Chtites questions 4 temps bicylindre...

[fbokn01]

Hello a tous,

Je viens d'avoir un moteur 4 Temps ASP 160AR (c'est mon premier bicylindre) et il y a aucune pressu pour le reservoir (pas de petit pot d'échapement avec).

1° question: est ce grave docteur de ne pas pressuriser le reservoir pour ce moteur ?

2° question: si je veux mettre un chauffe-bougie histoire d'avoir un ralenti un peu "plus sur", est ce que je peux bricoler le meme chauffe-bougie que pour mes moteurs monocylindre et mettre en permanence les 2 bougies allumées lors du ralenti (je sais pas si j'ai été clair !!!) ou y'a t'il une particularité "bicylindre" ?

A+
Jo

[centaure]

Envoyé par fbokn01

1° question: est ce grave docteur de ne pas pressuriser le reservoir pour ce moteur ?

2° question: si je veux mettre un chauffe-bougie histoire d'avoir un ralenti un peu "plus sur", est ce que je peux bricoler le meme chauffe-bougie que pour mes moteurs monocylindre et mettre en permanence les 2 bougies allumées lors du ralenti (je sais pas si j'ai été clair !!!) ou y'a t'il une particularité "bicylindre" ?

A+
Jo

1° c'est normal. les quatre temps aspire le carburant. il n'y a donc pas de pressu comme les deux temps.

2° pas de soucis. sa marche. c'est simple est efficace.

[fbokn01]

Envoyé par centaure

1° c'est normal. les quatre temps aspire le carburant. il n'y a donc pas de pressu comme les deux temps.

2° pas de soucis. sa marche. c'est simple est efficace.

Hello,
Reponses courtes et efficaces, comme je les aime.
Thanks my friend
A+
Jo

[centaure]

de rien.
par contre si tu veut me faire plaisir, prends en grand soin et entretien le bien. ce sont de jolie mécanique.

[Balzakas'ket]

Ben tiends, j'en rajoute de la longueur....en reponce.

faut pas oublier une prise d'air au reservoir, sinon ca va pas aspirer longtemps le carburant si c'est tout fermé....

[xerious]

Bonjour

Un peu surpris que les quatre temps n'aient pas de présu car j'ai plusieurs Saito et OS avec une présu?

Ou est l'erreur?

Yann

[centaure]

Envoyé par xerious

Bonjour

Un peu surpris que les quatre temps n'aient pas de présu car j'ai plusieurs Saito et OS avec une présu?

Ou est l'erreur?

Yann

je ne dit pas qu'il n'ont pas de pressu, mais ce n'est pas très utile du fait que le 4 temps aspire le carburant. certain moteur marche mieux sans que avec et vice versa. réglage différant, c'est tous.
les anciens os40 fs ou même les ft160 et autre multi-cylindre n'ont pas d’échappement sauf un petit tube.
ceci prouve bien cela.