AERO Planeur pour plage mer du nord

[Svensson]

Bonjour,
Je suis régulièrement à la mer du Nord en Belgique et je me demandais si qqun pouvait me conseiller un planeur qui pourrait tirer profit des vents moyens et forts de cette cote.
Je suis novice en aero modélisme mais j imagine qu un vent régulier permet de faire voler un planeur assez facilement ou je me trompe ? Un peu comme les mouettes qui volent devant mon appartement sans battre des ailes
Quel type de planeur serait adapté si c'est possible ?
Merci d avance.
S

 

[Bud.fr]

Salut

Tu peux prendre le même que pour les Mer du Sud, c'est pareil

Bon, plus sérieusement, il y a 2 types de planeurs (en gros), les planeurs pour le vol de plaine, et ceux pour le vol de pente.

Tes mouettes, elles font quoi comme vol ???

Si tu as des dunes en bord de mer, le vol de pente serait envisageable. Sinon voir du coté des (planeurs) gratteurs pour utilisation en plaine.

Mais encore plus sérieusement, la catégorie qu'il faut plutôt viser, c'est les planeurs de début, en mousse et motorisés.

EasyGlider

Dis nous en plus sur ton expérience.

A+

 

[danpas]

J ai aussi appris à voler sur un radian pro. C est un très bon planeur mousse que l on peut lester avec une tige de fer dans la clef d aile lorsque le vent se lève!! Cette tige de fer avait la longueur de la clef et je l avais coupée en deux parties, 1/3 et 2/3 de la longueur. Cela me permettais de voler dans diverses conditions de vent.

 

[Svensson]

Je ne l'ai pas précisé mais je n'ai pas d'expérience en RC aero! Bon j'apprends vite ce n'est pas un souci mais je vais sans doute le taper par terre au début :-o
C'est résistant aux impacts cette "mousse" Elapor?

Au niveau commande, est-ce que ce matos conseillé par Multiplex est correct?
Additionally required:
Powerset „EasyGlider PRO“ # 333651 / Powerset „EasyGlider PRO TUNING“ # 33 3650, 2x Servo Tiny-S # 6 5121, 2x Servo Nano-S # 6 5120, Receiver RX-5 M-LINK ID 3 # 5 5824

merci.

 

[Bud.fr]

Multiplex est une bonne marque, surtout pour les modèles (avion/planeur), c'est sans surprise et ça vol du 1er coup (avec un minimum d'aide). Il y a une bonne notice et les pièces détachées sont disponibles.

Les "mousses", Elapor ou autre appellation, sont résistantes et surtout facilement réparable, même direct sur le terrain (contrairement à une structure balsa par exemple, retour à l'atelier).

Pour l'avion, au début, je conseille de prendre du RTF (Ready to Fly)
http://www.flashrc.com/multiplex/10588-easyglider_pro_electric_rr_blueedition_multiplex.html
..., et de rajouter une radio (TX,RX), des accus et un chargeur de provenance asiatique pour limiter les coûts.

Donnes nous ton budget.

Et puis, il faut envisager de se rapprocher d'un club et/ou d'un pilote confirmé, pour les premiers vols, sous peine de galères, de casses et donc de frais supplémentaires.

A suivre