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| | #1 (permalink) |
| Nouveau membre Inscrit : January 2012
Messages: 7
| j'ai en ma possession des moteurs picco mais je n'arrive pas à trouver leurs caractéristiques, quelqu'un en aurait il des semblables, ou des infos? Merci d'avance! |
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| | #2 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : January 2008
Messages: 274
| bonsoir le premier est 67 (ecrit dessus) sinon j'aurais dit un P80 turbine, pour turbine byron (grosse culasse). le second est un p60 echappement arriere, concurent du rossi à l'epoque (f3a) moteurs pas spécialement courant
__________________ Go Fast |
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| | #3 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : May 2005 Lieu: Bruxelles
Messages: 137
| Bonjour El Polo, J'ai 3 10 cc Picco, ce sont des moteurs ABC Italiens des années 1980 très puissants, de la classe des moteurs avions Rossi et OPS de la même époque. Picco existe toujours mais presqu'uniquement pour auto thermique. Picco thermique 2T avions a changé en MAC au Canada. Un petit article sur l'historique OPS - PiCCO Hommage à Camillo BRAGHIERIE par Yvan COSTA | Motonautisme Radio Commandé - France Cordialement |
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| | #4 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : April 2005
Messages: 2 362
| j'ai eu le même que sur la photo 3 et 4, mais sortie pot sur le côté, c'était un 21 récupéré je ne sais où, moteur qui a bien fonctionné sur un petit multi ( le Multifly, paru en encarté chez Fly International il y a déjà 10 ans environ), le seul souci étant le carbu à tiroir avec du jeu, donc ralenti pas super Michel
__________________ qui n'avance pas recule... |
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