| | #31 (permalink) |
| Junior Member Inscrit : novembre 2005
Messages: 667
| Ben moi je l'ai acheté en Belgique où, un certain nombre sont francophones et bien la notice est en anglais, j'ai fais la demande chez rc-market où je l'ai acheté, ils vont demander à Robbe en direct, la réponse d'Avio Tiger étant je cite: "Vous devez vous adresser à RC Market pour cette demande. Nous distribuons toutes nos radios avec notice en Français, si la votre ne la contient pas c'est qu'elle ne provient de notre réseau de distribution. Cordialement, Hervé Eibes" Je viens également de contacter Futaba en direct, j'attends leur réponse pour savoir ce qu'ils pensent de la manière de faire de leur revendeur. Sur ce, une bonne âme charitable m'a envoyé la traduction d'Avio Tiger, c'est illisible, il y a leur logo sur chaque page qui cache certaine phrase ou données de paramètre, c'est une honte !!!!
__________________ Traxxas VXL. Traxxas T-Max Cen. |
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| | #32 (permalink) |
| Junior Member Inscrit : février 2008
Messages: 28
| Avio et Tiger n'a pas le monopole, la preuve vous l'avez dans les mails plus haut, en effet Robbe vend les radios futaba sur le sol francais sans notice voir Vartex ou RC Market en Belgique, donc pourquoi nous on devrait payer la traduction alors que les boutiques achètent ou elles veulent en fonction bien entendu du prix ! La concurrence est bien la. Si dans l'avenir le fabricant veut bien prendre en charge la traduction et l'imprimer pour chaque radio à ce moment plus de problème mais pour le moment ce n'est pas le cas. Salutations PBR |
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| | #33 (permalink) | |
| Junior Member Inscrit : novembre 2005
Messages: 667
| Citation:
__________________ Traxxas VXL. Traxxas T-Max Cen. | |
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| | #34 (permalink) |
| Junior Member Inscrit : février 2008
Messages: 28
| Vous comparez 2 choses qui ne sont pas comparable. Le prix que nous avons sur notre site est un prix maximum. Hors les magasins sur la toile vende la radio 10C avec le 6014HS entre 576 euros et 590 euros. De plus nous n'avons pas voulu commercialisé une radio 10 voies avec un récepteur 8 voies pour simplement réduire le prix de quelques euros. Que diriez vous d'acheter une Porsche de 300 chevaux et roulant à 300 km/h et d'avoir des roues de mobylette ne permettant pas de dépasser les 100 km/h. Bien sur vous n'avez pas besoin peut être dans l'immédiat de 10 voies mais si un jour le cas se présente, l'économie de départ n'en sera plus une. Salutations PBR |
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| | #37 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : février 2002 Lieu: Club Air-D United-Belgique
Messages: 2 120
| Bonjour, La notice anglophone page 13-14-15 est très claire à ce sujet : pour chaque programme (heli-planeur-acro-...) un tableau montre où exactement brancher les servos (pas besoin de connaître beaucoup d'anglais): http://manuals.hobbico.com/fut/10c-2_4ghz-manual.pdf Olivier
__________________ http://users.belgacom.net/TX2TX : écolage double commande et problèmes de compatibilité entre marques d'émetteurs |
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| | #38 (permalink) |
| TEAM ALONE | Soit j'ai pas compris la question, soit tu es à coté de la plaque "olivier". Le monsieur demande si on peut affecter les voies ou l'on veut sur le récepteur, et pas comment on les branches selon la notice. +
__________________ Si ya besoin, je veux être modo !! La pente c'est cool, mais qui pisse contre le vent, se rince les dents !!!! |
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| | #39 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : février 2002 Lieu: Club Air-D United-Belgique
Messages: 2 120
| Rebonjour, La notice dit comment brancher les servos sur le récepteur, servo par servo, d'après chaque programme utilisé. Donc pas d'affectation libre des voies (ni des inters d'ailleurs) Olivier [off-topic] Au club RC, nous utilisons des plaques à coté..de l'entrée du terrain pour y marquer nos fréquence
__________________ http://users.belgacom.net/TX2TX : écolage double commande et problèmes de compatibilité entre marques d'émetteurs |
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| | #40 (permalink) | |
| Crash testeur chez Depron Inscrit : avril 2002 Lieu: Essonne
Messages: 2 053
| Citation:
__________________ --------------------- La résistance au crash d un avion est inversement proportionnel a la vitesse a laquelle il percute le mur!!!!!!!!!!!!! | |
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