Modelisme, modeles réduits, aéromodelisme

ladent17 · 25/10/2009, 17h14

salut a tous, je viens de recevoir le plan et le capot, et je vais commencer la cons, un ptit service aux possesseurs d4prom quel type de moteur et le mieux approprié, et quelqu'un a t'il essayer les moteur de chez HC
merci de votre aide

vinc30 · 25/10/2009, 18h43

le mieux que j'ai vu chez eux
c'est le D480S-3200 (30x47mm, axe 4mm, 109gr)
le top aurait été un KDA28-47 mais je n'en ai pas vu avec 3200/3400 tr/mn/v

pascal14 · 25/10/2009, 21h19

Citation:

Envoyé par ladent17

salut a tous, je viens de recevoir le plan et le capot, et je vais commencer la cons, un ptit service aux possesseurs d4prom quel type de moteur et le mieux approprié, et quelqu'un a t'il essayer les moteur de chez HC
merci de votre aide

bonsoir,

J'ai mis ça pour mes essais
http://www.himodel.com/electric/3150KV_ … 218-7.html
c'est déjà très prometteur mais il doit y avoir mieux
Christian et moi avons acheter des Scorpion
http://www.scorpionsystem.com/catalog/motors/hk22/HK-2221-10/
reste à voir ce que ça donne en l'air !

PS j'ai refait un vol de test aujourd'hui capot monté et je trouvais qu'il se trainait ... en réalité les vis du moteur c'étaient desserrées et il en avait une qui frottait sur le cône :-((((

CONCLUSION, JE VAIS METTRE DU FREIN FILET FAIBLE
Cdlt
Pascal

tedy dmontréal · 25/10/2009, 21h29

avec quel moteur tes essais

Christian

pascal14 · 25/10/2009, 21h37

salut Christian

avec le 1 er moteur :-)) car je n'ai pas reçu mon UBEC pour l'autre var je n'ai donc pas monté le Scorpion !

A+
Pascal

electral · 26/10/2009, 17h11

Salut, j'ai enfin pu commencer les deux E-prom, j'ai réalisé les ailes au fil chaud, et coffré en 15/10+longeron en pin.
Il reste les puits de servo à mettre en place, le bord de fuite et le bord d'attaque.

Le fuselage sera commencé jeudi.

vinc30 · 30/10/2009, 21h26

Salut à tous

comment mesurez vous la vitesse précise d'un avion sans cinémomètre?

tedy dmontréal · 30/10/2009, 21h37

quand on pense au nombre de radars, abandonnés bêtement sur le bord des routes, alors qu'ils pourraient avoir un usage beaucoup plus appréciés sur le bord de nos pistes. :lol:

@+ Christian

Tyler Durden · 30/10/2009, 21h43

Citation:

Envoyé par vinc30

Salut à tous

comment mesurez vous la vitesse précise d'un avion sans cinémomètre?

Je fais des mesures sur des vidéos avec le petit programme Waveoscope qui exploite l'effet doppler si j'ai tout compris.

Il faut enregistrer un passage horizontal, le plus bas possible, avec le micro pointé sur le zinc. Et éviter les bruits parasites genre Titan 62 qui démarre dans ton dos :)

Ensuite, je convertis le son (ouuuuuiiiiinnnnngggggggg) en fichier .wav, et le logiciel me donne des courbes pour estimer la vitesse.

Tout cela reste approximatif mais les mesures faites jusqu'ici m'ont toujours paru raisonnables ( pas comme les rafale pinson qui prennent soi-disant 200 km/h, mesurés à 120 avec waveoscope :D)

Par exemple, j'ai mesuré le racer de mon avatar (82 cm, 3S, Kv 2700, APC 4,7*4,7) à 155-160 km/h, ce qui n'est pas trop déconnant.

vinc30 · 31/10/2009, 10h22

Plus bas OK!
Mais faut-il aussi passer le plus près possible du pilote (donc du micro)?

Si je réussi à faire une Vidéo, j'essaierai de la diffuser sur le web
Pourrais-tu me faire ce calcul? ou me dire où se procurer ton programme?

