MX-12: les astuces de programmation

[phildc]

Je continue à mettre les liens à jour dans le premier post de ce topic. Consultez-le !

Phil.

[phildc]

Pour un diagnostic plus poussé en cas de problèmes:

http://forum.modelisme.com/t29141-te...iagnostic.html

et pour voir les différentes voies avec un simple câble audio MONO vers le pc (évite de changer tout le temps d'écran pendant une programmation sur la MX-12 ): le thermomètre audio (valable seulement en PPM ! )

http://users.skynet.be/phildc/Files/RCAudio.exe

Il 'lit' désormais aussi un signal servo à la sortie d'un récepteur.

Phil.

[phildc]

THRO, AILE, ELEV, PIT, GEAR, FLAP

Suivant le menu où ils sont utilisés, ces termes peuvent désigner la commande (le stick ou l'inter), ou le servo. Donc soit des entrées, soit des sorties des mixages.

Ainsi, dans un cas de CCPM (voir 'Déséquilibre plateau cyclique), dans le menu [TRAVEL ADJ], PIT désigne le servo de la voie 6, et pas le pas en général. Donc en y mettant 150% (et laissant 100% en AILE et ELEV qui ici désignent les voies 2 et 3), on n'influence qu'un servo sur les trois du plateau, et pas tout le pas, donc le plateau va 'de travers'.

Phil.

[phildc]

Les valeurs sur l'écran de la MX-12 qui montre les voies:



Une graduation représente 200 microsecondes, le milieu étant à 1500. Ainsi la voie 5 sur la photo, où le curseur est à deux graduations à gauche du neutre, est à 1100 us (1500 - 2 X 200).
Graupner a choisi cette valeur de 1100 us comme -100%. Donc +100% est à 1900 us.
Et -150% à +150% donne 900us à 2100 us.
Les valeurs des pourcentages varient d'une marque à l'autre. Suivant la marque de l'émetteur, on peut atteindre 125 ou 150%, pour des valeurs extrèmes comparables.
Un servo se positionne en fonction de la largeur d'impulsion en us, et PAS en fonction des % indiqués sur l'émetteur.

Pour info, dans le thermomètre audio ppm, une graduation vaut 125 microsecondes. les barres sont donc à 1125,1250,1375,1500(neutre), 1625, 1750, 1875 us.
http://users.skynet.be/phildc/Files/RCAudio.exe
Utilisez-le avec un simple câble audio MONO (jacks 3,5mm), qui mettra la mx-12 automatiquement en fonctionnement SANS émission HF (indication 'DSC' à l'écran).

Phil.

[phildc]

Le crantage des gaz (elle est livrée non-crantée, donc tous les manches sont rappelés au centre), qui n'a pas l'air clair dans la notice en français:
http://forum.modelisme.com/t98384-po...-gaz-mx12.html

Je rappelle que le MODE (gaz à gauche ou à droite, etc..) doit être sélectionné individuellemnt pour chaque modèle dans le menu système. Mais le réglage 'mécanique' est celui qu'on a fait pour les gaz, donc la profondeur est fixée aussi, et ne reste que la liberté d'échanger direction et ailerons.

Phil.

[commanche]

bonsoir

j ais un doute pour regler l expo ils faut rentre une valeur négative ou positive

merçi

[phildc]

Bonsoir.

Exponentiel sur la mx-12:

Positif pour REDUIRE la sensibilité près du neutre, tout en gardant le plein débattement. C'est ce qu'on emploie sur avion et planeur.

L'expo négatif, pour AUGMENTER la sensibilité près du neutre: utilisation très rare (hélico ?)

Utilise l'écran qui montre les voies pour vérifier l'effet de l'expo.

Phil.

[commanche]

phildc

merçi pour la réponse

[phildc]

Le thermometre audio PPM est desormais un vrai petit simu qui vous montre le résultat de la programmation de votre émetteur à l'écran en temps réel !

http://users.skynet.be/phildc/Files/RCAudio.exe

On voit les volets bouger et le plateau cyclique obéir aux ordres.

Amusez-vous bien, et surtout comprenez bien la programmation de votre MX-12 !

Phil.

PS: plus d'info ici:
http://forum.modelisme.com/t50705-le-stick-ppm.html

[phildc]

J'ai inclus des configurations générales Graupner dans le logiciel:

Avion 2 axes: Gaz 1, Prof 3, Dir 4
Trainer: plus ailerons en 2
2S (ail) 2 servos d'ailerons: ailerons en 2(gauche) et 5
Flaps: en 6 et 7
V-tail: en 3 et 4
Delta: en 2 et 3
Deux servos de profondeur: en 3 et 8 (2P 3+8)

Heli H1: latéral en 2, longitudinal en 3, pas en 1, gaz en 6
Heli H3: roulis en 2 et 3, tangage en 1, gaz en 6

et spécifiquement pour MX-12:

MX-12 2S (ail): ailerons en 6 (gauche) et 2 (différent du Graupner standard)
MX-12 Heli H1: latéral en 2, longitudinal en 3, pas en 6, anti-couple en 4, gaz en 1
MX-12 Heli H3: roulis en 2 et 6, tangage en 3

Il reste évidemment à faire l'une ou l'autre inversion en fonction du montage dans son propre modèle, mais ces configs fonctionnent immédiatement avec un modèle de l'émetteur avant modifs perso.

A côté de celà, il y a des configs Hitec (assez proche de Futaba), et on peut modifier les configs (numéros de voies, inversions,..) ou tout programmer soi-même.

Phil.