sam1
Senior VGM
Hello,
Je vous contredis au sujet des pipes flexibles !
Je n'ai jamais monté de pipes flexibles sur mes avions... par contre mes silencieux sont, eux monté sur silent bloc KS...
Du moment que les silencieux sont monté de manière souple, il est nullement nécessaire d'avoir des pipes flexibles (qui sont d'ailleurs plus fragile que les pipes rigides).
Sinon, pour en revenir au bâti amorti "secraft" j'en suis pleinement satisfait.... il joue parfaitement son rôle, tant pour les vibrations que pour le bruit. Le mien est monté sur un DLE-111, mon avions a une quarantaine de vols, et rien à signaler jusqu'ici.
A+
Sam
Je vous contredis au sujet des pipes flexibles !
Je n'ai jamais monté de pipes flexibles sur mes avions... par contre mes silencieux sont, eux monté sur silent bloc KS...
Du moment que les silencieux sont monté de manière souple, il est nullement nécessaire d'avoir des pipes flexibles (qui sont d'ailleurs plus fragile que les pipes rigides).
Sinon, pour en revenir au bâti amorti "secraft" j'en suis pleinement satisfait.... il joue parfaitement son rôle, tant pour les vibrations que pour le bruit. Le mien est monté sur un DLE-111, mon avions a une quarantaine de vols, et rien à signaler jusqu'ici.
A+
Sam