bargo
GeeK?
Bonjour,
Voilà, j'ai bien envie de me mettre à l'aérographe mais j'ai quelques questions qui me tracassent!
D'une part, Quels sont les étapes de la finition d'une aile coffré brute?
J'imagine, ponçage fin, apprêt, peinture et éventuellement vernis...
Le poids d'une telle finition, est il conséquent? (un poids au mètre carré par exemple?)
Quel est finalement le meilleur rapport "pouvoir couvrant(finition...)/poids" sur une aile brute?
D'autre part, Procèdent ont de la même manière sur un entoilage type "Oracover"?
Autrement dit, y' a t'il des finitions légères, d'autres lourdes? peut on peindre tout type de modèles avec un aérographe (double action)?
Quel peinture utiliser en conséquence? et quel rapport de dilution est à utiliser (j'imagine que cela dépends des cas...)?
Je vous remercie beaucoup de prendre le temps de me lire et d'essayer de me répondre
Modélistement
Voilà, j'ai bien envie de me mettre à l'aérographe mais j'ai quelques questions qui me tracassent!
D'une part, Quels sont les étapes de la finition d'une aile coffré brute?
J'imagine, ponçage fin, apprêt, peinture et éventuellement vernis...
Le poids d'une telle finition, est il conséquent? (un poids au mètre carré par exemple?)
Quel est finalement le meilleur rapport "pouvoir couvrant(finition...)/poids" sur une aile brute?
D'autre part, Procèdent ont de la même manière sur un entoilage type "Oracover"?
Autrement dit, y' a t'il des finitions légères, d'autres lourdes? peut on peindre tout type de modèles avec un aérographe (double action)?
Quel peinture utiliser en conséquence? et quel rapport de dilution est à utiliser (j'imagine que cela dépends des cas...)?
Je vous remercie beaucoup de prendre le temps de me lire et d'essayer de me répondre
Modélistement
