olivier512
Membre reconnu
Oui mais la 12x6 va trainer par terre. Je dirais 11x6/11x7
moteur OS 46 II
- Initiateur de la discussion claude-h
- Date de début
olivier512
Membre reconnu
Oui!! C'est vrai ça! Pourquoi? 
Parce que à part faire moins de bruit ça n'a pas vraiment d'intérêt. Tu vas perdre des chevaux et faire travailler le moteur sous son régime de couple max (en sous-régime quoi), donc le faire chauffer et fatiguer la bielle pour rien.
un 46 c'est 11x6 ou plus petit, normalement.
Et 11500/12500 rpm au sol c'est le régime normal de fonctionnement de ce genre de moteur.
Avec le pot d'origine s'entend.
Parce que à part faire moins de bruit ça n'a pas vraiment d'intérêt. Tu vas perdre des chevaux et faire travailler le moteur sous son régime de couple max (en sous-régime quoi), donc le faire chauffer et fatiguer la bielle pour rien.
un 46 c'est 11x6 ou plus petit, normalement.
Et 11500/12500 rpm au sol c'est le régime normal de fonctionnement de ce genre de moteur.
Avec le pot d'origine s'entend.
rslden
modérateur
Le fait de faire moins de bruit est justement tout l’intérêt suivant 'endroit où on vole, mais si on regarde les spécifications constructeur, le moteur accepte pas mal d'hélices, il peux monter jusqu'à 12x7 :
http://www.os-engines.co.jp/english/line_up/propelle/proindex.htm
http://www.os-engines.co.jp/english/line_up/propelle/proindex.htm
