Je vous propose de discuter ici de réglages émetteur pour le simulateur de vol Phoenix (2.5 au début du topic).
Je commence par mes réglages pour un émetteur Graupner MX-12
(mais pas de raison de ne pas indiquer les paramètres pour d'autres émetteur, je changerai le titre si nécessaire):
Ce type de réglages doit être facilement adaptable à d'autres émetteurs
Rien de bien exceptionnel dans mes réglages, mais ça fonctionne assez bien !
Bons vols !
Phil.
------------------------------------------------------------------------------
HELI:
avec support de l'acro y compris vol dos (STUNT), autorotation, et des dual rates.
Modèles testés (entre autres):
acro et vol dos: raptor 50 3D
trainer: EasyFly 50
Les controles:
- dual rates sur ELEV D/R à tirer vers soi pour avoir de grands débattements
- autorotation en tirant le switch le plus à gauche (flaps) vers soi
- acro en tirant le switch le plus à droite (gear) vers soi
donc démarrer avec tous les switches en arrière, et changer de phase de vol (flight mode), avec les sticks plus ou moins au centre, pour éviter des 'chocs'.
Ce sont mes choix de switches, que vous pouvez évidemment adapter à vos habitudes et préférences.
Attention, je donne la position des switches comme ils sont sur mon émetteur, à vérifier, je n'ai pas vérifié s'ils changent de position d'après le pays, comme dans certaines marques.
Je ne copie que les paramètres différents du défaut (obtenu par RESET)
Paramètres système:
[MODEL TYPE]
HELICOPTER
[MODULATION]:
PPM (juste pour rappeler qu'il faut être en PPM
[SWITCH SEL]
D/R COM ELEV (switch de dual rate=double débattements)
GEAR AILE D/R ( ou INHIBIT ??)
FL-M RIGHT SW (switch de phase de vol= flight mode)
[SWASH TYPE]
NORMAL soit un plateau cyclique H1, obligatoire
1 SERVO
Paramètres fonction:
[D/R & EXP] (réglages dual rate=double débattements)
AILE POS 0 (debattements min); EXP +65%; D/R 60%
ELEV POS 0;
RUDD POS 0; EXP +50%; D/R 70%
AILE POS 1 (debattements max); EXP LIN; D/R 100%
ELEV POS 1;EXP LIN, D/R 100%
RUDD POS 1;EXP LIN; D/R 100% (je viens de voir qu'il manquait un zero !:10%)
[REVERSING SW] all N, but AIL: R
[THROTTLE HOLD] (autorotation)
POS 0 OFF; SW LEFT
POS 1 ON; SW LEFT
[THRO] (courbes de gaz, d'après les phases de vol)
NORM: P-LOW: 0; P-1: INH; P-MID: 50; P-3: INH; P-HIGH:100
STUNT: P-LOW: 100; P-1: 40; P-MID: 20; P-3: 40; P-HIGH:100 (acro, permet le vol dos)
Je n'ai pas essayé de mettre de l' idle - up pour le moment !
[PITCH] (courbes de pas, d'après les phases de vol)
NORM: P-LOW: 10; P-1: INH; P-MID: 50; P-3: INH; P-HIGH:90
STUNT: P-LOW:0; P-1: INH; P-MID: 50; P-3: INH; P-HIGH:100 (acro)
HOLD: P-LOW:0; P-1: INH; P-MID: 50; P-3: INH; P-HIGH:100 (autorotation)
---------------------------------------------------------------------------
AVION:
Modèle testé (entre autres): Pitts Special
Il y a des dual rates (bouton ELEV D/R à tirer vers soi pour avoir de grands débattements)
Je ne copie que les paramètres différents du défaut (obtenu par RESET)
Paramètres système:
[MODEL TYPE]
AIRPLANE
[MODULATION]:
PPM (juste pour rappeler qu'il faut être en PPM
[SWITCH SEL]
D/R COM ELEV (switch de dual rate=double débattements)
GEAR RIGHT SW utilisé sur d'autres modèles
FLAP LEFT SW
[WING TYPE]
all parameters OFF
Paramètres fonction:
[D/R & EXP] (réglages de dual rate=double débattements)
AILE POS 0 (debattements min); EXP +65%; D/R 60%
ELEV POS 0; EXP +65%; D/R 60%
RUDD POS 0; EXP +50%; D/R 80%
AILE POS 1 (debattements max); EXP LIN; D/R 100%
ELEV POS 1;EXP LIN, D/R 100%
RUDD POS 1;EXP LIN; D/R 10%
[REVERSING SW] all N
[FLAP SYSTEM] pas testé !!!!! pas encore défini dans Phoenix non plus !
