Revenir en arrière   Modelisme.com > Aeromodelisme > Aéro / Radio & Electronique

Like Tree2Likes

Répondre
 
LinkBack Outils du sujet Affichage du sujet
Ancien 05/08/2009, 23h49   #61 (permalink)
Membre actif
 
Avatar de F-PASC
 
Inscrit : April 2007
Lieu: CHAUMONT (52)
Messages: 368
Par défaut

Premier vol de mon F8F ré-équipé en 2.4 Ghz Jeti ce soir sans aucun PB.
J'ai monté 2 REC R6 dont un en clone, pour répartir mes servo (8 + 1 electro vanne pour le train + un réchauffeur de bougie), un accu 1700Mah par rec.
Un rec de chaque côté du fuselage, avec chaqun les antennes à 90°.
Aucun PB au test de liaison. En position "range test" sur la Box, j'ai encore 3 ou 4 à +/- 150m.
J'avais pris la précaution de programmer un fail safe Gaz réduit au cas où...
il ne s'est jamais déclenché pendant le vol, qui est bien ample vu la taille du bébé.... 1.80m, 8kg, 35cc...

http://forum.modelisme.com/viewtopic.php?id=136874&p=1

Décidément, ce système, c'est le top....avec des possibilités de programmation jamais vue si on combine la prog émetteur (EVO 9 pour moi) et la prog des récepteurs

Prochain test, le rec R14 que je viens de recevoir pour mon Me110.... mais il faut déjà que je monte l'avion...

A++

Pascal
__________________
Radio : Multiplex EVO 9 2.4Ghz Jeti
Modèles en état de vol: Yak 54_1.40m, Salagou 1.50m, Ka8b_3.00m, F8F Bearcat_1.80m, Me 110_2,40m, L39_0.82m.
Modèles en finition: P51D_2,14m
Modèles en construction: P47D_2,00m
Modèles à réparer: Stephen Acro_2,30m (entoilage à refaire).
Modèles en projet: Mystère IIC_1.80m, F4U Corsair_2.36m
Mon site : http://f-pasc.skyrock.com/1.html
F-PASC est déconnecté   Répondre en citant
Ancien 06/08/2009, 05h44   #62 (permalink)
Membre actif
 
Inscrit : September 2007
Lieu: Toulenne gironde
Messages: 255
Par défaut

Citation:
Envoyé par Nhalyn
Bonjour,

Donc les deux antennes sont parallèle dans votre montage. N'y a t'il pas avantage à installer ces antennes à 90° l'une de l'autre pour éviter que les deux tombent à zéro en même temps ??? Le fait d'avoir un retour au sol serait une bonne indication de ce qu'il se passe...

@+
JM
Bonjour Nhalyn ,

Avec la box j'ai bien un retour au sol qui m'indique la liaison des antennes .
Hier soir j'ai refait un essai avec les antennes plus ou moins a 90° et ce n'est pas mieux .Vu que j'ai le récepteur au milieu du fuselage , et que celui ci n'est pas bien large , il est difficile de mettre les antennes a 90° du coup je vais percer un trou pour en faire sortir une et l'autre la laisser dans l'alignement du fuselage comme ça j'aurais un semblant de 90 °entre les antennes.
En tous cas même en positionnant les antennes pas au mieux , cela marche très bien , mais ce n'est pas une raison , il vaut mieux les mettre au maximum de portée sachant que la box est là pour nous guidé .

a+ Pascavion
__________________
http://silencemodel.fr/
pascavion est déconnecté   Répondre en citant
Ancien 06/08/2009, 08h23   #63 (permalink)
Flying addict !
 
Avatar de Nhalyn
 
Inscrit : May 2009
Lieu: Partout ou ça vole
Messages: 4 017
Par défaut

Je n'ai pas de photos sous la main du système Jeti pour vérifier, mais il m'étonnerai que ce soit toute l'antenne qui soit active. Si c'est comme pour Futaba, seuls les 3 derniers cm de l'antenne dénudés sont "actifs". Le reste c'est du coaxial donc du blindé inactif.

Même dans mon racer 400 j'ai réussi à mettre les parties actives des deux antennes à 90° alors que j'ai du mal à faire passer le récepteur R608FS entre le flanc et le servo 9gr...

Même en n'étant pas pile poil à 90°, je suis étonné que les tests d'hier soir ne soient pas meilleurs... A suivre !
__________________
Un bon pilote ne vaut pas mieux que son dernier atterrissage...
Je ne suis pas assez riche pour m'acheter du matériel au rabais...
La Caravelle à 20 ans !
Nhalyn est déconnecté   Répondre en citant
Ancien 06/08/2009, 10h44   #64 (permalink)
Membre actif
 
Inscrit : October 2007
Lieu: houtçiploû
Messages: 628
Par défaut

pareil pour Jeti, seule la partie jaune (+/- 3cm) est active. c'est cette partie qui doit etre orientée.
dans un fuselage carbone, faire sortir ces parties jaune du fuseau.
http://www.f3j.com/perfect/electro/wiskers_el_s.jpg
d'autres infos interessantes ici par des pro des longues portées :
http://www.f3j.com/perfect24.htm
SKYBROUILLE est déconnecté   Répondre en citant
Ancien 06/08/2009, 11h55   #65 (permalink)
Membre actif
 
Inscrit : September 2007
Lieu: Toulenne gironde
Messages: 255
Par défaut

Si j'ai le temps ce soir ,je refais des essais avec la partie dénudé des antennes bien à 90° par rapport à l'autre, je vous tiens au courant .

a+ Pascavion
__________________
http://silencemodel.fr/
pascavion est déconnecté   Répondre en citant
Ancien 06/08/2009, 15h48   #66 (permalink)
Le petit nouveau
 
Avatar de kallem
 
Inscrit : March 2004
Lieu: 44/17/85
Messages: 16 334
Par défaut

Comme pour tout système diversity le positionnement à 90° des antennes est un plus pour vraiment profiter du diversity.

