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Ancien 08/09/2010, 20h16   #371 (permalink)
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oui le kv est trop elever , la 4.1*4.1 n'as pas un bon rendrement sur le flash qui a un cone de 38mm ...
je suis quand meme etoner j'ai fait 3 vols sans casser d'helice ! lol
d'accord pour les helice conseiller , je ferais des test de conso avec differente helice ...
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Ancien 09/09/2010, 05h33   #372 (permalink)
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C'est vrai qu'avec une cône de 38mm, le rendement de l'hélice ne pas être terrible! C'est cool pour ton hélice, à ma dernière compet, j'ai réussi à faire les 6 manches avec la même hélice
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Ancien 02/10/2010, 12h25   #373 (permalink)
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salut ! no, maintenant que je me suis accoutumer au flash :
j'aimerais aller plus vite !
en ce moment j'ai turnigy 2845/2700 en 3s 2200mah 20 avec une 6*5 , je tourne a +-520 W ...
j'ai un contro 85A dessus , j'ai donc deux solution ;
-rester avec ce moteur et passer en 4s avec une 5.5*4.5
- rester en 3s ou bien meme passer en 4s avec le het 2w20 ...
voila voila , en tous cas sa vol tres bien ! il me manque juste un peu de vittesse pour vraiment m'amuser =)
si vous avez des reponse
a+ et bon vols !
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Ancien 02/10/2010, 12h27   #374 (permalink)
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4s/2w20!
ca doit être terrible!
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Ancien 02/10/2010, 12h54   #375 (permalink)
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Je ne sais pas pourquoi vous vous entêtez à mettre des hélices aussi grosses sur des racers...

6 pouces de diamètre cela doit vraiment brider le régime max et faire souffrir les accus, quel est ton régime moteur actuel ?

Pourquoi ne pas passer en 4,75*4,75 APC ?
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Ancien 02/10/2010, 13h14   #376 (permalink)
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En fait, tout dépend du voltage. En F5D Limited, on vol avec des 6X6, voir de 6X7, sur des moteurs au Kv de 3800, mais en 2S et ça marche vraiment bien, perf égale à l'E-prom avec son setup 3S

D'ailleurs un 2W20 avec une 6X5,5 et 2S, ça marche pas mal!
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Ancien 02/10/2010, 14h05   #377 (permalink)
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En fait, tout dépend du voltage. En F5D Limited, on vol avec des 6X6, voir de 6X7, sur des moteurs au Kv de 3800, mais en 2S et ça marche vraiment bien, perf égale à l'E-prom avec son setup 3S

D'ailleurs un 2W20 avec une 6X5,5 et 2S, ça marche pas mal!
Oui OK, mais je parle de son moteur à lui : kv 2700, rien à voir.
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Ancien 02/10/2010, 14h11   #378 (permalink)
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bah avec mon 2700 kv avec une 4.75*4.75 en 3s je ne doit pas avoir beaucoup de watt ... bah je vais me prendre un 4s avec une 4.75*4.75 =)
J'utilise de 6 en pouce pour decouvrir mon avion et avoir plus de traction pour le decolage principalement ... apres je sais bien que c'est gros comme helice , c'est pour sa que je veut changer quelque chose dans ma motorisation =)
a+
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Ancien 02/10/2010, 15h16   #379 (permalink)
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Oui OK, mais je parle de son moteur à lui : kv 2700, rien à voir.
Rien à voir... Ok c'est un 2700, mais c'est valable pour tout les moteurs. J'utilise un Kv 3000 avec une 5,5X5,5 et une 6X6, ça marche très bien!
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Ancien 02/10/2010, 17h32   #380 (permalink)
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Envoyé par fredob59 Voir le message
4s/2w20!
ca doit être terrible!
Salut a tous .
Bon , en ce qui me concerne , j'ai monte un flash avec un 2WX23 ! avec un accus 4S 2200 ( au chausse pied ) et une 4.7X 4.7 !!!! ...... Un missille ! A savoir quand meme , que le flash a ses limites car , au taquet , du flutting apparait sur les ailerons et la DANGER . Alors 2 solutions : Soit lever le pied , mais a vous lire .... impossible , soit mettre un petit bout de scoch au bout des ailerons , mais attention a leur perte d'efficacite a l'approche .
Conclusion : le Flash est un model super stable ; qui se lance facilement , pas besoin de grosse helice , eventuellement un peu de volet si vous voulez , mais penser a les rentrer ensuite ; et voila ...... Seul les moustiques font la gueulent lorsqu'ils croise sa route et restent colles sur le bord d'attaque !
Desole pour la SPA !!!!!!
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