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Ancien 26/09/2011, 15h54   #1 (permalink)
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Par défaut solid-works profiles ailes

bonjour,
sa fait un bon temps Que je cherche comment on fait un profile sur un avion solid-work
tomlaves est déconnecté   Répondre en citant
Ancien 27/09/2011, 22h23   #2 (permalink)
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Par défaut Solid works

bonjour
Vous cherchez a faire votre profil sur le logiciel de CAO solidworks? C'est bien ça?
drums est déconnecté   Répondre en citant
Ancien 28/09/2011, 06h51   #3 (permalink)
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Oui le profil de l'aile
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Avions: Extra 300sc 800mm(plan de ben47300);Epp 1.50m hobbyking;Piper(fait par ben47300);Bixler Hk 1400mm
Radio: Spektrum Dx7s;Futaba 6ex
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Ancien 28/09/2011, 11h15   #4 (permalink)
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Par défaut

Sur logiciel similaire j' utilise une table de points (x,y,z) .
Les x et y , c' est directement les valeurs du .dat et z c' est zero .
Apres , il suffit de créer une courbe par points .
On doit trouver la même fonction su SW , il me semble .
__________________
Comme le dit si bien Patrick :
"L'important, c'est pas les watts... C'est ce que vous en faites "
Voyou56 est déconnecté   Répondre en citant
Ancien 28/09/2011, 15h06   #5 (permalink)
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ma methode :

dessin du profil dans tracfoil

export en dxf

import dans solidworks :

-ouvrir .dxf
-importer dans une nouvelle piece

ensuite je retravaille l'esquisse et j'extrude et zou ! une nervure !

@+
tonydelava est déconnecté   Répondre en citant
Ancien 28/09/2011, 22h06   #6 (permalink)
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Bonsoir,

J'utilise la même méthode que Tony pour importer le .dat dans SoliWork

Pour que le profil soit propre et facile à manipuler, voici une manip complémentaire à faire dans l'esquisse :
- le profil est reconstruit par deux splines (intrados / extrados) passant par les sommets des segments issus du .dxf (qui sont ensuite supprimés)
- un trait de construction est ajouté du BA au BF (corde) avec des contraintes de coïncidence au départ et fin des splines
- les splines sont passées en "proportionnel"
- un trait de construction est ajouté au BA, perpendiculaire à la corde
- les deux splines sont contraintes en tangence sur ce second trait de construction, de manière avoir un BA propre
- pour finir la corde est cotée pour changer sa valeur au besoin et les contraintes automatique de verticalité ou horizontalité des traits de construction sont supprimées

L'esquisse ainsi construite peut être collée dans n'importe quel plan de construction, et manipulée en corde et vrillage.

Franck
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Il est plus facile de soulever mille hommes en s'adressant à leurs préjugés que d'en convaincre un seul à l'aide de la logique (Robert A. Heinlein)
Franck.A est déconnecté   Répondre en citant
Ancien 29/09/2011, 15h04   #7 (permalink)
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Merci a tous ca me permettra de faire de beau avions
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