[Trucs & Astuces] pylone rétractable dg 1000

[electronlibre]

Bonsoir
Voici une solution de réglage du pylone rétractable du DG 1000 avec une fuitaba FF9.
Pourquoi ? La RC en 2.4 Ghz livrée avec le planeur n'est pas fiable.
D'ou une recherche de fonctionnement avec la futaba
Réglage 4 fonctions à utiliser:
1-fonction ACRO "avion"
2-Gyro sens "mixage gyro "
3-Prog-MIX1
4-THR cut

Le point 1 regroupe pratiquement toutes les fonctions du planeur.
Un recepteur 6 voix suffi
Le point 2 me permet de retracter le pylone lui méme,Valeurs de réglage
-mix>ON
-Rate UP> NOR 100%%
-cntr> NOR 5%
-Down> AVC 90%
-CH> CH5 "servo de CDE pylone"
-sw> C "trois positions"
Le point 3 le plus important celui qui interdira au moteur de tourner lors de la rétraction du pylone, valeur réglage:
-Rate> vers le bas -100% vers le haut -100%
-Offset > 0%
- Mix> on
- Mas> 3:gaz "Cde gaz maitre voie 3 du régulateur"
- Slv > 3:gaz "Cde gaz esclave voie 3 du regulateur"
- Link > Off
- Trim > ON
- SW > C "inter 3 position"
- Pos > UP & Cntr
La fonction coupure gaz "Thr cut" est là pour simuler le clignotement du voyant rouge power, réglage:
- Mix > Off
- Rate > 0%
- SW > C "Inter 3 positions"
- Posi> Down

Voila, la fonction de l'inter 3 Positions "C ou E" mais le C est plus pratique prés des CDE gaz:

- Position bas pylone rentré
- Position milieu pylone sorti inférieur a 90°, de façon a bloquer l'hélice lors d'une rétraction
- Position Haute pylone à 90°, accélération CDE de gaz et le planeur peut voler

Tout fonctionne correctement, sans crainte de voir tourner le moteur dans son logement et la position intermédiare.
Important : lors de la rétraction pylone attendre 1 ou 2 second pour que l'hélice se cale bien cotre la butée
Cordialement
Philippe

[electronlibre]

Bonjour
Excusez moi pour les fautes de frappes.
N'hésitez pas à écrire ou donner votre avis.
Merci

[electronlibre]

Bonsoir
Je viens d'effectuer un vol avec 10/15 noeuds de vent Ouest.
Trés bon compoirtement du pylone dans toutes les positions, sans aucun démarrage du moteur dans les positions intermédiaires.
Blocage de l'hélice OK
Pour les ailes et la cellule j'ai passé trois couches de VERNIS MARIN qui rend le planeur plus rigide en vol, poids de la machine 880 gr idéal pour le vol de pente
Les bouts d'ailes sont renforcées avec du scocth alu.
Pour avoir accés aux servos je compte construire une porte de visite sous la cellule.
A+ pour la suite

[electronlibre]

Bonjour
Vol ce jour, régler la fonction gyro en position milieu a 5%
Afin de permettre à l'hélice de continuer de tourner et de se caler en position verticale. Au delà le vent relatif n'est pas assez important.
Voilà

[Milan70]

Bonjour,

très content d'avoir trouvé une programation pour mon DG 1000, mais je n'ai pas réussi, le moteur tourne à fond quelque soit la position du pyône!

Peux tu m'éclairer.
Cordialement

[LECORSAIR]

Merci pour cette programmation
je viens de la réaliser sur ma T12 avec un DG1000 de chez HYPE
nickel pour la gestion du pylône ainsi que la gestion du moteur
utilisation d'un inter 3 positions
le seul HIC c'est que le moteur se coupe brutalement gaz coupé on dirait qu'il y a un frein
comment faire pour qu'il reste en roue libre car ce n'est pas souvent qu'il se coupe dans la bonne position pour pouvoir rentrer le pylône

[aeroflymod]

Et avec une mx16 comment on fait ?

[lefouvolant]

Bonsoir,

Auriez vous une idée de la programmation à faire, avec une Futaba 6j, et le mixer? J'ai le DG-1000 depuis un an hier, et je n'ai encore rencontré aucun problème, j'en suis très content, et le pylône marche comme s'il était neuf. je l'utilise pour le moment avec la radio d'origine, mais je me demandais si ma 6J a les capacité(programmes) pour gérer le pylône, qui n'a pas non plus d'inter 3 positions.

Merci par avance pour vos idées.

[lefouvolant]

Envoyé par lefouvolant

Bonsoir,

Auriez vous une idée de la programmation à faire, avec une Futaba 6j, et le mixer? J'ai le DG-1000 depuis un an hier, et je n'ai encore rencontré aucun problème, j'en suis très content, et le pylône marche comme s'il était neuf. je l'utilise pour le moment avec la radio d'origine, mais je me demandais si ma 6J a les capacité(programmes) pour gérer le pylône, qui n'a pas non plus d'inter 3 positions.

Merci par avance pour vos idées.

Bonjour,
J'ai finalement trouvé la solution, grâce au mode d'emploi de chez Hype (rien en français). Le DG-1000 commence à dater, mais je vous donne quand même la programmation à faire, qui pourra toujours servir au DG-1001, ou l'ask 21 Jamara :

*inverser les voies 3 et 5 (la dernière, pas obligatoire, selon préférence du sens de l'interrupteur)
*mettre +24% de trim à la voie des gaz (3).
*mettre l'EPA de la voie 5 à 50%, pour les 2 côtés.
*brancher le mixer, selon les marquages.
*enfin, connecter la lipo, et ça marche! Pour régler la position sortie du pylone, tourner le potentiomètre du haut (en bas à droite) et celui du bas, pour la position rentrée.


Voila, rien de plus à faire!

Ps : un petit conseil: vérifiez bien les fils, aux sorties des servos de direction et de profondeur (ils sont parfois dénudés), car en les manipulant, j'ai découvert qu'ils se court-circuitent, et coupent l'alimentation! Un bout de gaine thermo, et c'est repartit!

[LECORSAIR]

impeccable alors si cela fonctionne

reste plus qu'a trouve un moment ou il y aura moins de vent pour venir au terrain

@+