| | #81 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : May 2008 Lieu: Maine-et-Loire
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| Et c'est là que je me pose une question cruciale : 2.4 ou pas 2.4ghtz.( Graupner MX16 ifs par ex) ? Si quelqu'un a une petite experience sur grand planeur ? Merci
__________________ Alpina 4001 électrique , SU27 dépron, Hawker Tempest en construction, EJS, T-rex 450 xl, ff9 2.4, HK500-GT, mosquito plan BT au 1/6 en projet, stampe SV4 depron, Venus 60 (modelpascher) qui re-vol, Spit au 1/4 M.Reeves en construction, Piper L4 hobbyking 1/4.5 mon club : http://www.ailesplessiaises.asso.fr/ |
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| | #83 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : May 2008 Lieu: Maine-et-Loire
Messages: 500
| ça n'a pas l'air mal çà : http://www.jjmstore.fr/Mod%E9lisme_116_Avions_137_Radiocommandes_140_Futa ba_id_6144_produit_FUTABA+9+CP+2.4+GHz.html Non ?
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| | #84 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : April 2008 Lieu: Bordeaux
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| Bonsoir à tous Je viens de recevoir mon Alpina, mais certains points de la notice ne me sont pas très claires. L'articulations des ailerons et volets sont assurés par une tissus d'arrachage, la notice fait référence à la mise en place de charnières plastiques qui ne sont pas dans le kit. Es-ce sur une autre version? ou faut il assurer l'articulation? Le verrouillage des gouvernes de profondeur est assuré par un Pendellock comme figuré en fig 9, avec ces pièces 59 et 60 ? je ne les ai pas trouvé . Si vous avez trouvé certains points manquants ou erronés dans les explications de la notice Je suis preneur. Le kit est super, la qualité est vraiment exceptionnelle ; mais la notice par vraiment toujours explicite. Luc
__________________ Luc |
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| | #85 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : May 2008 Lieu: Maine-et-Loire
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| Salut psycho En fait la notice n'est pas terrible. J'avais appelé Airtech pour plus de précisions: Les Pendellock ne sont plus necessaires, les clés se verrouillent dans les tubes (j'ai pas encore collé mon stab donc pas pu vérifier) Le tissu est suffisant, les charnières etaient sur les anciennes versions. Si tu veux d'autres explications, hésites pas Tu le montes en planeur pur ou electrique ? A plus
__________________ Alpina 4001 électrique , SU27 dépron, Hawker Tempest en construction, EJS, T-rex 450 xl, ff9 2.4, HK500-GT, mosquito plan BT au 1/6 en projet, stampe SV4 depron, Venus 60 (modelpascher) qui re-vol, Spit au 1/4 M.Reeves en construction, Piper L4 hobbyking 1/4.5 mon club : http://www.ailesplessiaises.asso.fr/ |
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| | #86 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : April 2008 Lieu: Bordeaux
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| Bonsoir Hawker Merci pour ces précisions et je te remercie pour ton aide. J'ai l' intention de le monter en électrique, le matériel sera commandé chez UH. Je me suis basé sur vos choix et préconisations pour la motorisation et servos. Je tente de faire le point au travers de la notice pour les accessoires et petites fournitures. Luc
__________________ Luc |
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| | #87 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : May 2008 Lieu: Maine-et-Loire
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| Je suis en train de chercher une déco pour l'alpina. Quelqu'un saurait ou l'on peut trouver des exemples ?
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| | #88 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : May 2008 Lieu: Maine-et-Loire
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| | #89 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : April 2008 Lieu: Bordeaux
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| Bonsoir Hawker J'aime bien l’intrados et l'extrados, je pense qu'il ne faut pas trop charger, sinon ça casse la ligne. je mettrai que le sticker Alpina sur le fuselage mais c'est mon avis ;) Luc
__________________ Luc |
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| | #90 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : May 2008 Lieu: Maine-et-Loire
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| Je me disais un peu la même chose, en gardant quand même le sommet de dérive. En plus c'est plus rapide à faire.
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