piper 1/4 décollage pas normal ?

[SU31MX]

Envoyé par schwalbe 1

j...... moi j'adore les avions de caractere , plus c'est con et exigeant plus j'aime !!!!!

Alors, aucun doute ne peut subsister, il te faut çà : http://www.doonki.com/index.php?page...mart&Itemid=62

C'est exigeant mais c'est capable de bien voler et quelle gueule !

@ +
Guy

[michela]

Jean veux Un ...............

[SU31MX]

Envoyé par michela

Jean veux Un ...............

Tu n'as pas d'excuses, tu sais comment faire ...

@ +
Guy

[Balzakas'ket]

Bouuuu !!!! .....pas beaux !!!!

[schwalbe 1]

Envoyé par SU31MX

Alors, aucun doute ne peut subsister, il te faut çà : Gee Bee R4 B

C'est exigeant mais c'est capable de bien voler et quelle gueule !

@ +
Guy

je me suis toujours dit que je ferait un gee bee un jour ou l'autre , mais pas celui là .............il vole trop bien !!!! le vrai de vrai le R1R2 , le tonneau volant !!! , ça a failli se faire il y a quelques années avec le greatplane ou le graupner , l'idée reste rangée dans un coin !!

[Balzakas'ket]

C'est déjà un Gee Bee en lui-mème ta "Fleche polynaisienne" non ? Avec, combien, 18 Kgs pour 2.20 m c'est ça ?

[seb.lama.V3]

Le geebee R4 vole mal si on ne modifie pas la dérive Un collègue de club est en train de le monter, c'est un monstre 2m80 pour un 170cc.
Par contre il réhausse la dérive.

[oysterman]

Salut efe03,

Je rejoins l'avis de Centaure, le J3 au 1/4 est un avion qui se mérite.
J'en ai un depuis bientôt trois ans, et c'est mon avion préféré. Il est exigeant au pilotage 3 axes, voire parfois surprenant : il n'est pas rare d'avoir à croiser carrément les manches dans les virages (dérive à l'intérieur du virage, et ailerons à contre, comme en planeur..)
Mais c'est un avion attachant, qui, quand on le maitrise, est un régal pour les yeux. Je ne crois pas avoir eu jusque là autant de plaisir à piloter un zinc et le regarder voler en même temps.
Le mien est issu du kit Hangar 9, redécoré aux couleurs du PJ5-B de l'Amicale Alançonnaise des Avions Anciens.
Il est motorisé avec un Saito 180, car à mon sens, faire tourner un piper avec un bruit de tronçonneuse 2 temps, c'est une hérésie, mais bon, certains l'ont même électrifié, alors...
Pour le décollage, un bon appui à la dérive est éfficace au bout de 3 mètres de roulage. Et à l'attéro, il faut le placer "en crabe" et dès qu'il a touché, le redresser à la dérive toujours.
Avec la motorisation que j'ai choisi, j'ai pu lui monter une hélice 18 x 8, donc pas mal de pas et un bon frein pour le poser. Du coup, par temps calme, il décolle sur 10 m et pose sur la même distance.
Enfin, c'est un vrai planeur, et le poser moteur calé est un jeu, du moment qu'on le garde queue haute dans les virages.
Exemple en vidéo ici avec un vent de travers de 40 km/h, (pousse le curseur à 5minutes 15 secondes):
Les Fous Volants Show maquettes St Cyr Coëtquidan 2011 Samedi 7 Mai - YouTube

M@rc

[Balzakas'ket]

Schwalbe 1, c'est quoi comme manoeuvre "Ademaï aviateur" ?

[Nhalyn]

Envoyé par Balzakas'ket

Schwalbe 1, c'est quoi comme manoeuvre "Ademaï aviateur" ?

Quelque chose comme ça !
Crazy man steals Piper Supercub - YouTube