marouflage.

[bundy]

Salut a tous.

Voila je suis retombé sur un fuselage de planeur que je n'avais pas terminé.
Je m'y suis remis, et je viens de maroufler ce fuselage a la résine époxy plus fibre de verre 100g/m².

J'ai finement poncé après le marouflage, et quand j'ai essayé d'appliquer un apprêt en bombe, je me suis aperçu que par endroit, on voit les chevauchements de tissu.

C'est la première fois que j'emploie cette méthode et je voulais savoir si j'avais pas oublier de faire quelque chose??
Peut être un mastiquage??? mais avec qu'elle produit.

Merci

[Pierrot bzh]

Tu peux très bien avoir des chevauchements de tissu, du moment que ça ne se sente pas ;)
En fait, il faut poncer/mastiquer jusqu'à avoir un fuselage nickel.

[bundy]

SAlut merci pour la réponse.

BOn j'ai du Hobbilite filler sous la main je vais en mettre pour rattraper tout ca.

Encore une question, est ce normal que la trame de la fibre apparaisse sous l'apret??? ou alors je dois aussi le mastiquer.

Merci

[The Brian Taylor Move]

Je tiens cette recette d'un spécialiste maquette.
Pour recouvrir l'aile en tissu de verre, voici la recette en 10 points :

1- tu as ton aile (ou fuselage) terminée tu as poncé ta structure mais il reste quelques petits défauts c'est pas grave...

2- tu passe une couche d'enduit nitro et laisse bien secher...

3 ton bois est suffisamment dure, tu mastiques tes petits défauts avec un mastic fait d'enduit nitro et de talc (pas un autre)

4- tu ponces et passes une deuxième couche d'enduit nitro, tu laisses sécher, ton bois est alors presque impermeable, ton état de surface est parfait.

5- Tu poses ton tissus a la résine epoxy (attention aux mélanges avec le durcisseur tu dois respecter la notice (differentes suivant ta résine).la "carte telephone"permet d'enlever le surplus de résine.
Tu laisse pendre ton tissus avec des pinces a linges pour qu'il tombe bien le long de ton aile ou du ton fuselage
Pour l'aile commence toujours par l'intrados.

6-48 Heures apres (pas avant) tu coupes l'éxedant de tissus et ponce avec une cale faite en roofmate (polystyrene dense) et papier 180 puis de plus en plus fin. ta surface ne dois plus etre brillante mais mate

7- Ensuite tu fait un mélange de sintofinition (mastic gris qui pue !!!! )et acétone, ce melange doit etre plus fluide que la purée.
Puis avec un vieux pinceau tu barbouilles ton avion pour tout recouvrir (tu te moques des poils de pinceaux et surepaisseurs).

8- tu ponces (travail de carrossier), il faut employer le papier abrasif noir 180 puis plus fin.
a ce stade tu dois enlever 90% de ton mastic, qui doit juste boucher la trame du tissu.

9- tu passes à la bombe un appret gris (Achete le a carrefour 50 frs la bombe)
Ne prends pas d'appret blanc, tu vois moins bien les défauts

10-ponçage final A L'EAU, c'est important.

A+

[bundy]

Merci pour cette méthode.

Le hic que je suis a l'étape a l'étape 7, et que j'ai appliqué de l'apprêt sur une bonne moitié du fuselage.
Je vais voir pour trouver le sintofinition. N'y aura t'il pas de soucis a l'application du sintofinition entre la partie déjà apprêté et le reste??

J'ai appliquer du hobbylite-filler sur le nez (la ou il y a le plus gros des défauts) et je viens de reponcer le résultat n'est pas trop mal mais peu mieux faire.

[The Brian Taylor Move]

Je ne pense pas, bien poncer l'apprêt pour l'accroche du sintofer (qui est normalment fait pour l'accroche sur les carrosserie auto...et le ponçage à l'eau, ça tient !

Avant l'apprêt tu dois avoir un état de surface proche de l'impeccable.

En gros l'apprêt est là pour faire ressortir les derniers défauts d'état de surface, pas pour boucher la trame du tissu.
C'est plus une question d'huile de coude et de temps qu'autre chose.

[bundy]

Bon je reviens du leroy machin. j'ai trouvé un mastique de finitionferro elastic blanc. de marque soloplast. Je pense que se doit être l'équivalent du sintofinition.
Encore une tiote question : Il mette un petit tube de durcisseur avec, est ce ue je dois en utiliser ou seulement le produit avec de l'acétone???

[phil13]

salut,
pour le marouflage au tissus de verre j'emploi du tissus plus fin, j'ai déjà utilisé du 25gr/m2 + résine époxy ou verni, ou alors du papier kraft blanc mais c'est plus lourd, 60gr/m2, collé à la colle blanche diluée à 50%. Après c'est du classique avec enduit nitro+talc de moins en moins chargé en talc.

A+

[bundy]

Salut phil13.
Ben j'ai utilisé du 100g/m² comme la revue le disait.
Mais je ne m'attendais pas a tout ce boulot.

Le constructeur dans la revue disait "Le fuselage, après marouflage au tissu de verre 100g/m², sera apprêté avec des produits voiture. Après ponçage soigné (on doit distinguer la trame sous l'apprêt), il est temps de peindre......."

[phil13]

j'ai juste dit comment je faisais.

J'avais marqué une co.........., le papier je le colle à la colle blanche diluée à 50% d'eau après avoir passé une couche d'enduit sur le bois pour qu'il n'absorbe pas trop d'eau. J'ai modifié.