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Ancien 15/08/2005, 15h04   #11 (permalink)
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Très très très interessant, dommage que je n'ai rien à anodiser :P
Ah si! La barre de maintien des ailes dans le Discus, elle est en alu ! :D

C'est quoi tes tarifs Milhouse pour anodiser un tube de 12 cm de long :lol:

Continue(z) comme ça ! On va bientôt pouvoir fabriquer du nid d'abeille en carbone avec un micro-onde !!

Yat'
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Ancien 15/08/2005, 15h16   #12 (permalink)
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Pour kmaurice je ne sais pas si le fait de mettre du sel est efficace :
-la réaction chimique aux électrodes n'est pas la même, avec de l'eau salée on obtient :

eau chlore
| |
(chlorure de sodium) -> (sodium , chlore) -------> (hydroxyde de sodium)--------
--->hypochlorite de sodium (eau de javel)

Donc peut-être que ça pose un problème avec l'anodisation ?
A priori non puisqu'il y a toujours une oxydation qui se produit sur l'alu ?
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Ancien 15/08/2005, 16h56   #13 (permalink)
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Bonjour et merci pour l'info,

une question : est ce que l'on peut annodiser une piece polie au préalable ?
je pense que le résultat final sera plus brillant ou mat suivant la preparation de la piece?

Je test bientot
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Ancien 15/08/2005, 22h35   #14 (permalink)
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Pour l'acide : l'interet principal est de favoriser la reaction et d'augmenter la vitesse de reaction! En ce sens si on pouvait modifier l'electrode de grafite pour une en platine ( c'est cher mais ca peut peut etre se recuperer) on augmenterait la vitesse de reaction. C'est juste une pensee ne l'air?!
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Ancien 16/08/2005, 17h33   #15 (permalink)
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Bonjour,

Est-ce que cela marcherait avec la culasse d'un moteur ? Je veux dire, est-ce que le moteur fonctionnerait encore après ? (ie. Ca attaque beaucoup ?)

Cordialement

Stéphane
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Ancien 16/08/2005, 18h16   #16 (permalink)
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pour la culasse pas de pb (d'autant plus que tu n'est pas obligé d'anodiser la chambre et tout ce pourquoi l'ajustement est crucial).
Par contre entraine toi sur une piece moins difficile d'abords, et nettoie bien avant.
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Ancien 16/08/2005, 22h06   #17 (permalink)
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salut, je voudrait savoir si je peut anodiser des pièces qui ont un pas de vis, si ça ne réduit pas le diametre ou ne l'augement?
merci ;)
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Bon vols et @+++ Tiger meet
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Ancien 16/08/2005, 23h10   #18 (permalink)
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nan ca augmente rien et ca réduit rien guillaume mais c' est mieux des engins avec pas mal de mécanique pour que ca fasse zoli, malgré que l' anodisation ne permet pas que ca, c' est quand meme son point fort, tu comptes faire quoi comme piece?
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Chuck Norris a déjà compter jusqu' à l' infini, 2 fois.
Chuck Norris ne se mouille pas, c' est l' eau qui se Chuck Norris.
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Ancien 19/08/2005, 11h19   #19 (permalink)
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Bonjour,

Est-il, a priori, possible d'utiliser autre chose que de l'encre scolaire comme colorant (colorant alimentaire, teinture pour tissus, encres pour soie, colorant universel pour peintures...) ? C'est juste un problème de diversité des teintes...

Cordialement

Stéphane
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Finistère
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Ancien 19/08/2005, 12h13   #20 (permalink)
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Pour Stephlec:
non, pas possible pour une culasse, je me suis renseigné chez une boîte qui fait de l'eloxage. Les pièces en alu moulé, typiquement les carters de moteurs ne prennent pas l'eloxage...bien dommage! D'ailleurs, les Saito qui sont noirs suivant la serie, ne sont pas eloxés mais peints.
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