| | #951 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : May 2004
Messages: 252
| ![]() en faisant des recherches pour un moteur neuf Cipolla junior 1.5 que j'ai en ma possession je suis tombé sur ce site: http://e.a.t.chez-alice.fr/AAmoteursminiatures.html puis ici :D voila j'aimerai savoir la valeur de ce moteur et l'historique aussi ![]() et félicité le collectionneur de cette page: http://e.a.t.chez-alice.fr/AAmoteursminiatures.html c'est impressionnant |
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| | #952 (permalink) |
| modérateur | Bonjour à tous, je viens de repêcher ce sujet dans les profondeurs du forum car je viens de remettre en ordre de vol le planeur d'un des jeunes du club, construit par son grand père alors qu'il était pas nez et équipé d'un moteur que je ne connais pas. Je fait donc confiance aux experts du forum qui pourront me dire ce qu'est ce moteur. ![]() ![]() ![]() ![]() Pour info, après la remise en état du planeur (environ 2 m pour 1,3 kg) le moteur a démarré avec mon carburant labéma 4 temps, et tournait tellement bien que je n'ai pas eu le cœur de conseiller la transformation en électrique au jeune. En plus le bruit est bien étouffé et plus faible que certains électriques. Le moteur tire doucement le planeur, la montée doit être vraiment pilotée mais il tiens un ralenti d'enfer sans caler et je prends un pieds énorme à piloter cet engin 2 axes avec ce petit moteur. Le gamin aussi et viens de récupérer un taxi thermique aussi du coup.
__________________ Pour participer au Warbird Mousse combat à Lunel reportée le 28 & 29 avril 2012 : http://www.modelisme.com/forum/aero-...il-2012-a.html Tous les membres de modelisme.com sont les bienvenus. |
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| | #953 (permalink) |
| Nouveau membre Inscrit : November 2004
Messages: 30
| salut,c'est un moteur g_mark de fabrication japonaise.la marque n'existe plus aujourdhui outre ce moteur il y avait un bicylindre un multicylindre et un mono de taille plus petite. on peut trouver des video sur youtube cordialement |
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| | #954 (permalink) |
| modérateur | Merci de l'info et bravo, je ne savait pas ce que c'était que ce moteur, il tourne en tous cas divinement bien. J'ai une photo du logo que je n'avait pas déchiffré, et pas mise pour corser un peu le truc. ![]() Merci encore. PS : le moteur a été refixé plus sérieusement depuis la photo ![]() Den
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| | #955 (permalink) | |
| Membre Sénior Inscrit : January 2010 Lieu: ( ROUEN + AMIENS )/2
Messages: 1 128
| Citation:
Alain
__________________ " Une bonne question est une question à laquelle on a réfléchi un petit 1/4 d'heure avant de risquer de se ridiculiser en public " | |
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| | #956 (permalink) |
| modérateur | Bon qui aurait un vieux machin dans un tiroir pour relancer le sujet ?
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| | #957 (permalink) |
| Nouveau membre Inscrit : December 2006
Messages: 37
| Tiens donc, j' ai ça , que je suis en train de construire .. Il n' est pas dans un tiroir , mais bon .. J' ai commencé de l' usiner en 95.. J' avais à l' époque à disposition l' atelier proto de la socité qui m' employait , j' ai fait ça à coups de samedis .. Changé de job, abandonné .. A la retraite maintenant , je n' ai pas encore de machines, mais ça arrive , et en attendant , je vais usiner chez un ami entrepreneur , qui me donne accès à ses machines , pareil, les samedis après midi .. Pour éviter de "faire causer" , j' ai fait le cylindre que vous voyez sur la photo en dural, histoire de valider la méthode d' usinage . Je suis en train de faire le vrai cylindre, en acier , me reste à tailler les ailettes, je pourrai braser le transfert et la pipe d' admission , ,aléser et finir .. Sur le modèle d' origine et les plans que je possède, le carter est une fonderie, alors que j' ai taillé dans la masse .. Accessoirement , je cherche des plans de moteurs anciens que je pourrais construire . J' aimerais bien dans le genre Allouchery, Micron Moustic .. |
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| | #958 (permalink) |
| modérateur | Le but, c'est donc de trouver le moteur que tu fabriques ? Den
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| | #960 (permalink) |
| modérateur | Il cause Français ce moteur ? Il commence par A ? Den
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