FLAP DN 70%
ELEV DN 40
-----------------------------------------------------------------------------
graupner mx12 mx-12s mx12s phoenix settings parameters sim simu aerobatic simulator simulateur vol flight model scale aero aeromodelisme modelisme tutoriel tutorial howto comment info prise en main debuter regler reglage phase vol
Je commence par mes réglages pour un émetteur Graupner MX-12
(mais pas de raison de ne pas indiquer les paramètres pour d'autres émetteur, je changerai le titre si nécessaire):
Ce type de réglages doit être facilement adaptable à d'autres émetteurs
Rien de bien exceptionnel dans mes réglages, mais ça fonctionne assez bien !
Bons vols !
Phil.
------------------------------------------------------------------------------
HELI:
avec support de l'acro y compris vol dos (STUNT), autorotation, et des dual rates.
Modèles testés (entre autres):
acro et vol dos: raptor 50 3D
trainer: EasyFly 50
Les controles:
- dual rates sur ELEV D/R à tirer vers soi pour avoir de grands débattements
- autorotation en tirant le switch le plus à gauche (flaps) vers soi
- acro en tirant le switch le plus à droite (gear) vers soi
donc démarrer avec tous les switches en arrière, et changer de phase de vol (flight mode), avec les sticks plus ou moins au centre, pour éviter des 'chocs'.
Ce sont mes choix de switches, que vous pouvez évidemment adapter à vos habitudes et préférences.
Attention, je donne la position des switches comme ils sont sur mon émetteur, à vérifier, je n'ai pas vérifié s'ils changent de position d'après le pays, comme dans certaines marques.
Je ne copie que les paramètres différents du défaut (obtenu par RESET)
Paramètres système:
[MODEL TYPE]
HELICOPTER
[MODULATION]:
PPM (juste pour rappeler qu'il faut être en PPM
[SWITCH SEL]
D/R COM ELEV (switch de dual rate=double débattements)
GEAR AILE D/R ( ou INHIBIT ??)
FL-M RIGHT SW (switch de phase de vol= flight mode)
[SWASH TYPE]
NORMAL soit un plateau cyclique H1, obligatoire
1 SERVO
Paramètres fonction:
[D/R & EXP] (réglages dual rate=double débattements)
AILE POS 0 (debattements min); EXP +65%; D/R 60%
ELEV POS 0;
RUDD POS 0; EXP +50%; D/R 70%
AILE POS 1 (debattements max); EXP LIN; D/R 100%
ELEV POS 1;EXP LIN, D/R 100%
RUDD POS 1;EXP LIN; D/R 100% (je viens de voir qu'il manquait un zero !:10%)
[REVERSING SW] all N, but AIL: R
[THROTTLE HOLD] (autorotation)
POS 0 OFF; SW LEFT
POS 1 ON; SW LEFT
[THRO] (courbes de gaz, d'après les phases de vol)
NORM: P-LOW: 0; P-1: INH; P-MID: 50; P-3: INH; P-HIGH:100
STUNT: P-LOW: 100; P-1: 40; P-MID: 20; P-3: 40; P-HIGH:100 (acro, permet le vol dos)
Je n'ai pas essayé de mettre de l' idle - up pour le moment !
[PITCH] (courbes de pas, d'après les phases de vol)
NORM: P-LOW: 10; P-1: INH; P-MID: 50; P-3: INH; P-HIGH:90
STUNT: P-LOW:0; P-1: INH; P-MID: 50; P-3: INH; P-HIGH:100 (acro)
HOLD: P-LOW:0; P-1: INH; P-MID: 50; P-3: INH; P-HIGH:100 (autorotation)
---------------------------------------------------------------------------
AVION:
Modèle testé (entre autres): Pitts Special
Il y a des dual rates (bouton ELEV D/R à tirer vers soi pour avoir de grands débattements)
Je ne copie que les paramètres différents du défaut (obtenu par RESET)
Paramètres système:
[MODEL TYPE]
AIRPLANE
[MODULATION]:
PPM (juste pour rappeler qu'il faut être en PPM
[SWITCH SEL]
D/R COM ELEV (switch de dual rate=double débattements)
GEAR RIGHT SW utilisé sur d'autres modèles
FLAP LEFT SW
[WING TYPE]
all parameters OFF
Paramètres fonction:
[D/R & EXP] (réglages de dual rate=double débattements)
AILE POS 0 (debattements min); EXP +65%; D/R 60%
ELEV POS 0; EXP +65%; D/R 60%
RUDD POS 0; EXP +50%; D/R 80%
AILE POS 1 (debattements max); EXP LIN; D/R 100%
ELEV POS 1;EXP LIN, D/R 100%
RUDD POS 1;EXP LIN; D/R 10%
[REVERSING SW] all N
[FLAP SYSTEM] pas testé !!!!! pas encore défini dans Phoenix non plus !
FLAP DN 70%
ELEV DN 40
-----------------------------------------------------------------------------
graupner mx12 mx-12s mx12s phoenix settings parameters sim simu aerobatic simulator simulateur vol flight model scale aero aeromodelisme modelisme tutoriel tutorial howto comment info prise en main debuter regler reglage phase vol