| | #541 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : May 2008
Messages: 244
| moi j'ai quelque petite précision, qui mon était donner par un vendeur spécialisé dans le jet: - d'après ce vendeur le problème concernerais aussi les servo hitec, qui fonctionnerai 9 fois sur 10, mais qui si faiblesse de l'accus risquerais de ne pas fonctionner. - et aussi, un problème lié aux power box, qui même celle qui sont compatible 2,4Ghz, devrait être renvoyé en usine pour subir une modification lorsque l'on utilise un ensemble tx/rx futaba. amaury |
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| | #542 (permalink) | ||
| Membre actif Inscrit : March 2007 Lieu: 68
Messages: 838
| Citation:
Citation:
- Postez un nouveau sujet dans la rubrique appropriée (avion > avion, simulateur > simulateur, voiture de piste > voiture de piste...), Si ça ne conçerne que le R6014SF et les Towerpro 996, c'est un problème "mineur", mais il semble que çà concerne d'autres servos. Mais s'il existe La solution, ce n'est plus un problème :) . A+
__________________ "We choose to go to the moon in this decade and do the other things, not because they are easy, but because they are hard..." J.F.K. 12-9-1962 Suprex450 - Suprex450PRO - 3DX500SE - HDX500SAS - ORNITH46 | ||
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| | #543 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : May 2008
Messages: 244
| salut, bien sur que c'est un problème car la seule solution reste que des système de type power box et similaire, qui sont assez couteux. car le fait de mettre un ampli de signal, en gros, "faits maison"je doute pour la sécurité que peut apporté le 2,4ghz. surtout en sachant qu'elle concerne les recepteur qui sont les plus vendue, 8 et 14 voix, dans le sens ou se sont des recepteur, pour le 14, que l'on retrouve avec ce qui va être la radio la plus vendue de chez futaba. la T10. pour moi sa n'est pas un "problème mineur". la seule solution efficace, et celle que j'ai adopté, c'est d'acheter des servos futaba. amaury. |
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| | #544 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : December 2006
Messages: 209
| Merci à tous pour vos réponses. C'est nettement plus clair maintenant, mais les informations étant discemminées un peu partout sur plusieurs topics / sections, ça tenait plus à du jeu de piste. AMAU59, la solution que tu as adoptée est certes sure, mais sans vouloir relancer la polémique, tu marches dans la combine de Futaba qui vise ni plus ni moins à aliener sa clientèle a ses produits, ce qui me déplait franchement. Pour le coup, j'ai moi aussi l'impression d'avoir été victime d'un vis caché, car il faut avouer que Futaba est plus que léger sur la communication de ce genre de "détail". Un petit alinéa sur la particularité de ses Rx devrait figurer sur le descriptif du produit en vente, ça me parait un minimum d'honnêteté, et je suis persuadé que l'achat de ces Rx en connaissance de cause ne leur aurait pas porté plus préjudice que ce goût amer d'arnaque une fois mis devant le fait accompli. Bref, c'est comme ça, maintenant à nous de trouver les parades. J'étais sur le point de commander une tripotée de HTX 900 chez HC : http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=662, mais je ne sais pas si ils font parti des servos qui ne fonctionnent pas en dessous de 3v... d'autant plus qu'il semblerait qu'il y ait maintenant des versions adaptées au 2,7v. Ce servo est semble-t-il une copie du Hitec HS-55. Quelqu'un aurait-il déjà testé la compatibilité ? Pfff, c'est lourdingue ces histoires quand même. Si vous trouvez que je sors un peu du sujet du topic, je peux en créer un spécifique... qui pourrait servir de base de donnée si chacun y apporte ses propres expériences !
__________________ Hi-Boy Turbo Précédent, Piper J3 1,80m, Trainer dépron perso + flotteurs, Stampe SV4 Précédent 2,08m, Taurus+, planeur dépron perso 2m, Fox Windrider, ASW 15 Robbe, lama E-Sky, EasyCub Sous-marin Requin R63 2,45m Graupner MC-16, Futaba T10c 2,4GHz Parapente : Swing Mistral 6, Sup'air Evo XC |
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| | #545 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : October 2008
Messages: 409
| "tu marches dans la combine de Futaba qui vise ni plus ni moins à aliener sa clientèle a ses produits, ce qui me déplait franchement" +1 !!!!!!!!! "Bref, c'est comme ça, maintenant à nous de trouver les parades." Il n' y a pas que FUTABA sur le marché, non ?
