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Ancien 06/06/2006, 22h25   #1 (permalink)
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Par défaut gyro GYA 351

bonjours est il posible de memoriser la position du neutre, apres modification des trim sur l'emeteur, en vol sur le gyro Futaba GYA 351. merci.
alien65 est déconnecté  

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Ancien 06/06/2006, 22h41   #2 (permalink)
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Avatar de jeanluc24
 
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salut,
ta un lien, une image de ce gyro ?
je connais pas !
c comme le 401 ?
__________________
radio JR pcm9xvII, synthèse de fréquence 41mghz
fox pss, Z.aile qui a du mal..

et surtout le brevet PARAMOTEUR (qui fait chier a certains AH, AH)en cours le brevet parapente....re ah ah
jeanluc24 est déconnecté   Répondre en citant
Ancien 06/06/2006, 22h42   #3 (permalink)
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Avatar de pitou007
 
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gyro inconnu au bataillon .....
__________________
FF9; T-rex 450 SE V2 et son grand Frere le 600 !!!
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Ancien 07/06/2006, 09h14   #4 (permalink)
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Voila un lien mais il semble etre un gyro pour avion...
http://www.futaba-rc.com/manuals/gya351-manual.pdf
__________________
MX12 (Vendue 13/11/07), FF9 2.4GHz (17/11/07)
Trex450 SE - XTrem 50 (13/02/08) - Space Walker - Edge 540 Kyosho (08/07)
- DF#4 (vendu 10/02/06) - DF#36 (vendu 27/6/06)
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Ancien 07/06/2006, 09h39   #5 (permalink)
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Avatar de FREDERIC59
 
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Je confirme, il s'agit d'un gyro pour avion :

The GYA351 is a high performance, compact, and light weight
AVCS gyro developed for model aircraft ailerons, especially two
servos FLAPRON wing, control.
__________________
Tamiya F-350 high-lift
DF22A-LAMA V3-Easyglider

"Il vaut mieux se taire et passer pour un con plutôt que de parler et de ne laisser aucun doute sur le sujet !" (Pierre Desproges)
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Ancien 07/06/2006, 10h19   #6 (permalink)
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Avatar de mevlutfazergt69
 
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ça sert à quoi un gyro dans un avion ?
__________________
TREX 600 NITRO PRO, OS 50 HYPER, dx-7, Gy401+S9254, 3 S3152, regu 2 en 1 ALIGN


EX Raptor 50 titanium, TT50, Gy401+S9254, 2xS3010, 1xS9252, 1XC577, MX-12, Accu 4.8V 3300mah GP
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Ancien 07/06/2006, 10h35   #7 (permalink)
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Comme un hélico !!!

Le couple géneré par l'hélice a tendance a faire pivoter l'avion dans le sens de rotation de cette dernière (axe du roulis).
Je pense que le gyro agit sur les ailerons pour compenser ce couple.
Mais je pense que c'est utile uniquement sur les avions avec des moteurs trés coupleux !!!

@+
__________________
FF9; T-rex 450 SE V2 et son grand Frere le 600 !!!
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Ancien 07/06/2006, 12h59   #8 (permalink)
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Avatar de jonathan45
 
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ça peut être aussi utile en stationnaire avec un avion
__________________
T-rex 600ESP
T-rex 450 PRO
DX7
www.t-rex450.skyblog.com
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Ancien 07/06/2006, 20h56   #9 (permalink)
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s est le top pour tenire le torque en avion
mais a priori rien ne l empeche de fonctionner sur un helicop
__________________
---------------------------------------------------------------------------
T-REX 450 HDE 420 LF rce25bl 4 TowerPro GY401(enfin ) FULL ALU 3X3S1P 2100 15C
HONETBEE EN KIT FATIGUER
MOULTE 3AXE EC dont 1 pour l immersion
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Ancien 07/06/2006, 21h02   #10 (permalink)
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Avatar de pitou007
 
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Messages: 727
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Oui je vois pas trop la diffèrence technique au niveau du gyro en lui même entre la version hélico et avion .... ????


@+
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