25/10/2009, 17h14	#41 (permalink)
ladent17 Membre actif Inscrit : October 2007 Messages: 234	salut a tous, je viens de recevoir le plan et le capot, et je vais commencer la cons, un ptit service aux possesseurs d4prom quel type de moteur et le mieux approprié, et quelqu'un a t'il essayer les moteur de chez HC merci de votre aide __________________ baron,delta muppet, winds 50 sebart, Sbach 342 2m70 ,Vega F3P,LittleBig, , Spad asp32 ,10cp 2.4ghz

25/10/2009, 18h43	#42 (permalink)
vinc30 ça y est! ça marche! Inscrit : March 2006 Lieu: Pujaut(30)-à coté d'Avignon Messages: 1 091	le mieux que j'ai vu chez eux c'est le D480S-3200 (30x47mm, axe 4mm, 109gr) le top aurait été un KDA28-47 mais je n'en ai pas vu avec 3200/3400 tr/mn/v __________________ @+ Vincent - L' E-prom à plus de 200 km/h - Tout sur l' E-prom (3S, moteur à 45€, fusible 30A et 20dm²) - l'Eprom à la 5ième rencontre "modelisme.com" le 23/05/10 chronométré à 222 km/h -le petit chelem, un E-prom RTF Il vaut mieux regretter de n'avoir pas pu décoller que regretter d'avoir déjà les fesses en l'air

25/10/2009, 21h29	#44 (permalink)
tedy dmontréal Membre Sénior Inscrit : January 2007 Lieu: Pt Audemer 27 CAM Rislois Messages: 1 598	avec quel moteur tes essais Christian __________________ http://pylonracingnews.forumpro.fr/ PRGM n°27 THERE IS NO EXCUSE FOR AN AIRPLAINE UNLESS IT WILL GO FAST . Roscoe Turner

26/10/2009, 17h11	#46 (permalink)
electral TEAM ALONE Inscrit : February 2008 Lieu: alsace Messages: 1 653	Salut, j'ai enfin pu commencer les deux E-prom, j'ai réalisé les ailes au fil chaud, et coffré en 15/10+longeron en pin. Il reste les puits de servo à mettre en place, le bord de fuite et le bord d'attaque. Le fuselage sera commencé jeudi. __________________ La pente c'est cool, mais qui pisse contre le vent, se rince les dents !!!!

30/10/2009, 21h26	#47 (permalink)
vinc30 ça y est! ça marche! Inscrit : March 2006 Lieu: Pujaut(30)-à coté d'Avignon Messages: 1 091	Salut à tous comment mesurez vous la vitesse précise d'un avion sans cinémomètre? __________________ @+ Vincent - L' E-prom à plus de 200 km/h - Tout sur l' E-prom (3S, moteur à 45€, fusible 30A et 20dm²) - l'Eprom à la 5ième rencontre "modelisme.com" le 23/05/10 chronométré à 222 km/h -le petit chelem, un E-prom RTF Il vaut mieux regretter de n'avoir pas pu décoller que regretter d'avoir déjà les fesses en l'air

25/10/2009, 21h37	#45 (permalink)
pascal14 Membre actif Inscrit : June 2007 Lieu: CAEN ( Calvados ) Messages: 223	salut Christian avec le 1 er moteur :-)) car je n'ai pas reçu mon UBEC pour l'autre var je n'ai donc pas monté le Scorpion ! A+ Pascal

30/10/2009, 21h37	#48 (permalink)
tedy dmontréal Membre Sénior Inscrit : January 2007 Lieu: Pt Audemer 27 CAM Rislois Messages: 1 598	quand on pense au nombre de radars, abandonnés bêtement sur le bord des routes, alors qu'ils pourraient avoir un usage beaucoup plus appréciés sur le bord de nos pistes. :lol: @+ Christian __________________ http://pylonracingnews.forumpro.fr/ PRGM n°27 THERE IS NO EXCUSE FOR AN AIRPLAINE UNLESS IT WILL GO FAST . Roscoe Turner

31/10/2009, 10h22	#50 (permalink)
vinc30 ça y est! ça marche! Inscrit : March 2006 Lieu: Pujaut(30)-à coté d'Avignon Messages: 1 091	Plus bas OK! Mais faut-il aussi passer le plus près possible du pilote (donc du micro)? Si je réussi à faire une Vidéo, j'essaierai de la diffuser sur le web Pourrais-tu me faire ce calcul? ou me dire où se procurer ton programme? __________________ @+ Vincent - L' E-prom à plus de 200 km/h - Tout sur l' E-prom (3S, moteur à 45€, fusible 30A et 20dm²) - l'Eprom à la 5ième rencontre "modelisme.com" le 23/05/10 chronométré à 222 km/h -le petit chelem, un E-prom RTF Il vaut mieux regretter de n'avoir pas pu décoller que regretter d'avoir déjà les fesses en l'air

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