rcTony54
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Bonjour,
Je souhaite motoriser mon planeur 2 axes Hi-fly, pour ne pas etre ennuyé pour les vols en plaine.
Je compte donc le motoriser avec un petit brushless, monté sur un pylône amovible qui viendra se fixer entre les deux demi ailes, verrouillé avec la clé d'ailes et les tétons de positionnement. (à la maniere d'une nervure métallique intercalée qui sera prise entre deux morceaux de CTP au dessus.)
Mais je me pose une question qui me bloque pour le moment:
Comment peut on calculer l'angle cabreur du moteur, a savoir qu'il sera situé au dessus du CDG. Car je ne pourrai plus le modifier, ou très peu, une fois le pylône réalisé.
Si vous aviez de l'expérience dans le domaine, je serais très intéressé par vos réponses!
Anthony
Je souhaite motoriser mon planeur 2 axes Hi-fly, pour ne pas etre ennuyé pour les vols en plaine.
Je compte donc le motoriser avec un petit brushless, monté sur un pylône amovible qui viendra se fixer entre les deux demi ailes, verrouillé avec la clé d'ailes et les tétons de positionnement. (à la maniere d'une nervure métallique intercalée qui sera prise entre deux morceaux de CTP au dessus.)
Mais je me pose une question qui me bloque pour le moment:
Comment peut on calculer l'angle cabreur du moteur, a savoir qu'il sera situé au dessus du CDG. Car je ne pourrai plus le modifier, ou très peu, une fois le pylône réalisé.
Si vous aviez de l'expérience dans le domaine, je serais très intéressé par vos réponses!
Anthony
