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Ancien 04/10/2006, 21h46   #1 (permalink)
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Salut a tous, encore un appel a votre science!!! J ai recu ça ( voir photo ) lors d'une commande sur ebay d un brushless et son controleur ( que j ai aussi recu ) et je ne sais pas du tout ce que cela peut etre.... Il y a 1 interrupteur type glissiere ( on off ), un inter type bouton pussoir, une prise servo, une prise BEC et 2 fils un male ( rouge ) et un femelle ( noir ).... Merci a tous...
toupi64 est déconnecté  

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Ancien 04/10/2006, 21h49   #2 (permalink)
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http://img174.imageshack.us/my.php?image=img0035nt8.jpg
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Ancien 04/10/2006, 22h39   #3 (permalink)
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c'est pas mieux que tu donne le lien du vendeur EBAY ?
__________________
La raison ne vient pas avec l'âge, elle est dans la tête.
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Ancien 04/10/2006, 22h41   #4 (permalink)
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Salut !
C'est un petit variateur ... donc un controleur pour moteurs à charbons ... ;)

@+
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Ancien 05/10/2006, 08h32   #5 (permalink)
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pour le liens sur ebay.... il n y en a pas car je n ai jamais commandé ca.... et a quoi servent les differents interrupteurs et autres prises? Comment connaitre la valeur d Ampere max? merci d avance...
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Ancien 05/10/2006, 09h10   #6 (permalink)
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Prise BEC : pack, normalement
Fils noir/rouge : moteur, normalement
Prise servo : récepteur
Inter : on/off (mais même sur off, il faut débrancher le pack après utilisation)
Bouton poussoir : certainement une sécurité pour éviter le démarrage en faisant une fausse manip, càd qu'il faut appuyer dessus pour que le moteur tourne.
Niveau ampérage, il n'y a pas une étiquette dessus ? Mais si il a une prise BEC pour l'alim, ce doit être inférieur à 8A.
__________________
Mon hymne !
Pierrot bzh est déconnecté   Répondre en citant
Ancien 05/10/2006, 09h54   #7 (permalink)
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non aucune etiquette..... pas cool
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Ancien 05/10/2006, 11h45   #8 (permalink)
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Ca ressemble beaucoup en plus "trappu" au variateur present dans les avions art tech (wing dragon etc...) et qui sont aussi gainés noir sans aucune inscription dessus. si c'est ça le descriptif de Pierrot bzh est juste et le petit poussoir rouge est bien une securité pour eviter les démarrage intempestifs du moteur.
__________________
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Ancien 05/10/2006, 11h54   #9 (permalink)
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J'ai le même avec le bouton poussoir.
Si ton FET est un irl 3205 tu es limité à 10A ( il tenait sans problème 8elements sur un SP480 et une 5.1x5.4)
Tu dois brancher l'accus avec l'inter sur ON.

Appuyer sur le bouton pour "amorcer" et mettre les gaz

En fait, il n'y a pas de detection du manche gaz eteind sur ce type de vario.

si ton manche est au max, tu met l'accus et RAC un doigt coupé...

Sur ma mini inferno, j'ai relié les deux fils pour ne pas a avoir à appuyer dessus tout le temps
__________________
' _____ __
_______ | \
_________ |nc\________-=====-----------..._
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Ancien 05/10/2006, 12h30   #10 (permalink)
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Citation:
Envoyé par niko83dk
Sur ma mini inferno, j'ai relié les deux fils pour ne pas a avoir à appuyer dessus tout le temps

...si ton manche est au max, tu met l'accus et RAC un doigt coupé...
;) Garnement, va! Toujours là pour donner les 'bons' conseils!

Phil.

Désolé, j'ai interverti tes deux phrases, comme celà on a les évènements en séquence chronologique ;)
__________________
Selah Sue, c'est du belge !!: http://www.youtube.com/watch?v=-Iunm...1&feature=fvwp
Another Belgian Band: Ecoutez-les: http://www.anotherbelgianband.be/audio.html
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