| |||||||
| FAQ | Faire un don | Membres | Groupes sociaux | Calendrier | Rechercher | Messages du jour | Marquer les messages comme lus | Se connecter |
![]() |
| | LinkBack | Outils du sujet | Affichage du sujet |
| | #101 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : January 2007 Lieu: Pt Audemer 27 CAM Rislois
Messages: 1 598
| non c'est des photos avant l'impacte que je voulais voir ![]() @+Christian
__________________ http://pylonracingnews.forumpro.fr/ PRGM n°27 THERE IS NO EXCUSE FOR AN AIRPLAINE UNLESS IT WILL GO FAST . Roscoe Turner |
| | |
| | #103 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : January 2007 Lieu: Pt Audemer 27 CAM Rislois
Messages: 1 598
| y a pas à dire un Caudron c'est beau et le tien était superbe !@+Christian
__________________ http://pylonracingnews.forumpro.fr/ PRGM n°27 THERE IS NO EXCUSE FOR AN AIRPLAINE UNLESS IT WILL GO FAST . Roscoe Turner |
| | |
| | #104 (permalink) |
| Club Aerocafc Inscrit : March 2009 Lieu: Casablanca
Messages: 434
| Bonjour , Il y a un lien interessant sur le sundowner F1 : H9's Sundowner - Page 2 - FlyingGiants Il semble que cela vole bien avec un Bme 50 , saito 220 ou Ys 170. avec une 16x14 Ger56 |
| | |
| | #105 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : January 2007 Lieu: Pt Audemer 27 CAM Rislois
Messages: 1 598
| ils ont aussi essayé un DA 50 avec une APC 18/14 comme quoi les grands esprits se rencontrent avec le DLE 55 ça marche encore plus fort ![]() @+Christian
__________________ http://pylonracingnews.forumpro.fr/ PRGM n°27 THERE IS NO EXCUSE FOR AN AIRPLAINE UNLESS IT WILL GO FAST . Roscoe Turner |
| | |
| | #106 (permalink) |
| Club Aerocafc Inscrit : March 2009 Lieu: Casablanca
Messages: 434
| Bonjour , Le Sundowner F1 N'est plus disponible . J'aimerais bien trouver un modèle équivalent etre 2.00 et 2.20 m pour monter à 200/2220 km/h. Airworld fait un dago red avec un moki 75 mais le profil des ailes n'a pas l'air fait pour la vitesse . Air C race fait des nemesis mais cher et en 2.80 m et cela me semble vraiment trop grand . Pégase à un kit guepard comme le stiletto Usra . Merci de me donner des info si il y a . Ger56 |
| | |
| | #109 (permalink) |
| Club Aerocafc Inscrit : March 2009 Lieu: Casablanca
Messages: 434
| Le profil d'aile est pas trés bon pour la vitesse . De toute façon si on depasse 1,80 m et 5 kgs on se retrouve face a des moteurs qui ne depassent pas 10000 tours et dans ce cas il faut un pitch que le moteur ne supportera pas si on veut atteindre 220 / 240 kmh à moinde monter au methanol avec un 280cc !!! Sauf erreur de ma part .... Ger56 |
| | |
![]() |
« Sujet précédent
|
Sujet suivant »
| Outils du sujet | |
| Affichage du sujet | |
| |
Fuseau horaire : GMT +1. Il est 03h57.








Mode : Linéaire