__________________ Le rapport entre la surface d'aile du bourdon et son poids ne lui permet pas de voler en théorie : Le bourdon s'en fout....et vole quand même ! |
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| | #546 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : May 2008
Messages: 244
| salut kezako, tu a raison sur "le fait que je rentre dans leur jeux", mais je t'avoue que sa me ferait bien ch... de perdre un modèle, qu'elle qu'il soit pour quelque chose dont je ne serait pas responsable. Tu a entièrement raison. Mais vue l'investissement que j'ai cette année pour mes modèles je préfère ça. de plus tu ne fait pas de relance de polimique c'est ton opinion et c'est super. C'est pour cela que la prochaine radio que j'aurais sera très certainement une spektrum. a plus et bon courage amaury |
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| | #547 (permalink) | |
| Membre Sénior Inscrit : September 2003 Lieu: (67)
Messages: 5 037
| Citation:
Oui, il y a Graupner et en voulant passer au 2,4ghz avec ma Mx22 ça m'a posé d'énormes problèmes. Oui, il y a Specktrum ... là je dis OK c'est excellent. et il y a bien entendu FUTABA et là j'ai acheté en 2,4ghz la 7c et la T10c et crois-moi j'en suis très satisfait. Par contre, je prends ce qui va avec et là je ne regarde plus sur quelques euros, car je voulais un système qui tienne la route. Mes récepteurs supplémentaires 607 et 617 à 64 € je trouve ça raisonnable. Mes servos, de simple Graupner 5077 ou C507 que j'avais déjà.
__________________ A+ Hubert Site web que j'ai créé pour mon club : http://www.les-courlis-aero.fr Futaba T8fg Super + T7cp Toledo-Hangar9, Yak 54 Carbon, Sickle46, SpaceWalker, Calmato Sport40 etc... | |
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| | #548 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : October 2008
Messages: 409
| Je connais pas mal d'utilisateurs de voitures de marque X, qui s'en plaignent beaucoup, mais continuent d'acheter des modèles de cette marqueX, et....qui continuent à râler... Je leur conseille tout simplement d'aller voir un concessionnaire de la marque Y... Sans rentrer dans la guerre des marques...
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| | #549 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : September 2003 Lieu: (67)
Messages: 5 037
| Tout à fait ça ViSIL. Je n'ai pas hésité à voir une autre marque.
__________________ A+ Hubert Site web que j'ai créé pour mon club : http://www.les-courlis-aero.fr Futaba T8fg Super + T7cp Toledo-Hangar9, Yak 54 Carbon, Sickle46, SpaceWalker, Calmato Sport40 etc... |
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| | #550 (permalink) | |
| Membre actif Inscrit : December 2006
Messages: 209
| Citation:
Pour ma part, j'ai décidé de changer de radio après 15 ans d'utilisation d'une Graupner MC-16. Très bonne radio au demeurant, jamais eu le moindre problème, mais déçu de m'apercevoir qu'il faut toujours mettre la main à la poche (et pas qu'un peu) quand il s'agit de vouloir utiliser une fonction non implantée à l'achat de la radio (inters voies et mixages, module mémoire...). Et qui plus est, les années passant, les pièces en question ne sont même plus disponibles. Je me retrouve donc avec une radio potentiellement évolutive mais sans possibilité de la faire évoluer (1 seule mémoire, je fais quoi avec ça moi ?). Paradoxal et énervant pour un achat qui se voulait durable. Futaba, eux, livrent des radios complètes dès le départ. Un souci en moins pour la suite. En contre partie, il y a leur p*** de Rx en2,7v...
__________________ Hi-Boy Turbo Précédent, Piper J3 1,80m, Trainer dépron perso + flotteurs, Stampe SV4 Précédent 2,08m, Taurus+, planeur dépron perso 2m, Fox Windrider, ASW 15 Robbe, lama E-Sky, EasyCub Sous-marin Requin R63 2,45m Graupner MC-16, Futaba T10c 2,4GHz Parapente : Swing Mistral 6, Sup'air Evo XC | |
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