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empennage en V

lelifteur à dit:
merci pour l'explication Titifly!

je me posais la question par rapport à l'achat d'un planeur lancé main.j'ai vu que souvent il y avait ce genre d'empennage dessus.
Les ancien lancé main car les SAL c'est pas des empennages en V

Pour info je trouve les stab en V sont plus mou en lacet et un peu embetant a bien régler "un différentiel de plus"de plus si il sont un peu sous dimensionner ton planeur ce balade un peu de l'arrière.

Malgré tous cela je ne vol qu'avec des stab en V et je ne peu pas concevoir qu'un de mes planeur est un autre stab.
En faite le gros avantage du stab en V c'est le gain de poids a l'arrière et un traîné plus faible.

CED
 
oui trainée plus faible en vol mais les ordres provoques plus de trainés qu'un stab "normal" car les ordres se contredisent et ça fait en même temps AF
 
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