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Ancien 12/05/2008, 13h15   #11 (permalink)
Tant qu'il y a de l'accu!
 
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Kabrio est-ce que tu aurais des mesures avec ton bati hyde ?
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jean-claude


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Ancien 12/05/2008, 21h21   #12 (permalink)
Tant qu'il y a de l'accu!
 
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Concernant le bati hyde, si on ne le fait pas en rond mais en ovale ou carré est-ce que ça fonctionne ? car trouver des parefeu sur des avions de classe 50cc avec un diamétre de 120-130mm c'est as évident !!
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jean-claude


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Ancien 12/05/2008, 22h39   #13 (permalink)
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Salut à tous,

Quelle bonne idée ce post!

Je suis en plein dedans. Je suis à 100 db avec mon DL50 et un pot style Pitt J'TEC.

Je me suis fait rappeler à l'ordre! Je cherche une solution?

Je n'ai pas la place pour intégrer un silencieux dans le fuselage.
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Ancien 12/05/2008, 22h47   #14 (permalink)
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comme je l'ai déja dis,

je pense que je bas les records du silence extra 2,60 arf composite avec DA 100 silencieux MTW et Mejzlik 27x10

78Db et oui c'est jouable
car a mon club trop de bruit pas de vols
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@++
Mikaël
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Ancien 13/05/2008, 08h02   #15 (permalink)
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C'est clair mikael u as le record, est-ce un montage traditionnel ? (colonnette directe sur la cellule + pot MTW)

Jerumo, quel est ton modèle d'avion ?
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jean-claude


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Ancien 13/05/2008, 09h31   #16 (permalink)
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Citation:
Envoyé par EXTRA 330S
comme je l'ai déja dis,

je pense que je bas les records du silence extra 2,60 arf composite avec DA 100 silencieux MTW et Mejzlik 27x10

78Db et oui c'est jouable
car a mon club trop de bruit pas de vols
La mesure est faites à combien de mètre de l'avion ?
A 3m avec mon Extra - 3w157 + les deux pots PEFA il fait 100 DB en pointe et j'aimerai vraiment diminuer ce scrore...

Est ce qu'à la place de coller du dépron au niveau du contact aile - fuselage on peut coller un genre de tissu feutrine un peu épais qui ferait le contact, ça aurait le même effet à votre avis ?
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Ancien 13/05/2008, 12h40   #17 (permalink)
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La mesure effectuée a 7M sur sol en herbe plus que courte,le moteur est monté en directe avec des colonnettes.

Par contre pour moi les échappements les moins bruyants restent les MTW car j'ai un KS sur un DL 50 et je le trouve plus bruyant.

Je n'ai jamais essayé les BMB apparament très silencieux d'après certains échos
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Mikaël
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Ancien 13/05/2008, 12h52   #18 (permalink)
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salut chez nous ( en France ) les mesures se font à 3 metres sur les 4 points cardinaux et non à 7 metres et 78 db n a rien extraordinaire avec des pots maisons ou de bons résos maintenant à 3 metres tes 78 vont prendre 10 db de mieux un 62 zg et réso ks à 3 metres fait moins de bruit qu'un 10 cc méthanol a plein régime chercher l'erreur ???
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Ancien 13/05/2008, 13h05   #19 (permalink)
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en belgique la mesure se fait a 7 M donc je donne les valeurs qui me sont dans le pays où je vole.

maintenant je peux aussi mettre une 28x10 voir une tripale pour encore diminuer le bruit.
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Mikaël
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Ancien 13/05/2008, 13h07   #20 (permalink)
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Euh francis, 78db c'est vraiment très bien et à ce jour nous avons personne qui est arrivé à ce niveau sonore (ref. post sur le niveau sonore: http://forum.modelisme.com/t115997-mesure-sonore-de-vos-moteurs.html ).
Et pour info un DL50 + réso sur un katana peak model fait autant de bruit qu'un DL50 + pot pitts, ce qui n'est pas vrai sur un autre modèle (le katana peak fait caisse de résonance).

L'avis sur les échappements MTW, KS et BMB est intéressant...
Donc pour l'instant la meilleure technique pour réduire le son est un excellent échappement.
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jean-claude


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