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Ancien 21/04/2008, 19h20   #11 (permalink)
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Hello,

Essais le weekend dernier, on est au dela des 250km/h, mettez du blenderm au extrémités des ailerons, les ailerons ont commencé à flutter chez moi.

10grs de plomb on été nécessaire sous le moteur pour obtenir un centrage optimal (plage du constructeur 50/55mm du bord d'attaque) à 52,5mm pour le mien,

J'ai fais 4 vols ce weekend, une vraie fléchette......

Je rapel ma configue:

Moteur NEU 1110/1Y (Kv 4700)
Contrôleur Phoenix Castle Creation 60
Lipo Flight Power EVO 25 en 2170milli en 3s
Hélice 4.75*4.75 APC

Une machine excelente, de l'adrénaline en tube!

La suite le weekend prochain.

@+

tomtom57
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Ancien 21/04/2008, 19h40   #12 (permalink)
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Sympa ça promet pour mon racer!

Une question pour les racéristes :

Quelle méthode utilisez vous ? moteur sur intérupteur tout ou rien ou moteur sur manche de gaz cranté ?
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Ancien 22/04/2008, 14h48   #13 (permalink)
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moi c'est cranté , j'ai un ressort de crantage un peu dur

l'inter ca me parait chaudddddddddddddddddd

a l'atterro si je veux remettre un coup de gaz je peux , avec l'inter ca me ferait faire un demi tour sur l'axe de roulis :lol:
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Grace à toi Eole ; je vole ... Alpina 4001 pro carbon thermik électrifié - Last Down 320 cm - Fitness de Airtech ( motorisé feigao réducté) - Graupner EcoPower 700 watts - Hydro type Kep's 6S 1500 watts...
parce que je le vaut bien :lol:
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Ancien 22/04/2008, 15h07   #14 (permalink)
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Merci manu

J'ai cherché un peu et les avis sont mitigés:

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=456325

Je pense que je prendrais l'option switch ça sera plus simple pour l'instalation radio; et peu etre plus chaud en vol ....
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Ancien 09/05/2008, 12h09   #15 (permalink)
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quel conso sur ton flash ?
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Ancien 10/07/2008, 18h34   #16 (permalink)
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Hello,

En conso je suis à 54,7A au sol, avec une 4,75*4,75 APC.

Pour l'autonomie, en tirant dedans 3minutes avant que la chute de tension n'arrive.

Question débattement: profondeur +/-2mm avec 40% d'expo
ailerons +/-10mm

Surtout pense à scotcher les extrémités des ailerons, sinon flutage assuré. En scotchant tu travail en torsion sur tes ailerons, très agréable en vols, par contre attention à ta phase d'approche lors de ta prise de terrain, cela rend les ailerons très mou à basse vitesse.

Je suis très satisfais de mon Flash, avec le moteur NEU 1110/1Y régulé par le Phoenix 60 et alimenté par du 3s Flight Power evo en 25C (2170mA) j'ai une machine qui arrache très fort, pour un investissement tout à fait raisonnable.

C'est le genre de machine qui fait fureur en meeting.

@+

Tomtom57
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Ancien 31/07/2008, 09h52   #17 (permalink)
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Bonjour

LA question est simple: Ou trouver un Flash ailleurs que chez Topmoumoute ?

Merci

Algo
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Ancien 31/07/2008, 09h59   #18 (permalink)
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SALUT
tu peux aller voir chez staufenbiel en Allemagne :
http://www.modellhobby-shop.de/e-vendo.php?shop=k_staufenb&SessionId=&a=search

mais je te deconseille le flash , trop de defaults de conception , prefere plutot un truc comme le woodo pour quasi le meme prix :
http://shop.donuts-models.com/boutique/liste_produits.cfm?type=83&code_lg=lg_fr&num=14
bien plus rapide et solide

ou un mortel Sunracer ...

si ton choix est arreté sur le flash , Staufenbiel est un site sur et connu ...

bon achat :D
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Ancien 31/07/2008, 10h22   #19 (permalink)
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Bonjour

Je ne suis absolument pas arrêté sur le Flash. Je cherche un racer pour un moteur type 400/480 entre 250 et 500w et dans lequel rentreraient mes 3s 2200mA .

Je prends tes conseils avec beaucoup d'attention. Si à l'occasion tu as des infos sur le SunRacer, je suis preneur.

Merci encore

Algo
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Ancien 31/07/2008, 11h03   #20 (permalink)
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ben regarde un peu dans la section racer y'a un post ouvert ...

220 euro mais la qualite est fabuleuse ...
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