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| | #42 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : September 2006 Lieu: Guidel
Messages: 363
| ouais mais a force, l'elapor devient de la mousse, le mien est mort (trop souple), les dernier crashs l'ont fini, je n'arrivait mème plus à le rendre droit, ni a le faire tenir en l'air.mème les anciens avaient du mal a le maintenir en l'air. enfin c'etait mon premier planeur pour apprendre.
__________________ DG 1000 2.6M-Pirates-Wild 1m50- Condor 320- Pilatus b4 2.60m , quartz |
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| | #43 (permalink) |
| Junior Member | a, c sur qu'au bout d'un moment, il faut remettre 60 euros dans une nouvelle mousse. Mais vu la facilite d'assemblage, ce n'est vraiment qu'une histoire de vouloir mettre 60 roros ou pas.
__________________ Piper J3 Cub - Easyglider -Troll modifié - T10C |
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| | #44 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : September 2006 Lieu: Guidel
Messages: 363
| du coup je viens de prendre un windstar 230 xp et un MiniToons, tout deux en cours de construction. le Windstarstar pour le vol par petit temps et le MiniToons pour le défoulement, c'est vrai que pour s'essayer à la voltige dans tous les temps l'easy n'est pas tout à fait conçut pour çà lol et le vent on en à en Bretagne ;-)
__________________ DG 1000 2.6M-Pirates-Wild 1m50- Condor 320- Pilatus b4 2.60m , quartz |
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| | #45 (permalink) |
| Junior Member | 2-3-4 m/s sont parfaits pour l'easy. Hier j'ai fait un tour gratuit sur le plateau de Caussol avec du 8m/s, involable, la seule chance a gagner etant le pliage des ailes au sol et se le faire emporter en l'air .......
__________________ Piper J3 Cub - Easyglider -Troll modifié - T10C |
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| | #46 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : September 2006 Lieu: Guidel
Messages: 363
| la derniere fois il y avait 60-40km/h de vent, et j'ai tenté quelques loopings qui ne leurs ressemblaient pas puis un tonneau qui a finit en vertical sur 50m de haut;-(. sinon en vol normal avec la tige de 8mm dans la clef ça le fait.
__________________ DG 1000 2.6M-Pirates-Wild 1m50- Condor 320- Pilatus b4 2.60m , quartz |
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| | #47 (permalink) |
| Junior Member | oui, on m'a dit pour la tige, je compte la mettre, ca ne poura que aider..... surtout que je lui ai mis un crochet de remorquage et qu'un Pinto va bientot le lever depuis le terrain de la Sarre, donc plus il aura d'inertie et plus je pourrais le controler... par contre l'indication de direction du vent a pas l'air top sur le site de macannes, car qu'on y etait, le vent etait S-SO alors que le site indiquait en meme temps vent E-SE (autant dire rien a faire la-haut)..... soit presque 90 degres !!!! Et sur place on voyait bien que la girouette n'etait pas bien orientee.... pourtant elle a l'air en fonctionnement et se deplace ... donc j'avoue je comprends pas !!!! Pourtant je suis certain d'avoir vu, place dans l'axe du vent l'EG etc.... dans une direction toute autre que celle qu'indiquait la girouette....
__________________ Piper J3 Cub - Easyglider -Troll modifié - T10C |
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