wonderfulfly
Caudroneux
Bonjour à tous
Je viens d’acquérir un planeur Astra de Topmodel. C'est mon premier planeur.
J'ai réalisé 5 ou 6 vols de réglages et j'ai été obligé de trimer assez fortement les ailerons à droite car il avait tendance à rouler... sur la gauche, logique
Au sol, on peut voir que l'écart des ailerons par rapport à l'aile suite à ce trim est assez important, au moins 3mm. L'aile ne présente pas de vrillage à première vue, les volets sont bien positionnés, le poids latéral équilibré, bref, comprends pas!
Étant donné que c'est un empennage en V, est-il possible qu'en réalité, le problème puisse venir d'un mauvais réglage de direction et pas des ailerons, le roulis induit peut-il être plus important qu'avec un empennage en T?
Avez-vous un "mode test" pour régler tout ça
Merci
A plus tard
Fred
Je viens d’acquérir un planeur Astra de Topmodel. C'est mon premier planeur.
J'ai réalisé 5 ou 6 vols de réglages et j'ai été obligé de trimer assez fortement les ailerons à droite car il avait tendance à rouler... sur la gauche, logique
Au sol, on peut voir que l'écart des ailerons par rapport à l'aile suite à ce trim est assez important, au moins 3mm. L'aile ne présente pas de vrillage à première vue, les volets sont bien positionnés, le poids latéral équilibré, bref, comprends pas!
Étant donné que c'est un empennage en V, est-il possible qu'en réalité, le problème puisse venir d'un mauvais réglage de direction et pas des ailerons, le roulis induit peut-il être plus important qu'avec un empennage en T?
Avez-vous un "mode test" pour régler tout ça
Merci
A plus tard
Fred