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Ancien 17/01/2012, 06h14   #41 (permalink)
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@ Xav, merci pour la vidéo, curieux de voir ça!

@ Lu6fer: Je t'envois un msg un PM après mon boulot (là j'suis à bourg!) pour t'expliquer ma façon de procéder. je peux déjà te dire que j'utilise de scotch 3M renforcé fibre:Fibre de verre renforcé de ruban adhésif, 50mm | Divers | Accessoires
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Ancien 30/01/2012, 08h11   #42 (permalink)
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Bon, après moults essais voilà ce que cela donne.
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Trajectoires pas terribles, il fallait faire vite avant de partir.
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Ancien 30/01/2012, 16h43   #43 (permalink)
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Merci pour la vidéo. Il se défend bien en salle le petit
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Ancien 30/01/2012, 16h59   #44 (permalink)
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salut
le pilote se défend bien en salle mais on sent le petit un peu encagé,il aimerais bien une petite virée du coté des nuages.
je vole en ce moment dans un espace plutôt "funjet" le modèle est quand même bien pratique pour les vols d'hiver ou le temps de vol est conditionné par la résistance au froid des doigts.
a+
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Ancien 30/01/2012, 18h14   #45 (permalink)
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En fait, je suis allé dehors juste à côté du gymnase sur un terrain de hand attenant à la salle et c'est vrai qu'il s'exprime mieux.
Au final, le truc sympa, avec mon setup c'est en 2S à l'intérieur pour la précision et l'urgence que cela procure ; en 3S à l'extérieur en mode parkflyer débridé pour se lâcher un peu. Pas trop car sans scotch çà reste souple.

Pour plus de plaisir et pour ceux qui ne possède pas de racer, le Racant XL est à mon avis plus sympa en extérieur car plus polyvalent et moins sensible au vent.
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Ancien 14/02/2012, 17h05   #46 (permalink)
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Salut,

Derniers rebondissements en date :
- réparation après crash
- vérification/modification du centrage.

Le centrage était de 4/5mm en arrière de celui de la notice. Du coup, il était très chatouilleux et limite instable en tangage.
Maintenant, il est transfiguré au point qu'il prend vite de la vitesse tellement les trajectoire peuvent être tendues.

Il faudra que je refasse une vidéo.

Moralité : le CG de la notice est bon et à respecter et surtout pas plus arrière.
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