Mais ce n'est que dans des situations de masquage très important d'une des antennes qu'on se rendra vraiment compte.

Est ce que tu t'est penché sur la programmation du R14?
C'est tout simplement impressionnant les possibilités de programmation.
__________________
Cet espace est à louer...........
kallem est déconnecté   Répondre en citant
Ancien 06/08/2009, 18h58   #67 (permalink)
Membre actif
 
Inscrit : October 2007
Lieu: houtçiploû
Messages: 628
Par défaut

avez vous remarqué la diversité des rcepteurs,
en Duplex 6 il y a
le R6F et R6G indoor
les R6, R6S1, R6A20,R6A40, R6EPC A20 et R6EPC A40...pfuuuuu....
http://www.rc-easy.com/shop/index.php?cat=c132

je me souviens avoir lu que lors de gros appel de courant, la tension descendait en dessous du seuil mini et le recepteur pouvait décrocher.
le rebootprenant "un certain temps" qui suffisent a engendrer de gros problème.
auriez vous un lien sur le sujet avec moyens d'éviter ce pb.
SKYBROUILLE est déconnecté   Répondre en citant
Ancien 06/08/2009, 19h29   #68 (permalink)
Le petit nouveau
 
Avatar de kallem
 
Inscrit : March 2004
Lieu: 44/17/85
Messages: 16 334
Par défaut

Pas de problème de reboot sur Jeti qui se rétablit en 0.2s
Les autres fabricants ont réagis aussi, et les soucis de brownout ou reboot trop lent n'existent plus.
__________________
Cet espace est à louer...........
kallem est déconnecté   Répondre en citant
Ancien 06/08/2009, 20h54   #69 (permalink)
Membre actif
 
Avatar de F-PASC
 
Inscrit : April 2007
Lieu: CHAUMONT (52)
Messages: 368
Par défaut

Sur la série de R6, a part les deux dédiés à l'Indoor, les autres n'ont de différent que la longueur de coax avant l'antenne, et sur un les prise alime externe type multiplex...
Perso, j'utilise 2 R6 en clone sur mon F8F, toutes les sorties utilisées (car il n'y a pas sur ce modèle de prise réservée à l'alim) et alimenté par un 5 el 1700 Mah Nimh, pas de souci.
Quand au reboot, je confirme une initialisation très rapide..... plus rapide que mon ancien système en 41 Mhz multiplex EVO 9...
__________________
Radio : Multiplex EVO 9 2.4Ghz Jeti
Modèles en état de vol: Yak 54_1.40m, Salagou 1.50m, Ka8b_3.00m, F8F Bearcat_1.80m, Me 110_2,40m, L39_0.82m.
Modèles en finition: P51D_2,14m
Modèles en construction: P47D_2,00m
Modèles à réparer: Stephen Acro_2,30m (entoilage à refaire).
Modèles en projet: Mystère IIC_1.80m, F4U Corsair_2.36m
Mon site : http://f-pasc.skyrock.com/1.html
F-PASC est déconnecté   Répondre en citant
Ancien 07/08/2009, 09h27   #70 (permalink)
Flying addict !
 
Avatar de Nhalyn
 
Inscrit : May 2009
Lieu: Partout ou ça vole
Messages: 4 017
Par défaut

Citation:
Envoyé par SKYBROUILLE
je me souviens avoir lu que lors de gros appel de courant, la tension descendait en dessous du seuil mini et le recepteur pouvait décrocher.
le rebootprenant "un certain temps" qui suffisent a engendrer de gros problème.
auriez vous un lien sur le sujet avec moyens d'éviter ce pb.
Une solution à ce problème, outr ed'avoir des accus performants, est de mettre un condensateur sur une voir libre du récepteur. Lors de la mise en route de la réception, ce condo se charge, et va faire tampon en cas d'appel de courant fort, car lui peut débiter une grosse intensité instantanée. Il va se recharegr tout seul dès l'appel de courant terminé.

Il me semble que Graupner vend un truc tout pret dans le genre, ha oui, c'est là : http://shop.graupner.de/webuerp/serv...11&language=fr
Mais c'est très facile à faire soit même... Attention à la polarité du condo...
__________________
Un bon pilote ne vaut pas mieux que son dernier atterrissage...
Je ne suis pas assez riche pour m'acheter du matériel au rabais...
La Caravelle à 20 ans !
Nhalyn est déconnecté   Répondre en citant
Répondre

Outils du sujet
Affichage du sujet

Règles des messages
Vous ne pouvez pas créer de sujets
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets
Vous ne pouvez pas importer de fichiers joints
Vous ne pouvez pas modifier vos messages

BB codes : Activé
Smileys : Activé
BB code [IMG] : Activé
Code HTML : Désactivé
Trackbacks are Activé
Pingbacks are Activé
Refbacks are Activé


modelisme.com | Faites également la promotion de votre Page

Fuseau horaire : GMT +1. Il est 04h04.


Propulsé par vBulletin® version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2012, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
Version française par vBulletin-Ressources.com
Copyright Libraltitude SAS 2010