Modelisme, modeles réduits, aéromodelisme

toucantoto · 15/09/2008, 00h35

MOn flash vole queue basse, faut il que le CG soit entre 50mm et 55mm du bord d'attaque?
C'est difficile à obtenir ce fichu centre de gravité!
Et puis quand je mets les gaz, il monte!! faut il mettre du piqueur?
Et je trouve les ailerons vraiments mou à basse vitesse, faut il mettre de l'expo positif? ou négatif?

Merci de votre aide.

matthieu93160 · 20/08/2009, 19h46

salut ,deterrage =D pour l'expo , sa depend de la marque de ta radio ...
alors sa vol tjs ses valenta??
a+

toucantoto · 24/08/2009, 12h35

Citation:

Envoyé par matthieu93160

salut ,deterrage =D pour l'expo , sa depend de la marque de ta radio ...
alors sa vol tjs ses valenta??
a+

oh le mien est quelque part sur un arbre depuis un an pratiquement!

matthieu93160 · 24/08/2009, 17h17

:lol: pas de chance =(

toto63 · 27/08/2009, 22h33

Bonjour à tous, je viens sur ce poste car je viens de faire l'acquisition d'un flash de valenta.

Ma config actuel est la suivante :
Moteur 2W20 het
Controleur X power 60A
Accu hypérion G3 2200mah 35C

Je cherche une config musclé pour survitaminé mon flash. Je compte me faire la main avec la config actuel mais par la suite je compte la changer.
Dans le meilleur des cas je souhaiterais conserver mon controleur et mon accu afin de limiter les frais. Merci d'avance

matthieu93160 · 28/08/2009, 10h00

tu est en 3s ?
tu peut passer en 4S , et sa change tout =)

toto63 · 31/08/2009, 14h06

Oui pour l'instant, j'ai une config en 3s mais je penser changer le moteur pour un truc plus costaud. Si je passe mon 2w20 en 4s, il va falloir que je change mon accu et mon controleur car en 4s, on doit être au dela des 60A en continu.

BH77 · 31/08/2009, 16h07

salut,

Avec le 2W20 en 3S, tu ne doit pas etre bien loin des 60A ! (avec une 5x5 ou 5,2x5,2)

Si tu souhaites rester sous les 60A pour préserver ton esc, tu auras bien du mal à faire mieux que le 2W20 (ou équivallent) et avoir un gain suffisament significatif pour que tu le ressente en pilotage.

toto63 · 31/08/2009, 19h54

Je viens de comander un neu 1110/1Y pour remplacer mon 2W20. Peut être que je changerais l'esc par un 80A. A voir selon la conso du moteur. En remontant le poste j'ai pu lire environ 55A avec 4,75*4,75.

BH77 · 31/08/2009, 20h19

Citation:

Envoyé par toto63

Je viens de comander un neu 1110/1Y pour remplacer mon 2W20. Peut être que je changerais l'esc par un 80A. A voir selon la conso du moteur. En remontant le poste j'ai pu lire environ 55A avec 4,75*4,75.

Salut,

Les Neu sont d' excellents moteurs, tu ne devrais pas le regretter !
Par contre, si je ne me suis pas gouré de ligne, le 1Y à un kv de 4550 !
Avec une 4,75*4,75 en 3S, ça tourne plutot autour des 80A si je me fie au "simulateur" de chez Médusa
http://www.medusaproducts.com/motors/calculate.asp

20/08/2009, 19h46	#32 (permalink)
matthieu93160 Membre Sénior Inscrit : April 2008 Lieu: noisy le grand (paris) Messages: 2 125	salut ,deterrage =D pour l'expo , sa depend de la marque de ta radio ... alors sa vol tjs ses valenta?? a+ __________________ //delta muppet // p51 airloisir//arcus robbe//easy star//cirrus//faster2 // addiction//virgule avec 32sx + reso,funjet , flash valenta f5d !!! et plein d'autres chose en tete!!! graupner MX 12 en 41mhz blog de mon pere : http://pepeboyington.skyrock.com/ mon blog =): http://matthieu93160.skyrock.com/

