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Sujet : Moteur bicylindre A PLAT ROTO

  1. #1
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    Smile Moteur bicylindre A PLAT ROTO

    Bonjour,
    Je voudrai échanger quelques infos concernant le moteur essence 4 T : le ROTO 85 fs. BICLYNDRE à plat
    Merci mille fois de me contacter

  2. # ADS
    Circuit advertisement Moteur bicylindre  A PLAT  ROTO
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  3. #2
    Membre Sénior Avatar de colaisseau
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    Et pourquoi ne pas échénger sur ce forum ? Ça peut intéresser du monde, et c'est finalement le but d'un forum ...

    Jacques

  4. #3
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    c'était mon intention...
    Est-ce que les premiers démarrage ne sont pas trop difficiles ?
    Peut on rajouter un kill-switch et un compte tours en même temps ?

  5. #4
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    Beau moteur , 1400 boules


  6. #5
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    Salut,

    j'ai un roto 35 4T, ce n'est pas un monstre de puissance mais ça tourne comme une horloge et démarre très facilement.
    Je pense que ces qualités sont présentes sur tous leurs moteurs 4T.
    Je ne sais pas pour le compte-tours mais aucun souci pour le kill-switch, celui-ci s’intercalant simplement entre le boîtier d'allumage et l'accu.
    Tu peux acheter un moteur directement sur le site http://www.rotomotor.cz/ et parfois, il vendent des moteurs d'essai moins chers (pour le 85FS: 999 € au lieu de 1399 € quand c'est dispo !)

    à+ Olivier

  7. #6
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    Le bruit de ces bi cylindres doivent être feutrés ?

  8. #7
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    Salut Rototo

    J’ai un Roto 85 FSi, c’est le bicylindre en ligne, et je n’ai pour l’instant fait que quelques essais moteur au banc avec des hélices différentes...

    Il motorisera un P40 Ziroli en cours de construction.

    Il démarre très bien à froid, 2 à 3 lancers maxi, et sur la video qui suit, il était chaud (il venait juste de tourner) et c’est un peu plus laborieux...c’est mon 1er moteur essence...

    Je l’ai équipé d'échappements que tu vois très bien sur la vidéo et le son est un peu plus feutré qu’avec les simples tubes fournis.

    le ralenti stable est assez bas entre 900 et 1000 tr/mn, et plein pot aux alentours de 5000 tr/mn en fonction de l'hélice, un peu moins avec les tripales essayées Fiala 25 x 10 et 26 x 10 et un peu plus avec les bipales 27 x 8 et 25 x 12.

    C’est un moteur d’essai usine qui avait déjà tourné chez le constructeur, mais il est loin d’être rodé pour l’instant et comme le précise Olivier, (OS57) je ne pense pas que ce soit un monstre de puissance...

    https://www.dailymotion.com/video/x623boo

    Roland
    Citation anglaise: "Une pomme par jour éloigne le médecin"
    "A condition de bien viser" W. Churchill

  9. #8
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    Génial ce ralentis, une moto bi cylindre, mais plein gaz ça donne, mais ça doit certainement bien tirer.

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