour le centrage, en plus cela me donnera 1.2V de plus sous charge que le 2s lipo, donc j'aurais plus de watts, sans pour autant mettre le moteur dans le rouge comme en 3s lipo.

[flahut59]

salut,
avez-vous fait les tests avec la 6x4?
ca donne quoi?
merci!