24/08/2009, 17h17	#34 (permalink)
matthieu93160 Membre Sénior Inscrit : April 2008 Lieu: noisy le grand (paris) Messages: 2 125	:lol: pas de chance =( __________________ //delta muppet // p51 airloisir//arcus robbe//easy star//cirrus//faster2 // addiction//virgule avec 32sx + reso,funjet , flash valenta f5d !!! et plein d'autres chose en tete!!! graupner MX 12 en 41mhz blog de mon pere : http://pepeboyington.skyrock.com/ mon blog =): http://matthieu93160.skyrock.com/

28/08/2009, 10h00	#36 (permalink)
matthieu93160 Membre Sénior Inscrit : April 2008 Lieu: noisy le grand (paris) Messages: 2 125	tu est en 3s ? tu peut passer en 4S , et sa change tout =) __________________ //delta muppet // p51 airloisir//arcus robbe//easy star//cirrus//faster2 // addiction//virgule avec 32sx + reso,funjet , flash valenta f5d !!! et plein d'autres chose en tete!!! graupner MX 12 en 41mhz blog de mon pere : http://pepeboyington.skyrock.com/ mon blog =): http://matthieu93160.skyrock.com/

31/08/2009, 16h07	#38 (permalink)
BH77 Membre Sénior Inscrit : June 2006 Messages: 1 589	salut, Avec le 2W20 en 3S, tu ne doit pas etre bien loin des 60A ! (avec une 5x5 ou 5,2x5,2) Si tu souhaites rester sous les 60A pour préserver ton esc, tu auras bien du mal à faire mieux que le 2W20 (ou équivallent) et avoir un gain suffisament significatif pour que tu le ressente en pilotage. __________________ Avion : F16 Tamjet DS94 NEU1527, P47 GreatPlane 3542 1450Kv 3S , SNIPP 2856-2800 4S , MICROJET 2510-2700 4S , FUNJET 480L-2150 4S , PetitChelem 2W20 3S, DEMON F5D Neu 1112/1Y 4S , SU29S 50E 4260 500Kv 5S Aile : Airspirit 2826 1650Kv 3S , BULLIT 0,84 3542 1450Kv 4S ,Z140 (vdp) Hélico : CopterX450 , SJM 430 , Trex500 GF Planeur : LASTDOWN XXL 3548-900 4S, Blue SpiritXL electro

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15/09/2008, 00h35	#31 (permalink)
toucantoto Membre actif Inscrit : September 2007 Messages: 260	MOn flash vole queue basse, faut il que le CG soit entre 50mm et 55mm du bord d'attaque? C'est difficile à obtenir ce fichu centre de gravité! Et puis quand je mets les gaz, il monte!! faut il mettre du piqueur? Et je trouve les ailerons vraiments mou à basse vitesse, faut il mettre de l'expo positif? ou négatif? Merci de votre aide.

27/08/2009, 22h33	#35 (permalink)
toto63 Membre actif Inscrit : September 2007 Lieu: Clermont-Ferrand (63) Messages: 305	Bonjour à tous, je viens sur ce poste car je viens de faire l'acquisition d'un flash de valenta. Ma config actuel est la suivante : Moteur 2W20 het Controleur X power 60A Accu hypérion G3 2200mah 35C Je cherche une config musclé pour survitaminé mon flash. Je compte me faire la main avec la config actuel mais par la suite je compte la changer. Dans le meilleur des cas je souhaiterais conserver mon controleur et mon accu afin de limiter les frais. Merci d'avance

31/08/2009, 14h06	#37 (permalink)
toto63 Membre actif Inscrit : September 2007 Lieu: Clermont-Ferrand (63) Messages: 305	Oui pour l'instant, j'ai une config en 3s mais je penser changer le moteur pour un truc plus costaud. Si je passe mon 2w20 en 4s, il va falloir que je change mon accu et mon controleur car en 4s, on doit être au dela des 60A en continu.

31/08/2009, 19h54	#39 (permalink)
toto63 Membre actif Inscrit : September 2007 Lieu: Clermont-Ferrand (63) Messages: 305	Je viens de comander un neu 1110/1Y pour remplacer mon 2W20. Peut être que je changerais l'esc par un 80A. A voir selon la conso du moteur. En remontant le poste j'ai pu lire environ 55A avec 4,75*4,75.