amélioration performance easystar

kapax

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salut a tous,

ma question est assez simple je cherche a améliorer les perfomance de mon easy star autonomie + puissance sans changer le moteur j'ai lu assez bien de post a ce propos , mon choix s'est donc porté sur une batterie de type 8KAN 1050 malheureusement je ne trouve cette batterie nulle part( je n'y connais surtout pas grand chose)

aussi je voulais savoir si je pouvais juste mettre cette batterie sans changer le variateur ou autre .
si vous avez d'autre conseils notement sur la manière d'augmenter les débatements ils sont les bienvenu car je suis vraiment un débutant mais qui commence a s'enuyer tout doucement

merci :)
 
Salut,

Tu peux y aller.
Je vole depuis un moment avec des 7 élements GP 1100et 1300 et des intellect 1400. Ca marche très bien.
Mais prendre des 8 éléments en 1300 ou 1400, le vario d'origine (x-08) coupe au bout d'un moment. Trop de jus qui passe, j'imagine.....
Certains disent le faire voler avec le moteur d'origine avec des lipos. J'ai pas essayé mais certains n'ont pas de problèmes, d'autres ont le moteur nazze au bout de peu de temps.
Faudrait l'avis de spécialistes......
Mais j'ai aucun soucis avec ems batteries GP et intellect.
Voilà.
Salut et bons vols.
Devil00
 
kapax à dit:
mon choix s'est donc porté sur une batterie de type 8KAN 1050 malheureusement je ne trouve cette batterie nulle part( je n'y connais surtout pas grand chose)

aussi je voulais savoir si je pouvais juste mettre cette batterie sans changer le variateur ou autre .
si vous avez d'autre conseils notement sur la manière d'augmenter les débatements ils sont les bienvenu car je suis vraiment un débutant mais qui commence a s'enuyer tout doucement

merci :)
Salut!
tu peux trouver des KAN 950 chez Aircraft-world, et aussi des Intelect 1200 et 1400 qui fonctionnent bien aussi... http://www.aircraft-world.com/shopdisplayproducts.asp?id=82&cat=battery+%2D+READY%2DMADE+PACKS
http://www.aircraft-world.com/shopexd.asp?id=4583
pour les débattements, commence par mettre la tringle dans le trou du palonnier le plus éloigné du servo, et inversement dans le trou le plus proche du guignol de la dérive... Si ça ne suffit pas tu peux agrandir la dérive avec un bout de plastique rigide collé ou scotché dessus (ou ce que tu trouves pour agrandir la surface de la partie mobile)...
voir ici : http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?p=4314991&postcount=116
 
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