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| | #11 (permalink) |
| Membre actif | Pour la visserie de rechange tu en trouves facilement dans les magasins de RC qui font aussi de la voiture. Les marques Losi ou associated sont aussi en pouce. Perso j'ai un hangar9 et un greatplanes, j'ai laissé la visserie d origine. Je me suis juste acheté un lot de tourne vis BTR de qualité. Bon montage. |
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| | #12 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : September 2007 Lieu: Belgique
Messages: 882
| Nickel tout ça, perso pour la visserie j'ai tout laissé d'origine, on peut de toute façon se fournir en visserie américaine chez dubro. J'ai juste changé les écrous prisonniers qui fixent le bati moteur et je vais changer ceux qui font tenir l'aile parce que les vis nylon fournies ont tendance à s'user très vite donc je vais passer au métrique par facilité. Il y a certaines vis qui sont inchangeables par exemple celles qui fixent le train rentrant, on a pas accès aux écrous... Perso j'ai quand même repassé le compartiment moteur au vernis polyuréthane, je trouvais un peu léger ce qu'ils ont fait comme traitement. J'utilise le cône fourni avec sans problème. Il est vrai qu'il est probablement plus prudent de le remplacer par un en alu de meilleure qualité. Pour ce qui est de l'hélice, j'utilise une 18*6 qui lui donne une bonne traction mais je trouve pas assez de vitesse, j'ai tendance à voler tout le temps au 2/3 des gaz. Je vais passer à une 18*8 quand le moteur aura bu 5 litres de fioul. On verra ce que ça donne. Sinon pour les hélices soloprop, elles sont très jolies c'est vrai, mais 400€ pour une quadripale, aussi belle soit elle, ça je donne pas. Faut pas exagérer, c'est plus que le prix de mon émetteur... Hésites pas si tu te poses des questions pendant le montage. |
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| | #13 (permalink) |
| Membre Sénior | je ne sais pas si ce post inetresse grand monde finalement , mais j'ai commencer alors je continus ... encore une mise a jour , j'ai recu mes servos de train rentrant , et comme prevu pour ce kit il s'agit des models JR 791 de 18kg de couple avec pignons metal photo n°1 ![]() photo n°2 ![]() photo n°3 ![]() photo n°4 ![]() vevouille avait bien raison sur ce coup , ce type de servos est obligatoire , il est illusoire de vouloir essayer de mettre des servos moins puissant sous peine de ne pouvoir actionner le train convenablement , de plus le train est monter avec des gros ressorts de rappel qui tire celui ci dans le sens a rentrer ... ( photo n°2 ) il va cependant falloir que je corrige une chose , les palonniers de ces servos , il faut que je les mettent en alu car le plastique c'est pas le top , et il faut egalement que je reduise la longueur des vis qui depasse detrop et gene le mouvement des palonniers ( photo n°2 et 3 )
__________________ Connaître son ignorance est la meilleure part de la connaissance. Celui qui pose une question risque cinq minutes d'avoir l'air bête. Celui qui ne pose pas de question restera bête toute sa vie. |
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| | #14 (permalink) |
| Membre Sénior | salut a enfin sa avance Laurent lol , perso il m'intéresse ce post ,de plus il n'y a rien sur ce forum concernant ce kit de chez h9 pour un futur acquéreur ce post servira !! et puis sa nous change des calmatos :lol:
__________________ au feu les calmatos sport !!!!!!!!!!!!!!!!!!! :lol: :lol: :lol: La conscience n'empêche jamais de commettre une connerie.Elle empêche seulement d'en jouir en paix! :P http://kmcaeromodelisme.free.fr/page2.html |
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| | #15 (permalink) |
| Membre Sénior | bonjours il est super ce p51 ya un gars qui la dans mon club avec un saito 36 essence sa fait un super bruit et un vol super realiste !!!! bonne continuation
__________________ //delta muppet // p51 airloisir//arcus robbe//easy star//cirrus//faster2 // addiction//virgule avec 32sx + reso,funjet , flash valenta f5d !!! et plein d'autres chose en tete!!! graupner MX 12 en 41mhz blog de mon pere : http://pepeboyington.skyrock.com/ mon blog =): http://matthieu93160.skyrock.com/ |
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| | #16 (permalink) |
| Membre Sénior | ouep mais dommage je viens de me rencardé sur ce moteur que je ne connaissais pas du tout , et au final il ne doit plus etre tres joli en statique cet avion car vu la taille du moteur les caches culbuteurs doivent serieusement depasser du coup et a vrai dire le choix de cette motorisation n'est pas du tout judicieu car en fait il est baser sur le model 220 et n'a que la puissance du 140 au final pour un prix exorbitant + de 600€ , quel tristesse ... mais je ne serais pas contre de voir des videos de ce model en vol car il n'en existe a ma connaissance que deux qui soit equiper en essence et qui tourne sur le net ( video ) et elle sont loin d'etre demonstratives des capacitées et du potentiel de cet avion ... si tu peux avoir des videos de cet avion alors n'hesite pas a le faire savoir merci
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| | #17 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : September 2007 Lieu: Belgique
Messages: 882
| Content de voir que tu avance lepiaf! En effet, il faut que tu changes les palonniers, moi j'y ai mis des dubro en plastoc renforcé ça fonctionne très bien. Par contre je te conseille vivement de changer les chapes à boules pour quelque chose de plus costaud parce que celle d'origine sont vraiment trop faiblarde à mon goût, quand je vois la puissance des servos, c'est franchement pas du luxe! |
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| | #18 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : July 2003 Lieu: Rueil (92) // Club AMCY (78)
Messages: 1 446
| Avec le verbe "Avoir" et "Etre" il faut toujours accorder le verbe qui suit avec un "é". Exemple d'une faute d'orthographe avec le verbe avoir : J'ai regarder Après correction cela donne : J'ai regardé. Exemple d'une faute d'orthographe avec le verbe être : Je suis aller Après correction cela donne : Je suis allé. Je fais des fautes aussi...mais celle ci est facile à éviter même si il m'arrive encore quelques fois de rechuter... Voilà, c'est fait dans le calme, dans la bonne humeur et la joie donc ne me tombez pas dessus ;)
__________________ Moi je vole pas, c'est mal élevé ! |
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| | #19 (permalink) |
| Membre Sénior | tiens mister flash en theorie tu dois etre un rapide :P ... je vais avoir besoin de tes lumieres sous peu concernant les radio JR et a ce que j'ai vu tu les connais bien ;) .. notamment sur DSX9 ou X9303 comme tu veux , il me semble que tu as ca toi non ? bon je suppose sur un post existant sur le sujet ou bien via msn si ca te dit ou par mail comme tu le sens ... PS : je vais pas te tomber dessus j'ai besoin de toi :) , on sait jamais si ensuite tu es vexer je resterais sans infos , pas cool ca :( ....
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| | #20 (permalink) |
| Membre actif | Très sympa ce post, un bel engin le P-51 et celui-ci m'a l'air d'être une très belle maquette! De plus les photos sont nombreuses, donc je pense que ça pourra intéresser et convaincre de futurs acquéreurs! Bonne continuation pour le montage et vivement les premiers tours d'hélice!
__________________ F3K: Spinning Birdy, Aspirin Planeurs: Easyglider ; Altus XL, Titoletta Avions: Trainer Ripmax, Extra 300S |
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