Aux possesseurs de 5001

[francis10]

Bonjour à tous

Je me remets doucement au vol de pente apres un break de presque 3 ans . Pour feter la reprise je me suis payé un alpina 5001 d'occas .Il est en ordre de vol mais je le remets à ma sauce .J'ai des réglages de noté mais j'aimerai avoir les impressions des possesseurs de ce planeur .Débattements et les différentes phases de vol et le centrage .
Un petit sondage aussi , à quel poids sortez vous vos machines ?
J'attends vos retours

 

[francis10]

Petit up .
Personne n'a de 5001 ? il est si mauvais que ca ?
J'ai modifié l'implantation intérieur du fuso , je bricole encore quelques trucs et il sera pret à essayer.
Il sortira à 7 kg , c'est lourd mais on verra au premier vol comment ça se présente.

 

[petitfrancis]

Petit up .
Personne n'a de 5001 ? il est si mauvais que ca ?
J'ai modifié l'implantation intérieur du fuso , je bricole encore quelques trucs et il sera pret à essayer.
Il sortira à 7 kg , c'est lourd mais on verra au premier vol comment ça se présente.

Bonsoir Francis,

bien content de te lire,
pour ce qui est du 5001, 7 kg est le "standard" ce qui te donnerait une charge alaire voisine de 73 g/dm2
ce qui n'est pas monstrueux du tout, au contraire.
Pour le centrage, tu peux essayer de le passer à la moulinette de "PREDIM RC LIGHT", cela fonctionne trés bien.

Pour les phases de vol, si moteur, volets et sans AF, le minimum requis serait de 3:
1) phase "MOTEUR"
2) phase "NORMALE"
3) phase "ATERRISSAGE" (pour la gestion des crocos)

Si tu veux pousser un peu plus loin,
la phase "NORMALE" peut intégrer 2 "sous phases" qui seraient:
> "THERMIQUE" avec un BF (ailerons + volets) abaissé de 2 à 6 mm
> "VOLTIGE" ou "VITESSE TRANSITION" avec un BF relevé de 2 à 3 mm

Pour terminer, une petite info du club des "TEUF TEUF" qui organise un inter club le 25 septembre,
si cela t'intéresse, je t'enverrai de la doc.

Bonne soirée à vous deux.

Francis

 

[francis10]

Slt Francis

Content également de te lire , ca fait un bail deja .
Pour le poids ca ne me fait pas peur , je sais que à part les modeles specifique demandé par airtech , c'est le poids standart de la version "teuton" , et ca vole .
Ok pour les phases de vol , moteur et attero ne me servent pas , ma gestion des af est au manche des gaz et le moteur sur un inter sur le manche de prof .Sinon pour le rete ok .
Predim je connais mais c'est long et pour moi un peu chiant à tout integrer , je partirai avec 95 au centrage et on affinera vol apres vol .
Le club des teuf teuf c'est neuchateau ? je suis toujours un peu perdu , c'est pas chaumont ?
Une petite sortie sur troyes ne te tenterai pas un jour de bon vent ?
Bonne soirée aussi et merci pour ta reponse

Francis

 

[petitfrancis]

Slt Francis

Content également de te lire , ca fait un bail deja .
Pour le poids ca ne me fait pas peur , je sais que à part les modeles specifique demandé par airtech , c'est le poids standart de la version "teuton" , et ca vole .
Ok pour les phases de vol , moteur et attero ne me servent pas , ma gestion des af est au manche des gaz et le moteur sur un inter sur le manche de prof .Sinon pour le rete ok .
Predim je connais mais c'est long et pour moi un peu chiant à tout integrer , je partirai avec 95 au centrage et on affinera vol apres vol .
Le club des teuf teuf c'est neuchateau ? je suis toujours un peu perdu , c'est pas chaumont ?
Une petite sortie sur troyes ne te tenterai pas un jour de bon vent ?
Bonne soirée aussi et merci pour ta reponse

Francis

Bonsoir Francis,

les "TEUF TEUF", c'est CHAUMONT, la ou tu es déja venu une fois
sinon pour la petite sortie, ce serait OK, juste se caler...

A bientôt j'espére.

francis